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RsbenT

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  1. Tu as penser a regarder au niveau des repartiteurs arrière (dans les tambours). Il se peut qu'un des 2 fuient ou peut etre meme les 2. Gros probleme car il faut (si la fuite est minime) demonter le tambour... Ca reste une proposition a envisager
  2. Seuls les recaros et la plaque châssis sont a récupérer sur celle là Ouais mais a ce prix la... Faut pas exagerer... Sincerement, les mecs, je me demande comment ils osent faire de telles transformations? Tout est histoire de gout je suis d'accord... Mais la quand meme... Et meme ! Rouler avec une caisse pas en règle!!! C'est l'hallu!!!! Ils imaginent pas un instant le pire... Sincerement ca me blaze de voir de telles choses Puis vu l'état carrosserie qui est a ch..er (excusez du terme) je me doute que le moteur doit pas etre tres frais non plus, sans parler du reste (train avant etc...) Bref je pense qu'il vaut mieux passer...( Et rester dans la légalité)
  3. Et puis sincerement ... Tant meiux. La mienne est deja pas mal exclusive par sa motorisation, mais aussi parce que c'est une import... Les feux arrieres sont different, la plaque d'immat' aussi (forme carrée). Et puis bon toujours plaisant de voir les tetes se retourner quand j'ouvre a peine les gaz... Voila une video sur Utube qui resume bien un peu le bruit http://fr.youtube.com/watch?v=JIbzPRad9DM&feature=related[url] Voilou me manque juste a la polish un peu car le noir a legerement terni mais franchement je suis aux anges... V6 powa pour moi maintenant
  4. Bon ca va on a vu pire . En tous cas je te le redis je suis vraiment épaté par la propreté de ta voiture ... On dirait qu'elle sort d'usine Chapeau. Y a meme les stickers d'origine sur la boite a air/cacheculbu... impressionant
  5. Pour la dernière sur Ebay... Moteur changé... Donc bon comme elle est pas super de carrosserie (travail baclé) je sais pas si c'est une bonne affaire...
  6. Et encore... Faudrait que j'arrive a poster une video... Rien que pour le bruit du V6... Pas plus tard que tout a l'heure en 4, j'ai semer un kéké en BMW... Il doit chercher sur le net " Ford probe 24V..." Meme au centre auto ils connaissaient pas ce modele... Pour dire l'exclusivité de la bete En tous cas demain photo quand j'aurais des piles
  7. Oui les points ca me fait un peu peur... Vu que tu ressens pas la vitesse dans ces engins la... Tu regardes ton compteur... 120... Limité 90... J'etais en 4 peinard... Boohhh... Mais bon par contre pour doubler Un vrai plaisir... Presque j'aime pas quand y a pas un camion/tracteur/citroen devant moi Quand a la conso ... Oui je vais pas mentir en disant "meuh non ca consomme rien ces bestioles la... Regarde j'ai mis 20 litres j'ai roulé au taqué et hop miracle je me suis retrouvé avec le plein..." Non ca consomme comme une sportive en V6, c'est gourmand mais au moins je sais ou passe l'essence que je crame... ^^ Je posterai ce soir des photos quand elle sera lavée et bichonnée
  8. Et en + Mount, c'est bien un V6 estanpillé Ford Puis carrement le V6 c'est dement... Je suis ... Bref, je suis trop content de mon achat j'ai de quoi monter a Lyon le 1er Mai
  9. Des photos du moteur aussi ? Histoire de vérifier qu'il est aussi nikel que la voiture. Félicitations !
  10. Arfffff j'ai oublié de masquer mes plaques... Trop pressé bon desolé
  11. Coucou... Alors voici des tof de ma bete... Sincerement je suis pas habitué aux sportives, ma plus puissante fut ma XR2i... La, je suis aux anges... C'est coupleux, nerveux, ça en jette... enfin moi je suis fan... Puis le son du V6 (meme si oui Mount c'est Mazda ) quand meme c'est un régal... Voila les photo De devant, feux rentrés Avec feux dehors Le coeur de la bete De derrière C'est un model dit US donc feux arrière différents et petite plaque (qui va virer en blanc) Ensuite l'interrieur, pas cuir mais bon en été... voila Le petit gadget des sièges qui sont réglable en dureté et qui se "rabattent " pour mieux envelopper le conducteur... Pas facile a décrire mais alors c'est super Mais bon, y a quand meme un legers bémol... L'aile coté passager est enfoncée... Rien de bien méchant mais... C'est pas très joli. Aors du coup, l'ancien proprio avait acheté une aile et un capot (il est un peu touché aussi). J'ai plus qu'a faire repeindre et remplacer ^^ Trop net. Voila après on aime ou pas ... Moi j'ai craqué (sachant qu'a la base j'étais parti dans l'optique d'achat d'une RS2K...) Mais je pense avoir fait une belle acquisition... Sur ce a plus je vais me faire peter une ligne droite ^^
  12. Salut, bon bein voila je viens de m'acheter une Ford Probe V6 24s cet aprem... Mmmmmhhh trop bon... Je posterai des tof demain ^^ Franchement j'en suis accro... Le bruit du V6 est terrible MIAM A ++
  13. Bon bein sujet clos. Je ne la prend pas finalement.... Trop trop trop de taff carrosserie, l'avant a tapé donc je ne sais vraiment pas dans quoi je m'embarque.. Pas envie de retrouver une épave qui a la fin me reviendrait finalement trop chere... Par contre a 500 pour toutes les pièces qu'il y a dessus, si vous etes dans le 64 elle est recuperable (aileron cossy, jantes 17, ligne echappement inox le moteur...) Mais moi elle passe vraiment hors budget... Tant pis je suis sur autre chose
  14. Bein je sais pas je te dis ça demain pour le capot. pis si tu es dans le sud et qu'il te reste un capot... Pour la rouille belle idée ... tellement emballé que ... bein ... meme a 3 roues je pense que je la prenais (chose qui s'est passé avec ma RST la verte ... )Donc oki je matterais bien la trappe les ailes et le bac... De toutes façons elle va passer en peinture et comme y a du 17 dessus je pense que l'etirement des ailes est a faire avant / arriere (pas par moi hein y a flemme :p ) En tous cas merci de vos réponses + de news demain vers 18h
  15. Salut, bon ca y est normalement elle est mienne ! Une rs2000 de 93 avec quelques travaux dessus ( + carrosserie que mecanique). Deja un parebrise, 4 pneux en 17", une peinture complete, et une sonde de temperature qui selon le proprio est hs. Je vais la voir demain, il parait que le moteur est nickel il totalise 126000 km. Je verrais l'état carrosserie mais je pense l'acheter. Par contre personne n'a un vrai capot de RS ? Parce qu'il a monté un capot des Ford "classique" et bon j'aimerai avoir les 2 chtites bosses Je vous tiens au jus avec photos... mais ca sera dans la section apprpriée
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