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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. lapinlov1
    Oh ça va, le tient aussi il fume Sinon je l'ai vu en TD70 mais pas encore en version TD90
  2. lapinlov1
    Ouais ça va hein Tonton il a dit que mon escargot était peut être fendu alors prépare tes fesses au prochain péage Ton escargot???, il parlait de ta voiture ou de ton turbo...?? Kilékon
  3. lapinlov1
    Les Garett ça roxx un max
  4. lapinlov1
    1.6 16S et TD pour les Mk6/7 Ca c'est ce dont je suis sur... après je sais pas si il y a eu autant de diversité que pour les autres génération (notamment le XR3i cab doté du 1.8 130cv )
  5. lapinlov1
    En grande forme le Seb
  6. lapinlov1
    Nan, devant ça va.... à condition de pas être coiffé à la brosse
  7. lapinlov1
    C'était un peu le but avoué
  8. lapinlov1
    Ouais ça va hein Tonton il a dit que mon escargot était peut être fendu alors prépare tes fesses au prochain péage
  9. lapinlov1
    Ha ouais ?? Pourquoi ? Sur le 1.1 HCS de mon frangin ça génerait des coupures brutales à 3500tpm
  10. lapinlov1
    Nan je parlais à Cab
  11. lapinlov1
    Tu voulais la faire repeindre ?
  12. lapinlov1
    Tu comptes passer aux voitures d'hommes ?
  13. lapinlov1
    C'est la RSI de Jean Pierre Il y a aussi le spoiler avant couleur carrosserie et au 1er mai 2005 il avait une calandre d'Orion et les jantes peintes en blanc
  14. lapinlov1
    C'est l'utilitaire RS de papy ça => Escort RS1600i : ici aussi on en a pas eu beaucoup Le dernier que j'ai vu s'est échangé à 2500€ moteur HS
  15. lapinlov1
    Avec toutes celles que tu as....
  16. lapinlov1
    Tu viens de découvrir le comportement typique d'une voiture en cas de délestement du train avant : tu accélère, ton train avant déleste et tes roues directionnelles ne directionnent plus => tout droit La Mondéo c'est pareil mais en plus vite (ne prends pas ça pour un défi surtout ) du fait de son train avant mieux dimensionné/étudié et de son poids L'avantage du sous-virage c'est qu'un levier de pied de l'accélérateur suffit à transférer les charges sur l'avant et donc à redonner de l'adhérence au train avant
  17. lapinlov1
    Voilà, c'est de cette Escort dont je parlais Ce doit être assez fun.... marrant quand je parlais de ça je pensais aussi au Sierra P100 : jd'ois avoir un penchant pour les utilitaires qui sortent un peu des sentiers battus
  18. lapinlov1
    On se réveille les sudistes
  19. lapinlov1
    Faut le brancher au niveau de l'admission : tu as une tite durite qui va jusqu'au calculo, c'est là qu'il faut mettre le T
  20. lapinlov1
    T'as presque 20ans de différence entre la conception des 2 chassis Après tu as plein plein de facteurs qui entrent en compte : poids de la voiture, conception du train, état des pneus/amortos/silentblocs, type de pneus, taille des pneus... Bref, inpossible de comparer ou de tirer une conclusion sur la tenue de route de tes voitures
  21. lapinlov1
    Je fais pas super confiances aux bougies top électrode pouet pouet Dans certains cas ça peut faire des dégats au moulin
  22. lapinlov1
    Ce serait sympa de ne pas prendre le forum pour un site de petites annonces
  23. lapinlov1
    Seulement à froid ou tout le temps ?
  24. lapinlov1
    J'aimerais bien un break 3 portes, ça doit être assez fun
  25. lapinlov1
    Félicitations

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