Bidoch78
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Excusez moi juste une petite parenthèse sur mon histoire de reprog. J'aimerai comprendre : A l'origine, si on simplifie le truc, l'ECU a, pour une valeur du MAF une quantité d'air, c'est valeur au niveau de l'ECU a été définie avec la quantité d'air utilisée par les autres elements moteurs (AIV, etc...). Si on vire l'AIV, il y a une quantité qui n'est plus consommée par l'AIV. Et c'est air il faut bien qu'elle parte quelleque part. Ma question donc si il n'y a pas reprog, à une valeur MAF lue par l'ECU la quantité d'air sera supérieur à celle interprétée (j'espere que je suis clair !!!) non ? -
J'y metterai pas main à couper. Je suis sûr d'avoir entendu VG30DETT (Henri) dire que la suppression des AIV demandait une reprog. Car suppression de l'AIV c'est de l'air en plus que la carto doit prendre en compte. Sinon je ne vois pas pourquoi les préparateurs précisent lorsque tu achetes une nouvelle reprog la suppression de la gestion de l'AIV.
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cherches Fidanza ou JWT (enfin je crois). Dans les 400$ -
Pour le PTU si il merde la voiture ne demarre pas ? Tu as fait une reprog qui tiens compte des suppressions AIV, etc... ? Sinon c'est pas possible tu as un pb avec le "throttle sensor" !!!
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Bidoch78 a répondu à un(e) sujet de cokonut dans A vendre \ A échanger
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Il y a pas photo, la cylindrée doit y etre pour beaucoup. En meme temps qui dit turbos dit temps latence (lag) pendant les reprises Et puis il faudrait comparer à démultiplication égale.
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CONTENANCE HUILE MOTEUR AVEC BOITE AUTO
Bidoch78 a répondu à un(e) sujet de eddy34 dans Discussions générales
bah moi je te sors les informations du manuel de réparation. Et ayant fait quelques vidanges sur ma 300. Je suis sur de ne pas avoir vidé un bidon de 5L. Ce que tu peux faire, si tu ne sais pas sur quel pied danser, c'est vidanger et mesurer combien tu as récupéré d'huile ! -
Source : www.automobile-sportive.com 0 à 100 = 6.6 1000m DA = 26.5 La KAD (Kit admission direct) grosso merdo tu remplaces la boite à air d'origine par un cone. Comptes sans la ligne dans les 300$-400$. Evidemment ca dépend du préparateur pour la reprog. -
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Bidoch78 a répondu à un(e) sujet de cokonut dans A vendre \ A échanger
Et le lien !!!!!! -
Pas grand chose Une nouvelle reprog, des réducteurs pour monter la pression des turbos à 1b, une ligne libérée, et un KAD.
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Salut. Pour les chronos bah ca dépend si tu parles d'une 300 stock ou bien avec une petite prépa (celle que tout le monde fait quoi ?) ? J'ai un pote qui fait 1m98, et il s'est installé trankilou à la place conducteur. Par contre la place derrière est condamné !! Maintenant ca dépend de la proportion buste jambe !!! Le mieux c'est que tu essayes. Et l'essayer c'est l'adopter !
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yep bienvenue à toi. -
CONTENANCE HUILE MOTEUR AVEC BOITE AUTO
Bidoch78 a répondu à un(e) sujet de eddy34 dans Discussions générales
ah bah faut ce qu'il faut ! -
Bah apparememnt ca fait pas longtemps qu'ils commercialisent des injecteurs. Je suis en train de retourner les forum ricains, et apparement il n'y aurait pas de pb. Mais c'est une tres serieuse alternative à Nismo et Border. Le seul hic c'est qu'il faut modifier la rampe pour les anciennes versions. http://www.deatschwerks.com/nissan.htm -
Quelle qu'un connait cette marque ? Il font des injecteurs sidefeed (donc oblige une modification pour les < 95)
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CONTENANCE HUILE MOTEUR AVEC BOITE AUTO
Bidoch78 a répondu à un(e) sujet de eddy34 dans Discussions générales
Salut Eddy : 1°) Moteur il y a pas de diff entre une manu et une auto : - avec filtre + radiateur = 3.7l - avec filtre = 3.4l - sans filtre = 3.0l 2°) pour la boite auto : - 8.7l parcontre je ne trouve plus si c'est avec Convertisseur de couple ou sans ? -
Génial, si tu as des photos, post-les ! -
Bah si tu es stock tu peux rester en 95. Le passage au 98 est nécessaire lorsque tu fais souffler tes turbos plus fort, plus de pression = plus de cliquetis. -
action man en 300zx ... ca frime en plus!!
Bidoch78 a répondu à un(e) sujet de NED dans Photos et videos de 300ZX et 350Z
et Ken la qu... entre les jambes -
pareil je suis preneur pour les blocs phares ! -
non ! -
Y a pas photo, je garde mon vote. -
Bonne idée en soit, mais techniquement comment ca se passe ? -
Tu peux trouver la derniere evolution 99 (enfin une copie mais tres bien faite) de l'aileron ici : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/300zx-Z32-99-J-Spec-wing-spoiler-Fairlady-Z_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33638QQihZ004QQitemZ140022421513QQrdZ1QQsspagenameZWD2V ou http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-99-300zx-kouki-spoiler-fairlady-z-vq30dett-new_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33638QQihZ006QQitemZ160023078630QQrdZ1QQsspagenameZWD2V C'est toi qui choisi en fonction du cout de livraison. ca donne ca : Plusieurs personnes l'ont acheté ici et apparement il n'y a rien à redire. Par contre il te faudra prévoir un petit peu de carrosserie (reboucher les trous de fixation de l'ancienne version, etc...). -
Plutot sympa ca ! Un peu comme moi quand je me suis arreté dans un petit garage paumé dans ma campagne, et là, Lamborgini countach, voiture de compet dont je pourrais meme pas cité le nom ! Le mec est apparement hyper connu dans le milieu de la compet en tand que préparateur.