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cab27111

vends ou echange

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Vends ou echange 106 XSI de91 donc non cata
165000km CT ok couleur gris mais couleur passé sur capot et toi(maladier 106 triste )
Frais recent:joint de culasse ,distri, boite de vitesse,plaquette
puce ,KAD

Vitre et retro electrique
faire proposition je prefere un echange je met du cash au bout!
faire offre via MP
Photo a venir(j ai plus d APN)
prix: je part sur une base de 1700 euros en sachant que je favorise un echange

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Ouais mais c est trop petit comme caisse
on me propose une 200 sx(nissan 1l8 turbo)+cash(que je doit donner ezn plus)
t en pense quoi

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C'est des bonnes bagnoles fiables et tout... Et ca marche bien...

En plus les jap sont quasi increvable ! Presque comme un CVH !!!!

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mouais par contre le turbo est d origine il a 160mKm c est un garett!Sa vaut quoi??

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cab27 a écrit:
mouais par contre le turbo est d origine il a 160mKm c est un garett!Sa vaut quoi??


Les Garett ça roxx un max

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cab27 a écrit:
oui nmais 160 mKm c est pas un peu beaucoup pour un Turbal


Oui Surtout Si le turbo n'a jamais était changé

épuis la faiblésse des moteur nissan 200SX sont les biélle qui casse si on y mais une huile moteur de merde ! (c'est l'experience qui parle) !

sinon en général se sont de bonne voiture !

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T'as qu'a la brulée ta peugeot de mer.... Invendable sur un site FORD

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Sebrsi a écrit:
T'as qu'a la brulée ta peugeot de mer.... Invendable sur un site FORD

pas bien de s exiter comme ca
pas de soucis bloqué ce post si sa enerve seb comme ca

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Je roule tous les jours en 2 saucisses

Mais qu'est ce que tu veux si j'achète Une FORD Neuve diesel, cela sera encore un moteur peugeot

C'est Peugeot qui fourni les diesel 1.4, 1.6 , 2.0 et 2.2 à FORD.

En attendant moi j'ai pas echangé une sierra contre une Opel. D'ailleurs on ne peut même pas s'assoir derrière ni devant si on mesure plus de 1m80.

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Non cab27 à raison il faut qu'il se débarasse de sa petite peugeot. En plus celle-la se revend assez bien auprès des jeunes conducteur.

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Sebrsi a écrit:
Je roule tous les jours en 2 saucisses

Mais qu'est ce que tu veux si j'achète Une FORD Neuve diesel, cela sera encore un moteur peugeot

C'est Peugeot qui fourni les diesel 1.4, 1.6 , 2.0 et 2.2 à FORD.

En attendant moi j'ai pas echangé une sierra contre une Opel. D'ailleurs on ne peut même pas s'assoir derrière ni devant si on mesure plus de 1m80.


Ford ne fait que le 2.7 ?

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Et oui Ford ils ont fait juste le gros moulin. Que l'on retrouvera d'ailleurs sur C6 et 607 futur 608. en V6 diesel.

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Sebrsi a écrit:
Et oui Ford ils ont fait juste le gros moulin. Que l'on retrouvera d'ailleurs sur C6 et 607 futur 608. en V6 diesel.


Remarque c'est rentable pour eux parcequ'on peut pas vraiment dire que le 2.7 HDI est diffusé en masse alors que des 1.4HDI il s'en vend des paquets

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Ouais mais les 1.4 et 1.6 C'est peugeot qui les vends à FORD. DOnc rentable pour FORd je ne sais pas. Mais Pour PSA àa s'est sur.

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Frais de développement et frais des installations 50-50.

Psa ne fait payer que le prix de l'assemblage et les POE (pièces origine exterieur) à FORD
il s'en sorte bien et se font un max de pognon PSA

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Salut, je répond un peu trop tard, mais jviens d'en acheter une de nissan 200SX 1.8 turbo, et franchement 160 000 çà allait, ce genre de caisse c'est surcôté, et le T25 qui est dedans c'est du tonerre

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