Bidoch78

des origines. Et pour elle c'est comme si elle était belge !!!!

J'ai l'impression en effet qu'il y a pas mal de possesseurs au Nord ? Il y a peut-etre une petite journée à ce faire.

pfffff !!!! Aucun effort !!! Non, je plaisante....

Envois moi ton adresse en MP. Je t'envois un CD.

Genre inclure les couleurs Bleu/Blanc/rouge (cocorrico !!!) mais discret. Je posterai des essais.

Bienvenue à toi Pascal. Et faites attention à ce que vous dites sur les belges les gars !!!! Il y a ma femme qui regarde le site de temps en temps

Bienvenue à toi Wali.

Bon il y a quand meme quelque chose qui me chagrine un peu là ! Par exemple le petit logo, c'est un logo qui reste commun dans le monde. Il faudrait lui apporter une petite "French Touch", pour qu'on puisse tout suite associer le logo au Club Nissan 300zx France. Et j'ai ma petite idée la dessus. J'aimerai finaliser ca rapidement, car je voudrais sortir un T-shirt et/ou polo avec les logos qui vont bien. Voir également des autocollants.

marche pas le lien !

J'avais lu aussi, mais dany m'a rappelé Mardi en me demandant de trouver 1 ou 2 300. Donc moi je m'execute !!

sympa mais un peu court

Bon bah on laisse tomber. Pas de 300ZX pour cette emission.

Et j'avoue que c'est un peu flou pour moi aussi ! Je vais essayer de joindre Dany pour avoir des infos la dessus.

Personnes ?

Comme vous le savez, il y a une émission sur W9 qui doit réunir un certain nombre de véhicule (300zx, 350z). Cette émission a lieu le samedi qui arrive, le 16/09. J'ai pas encore l'heure. Mais ca doit se tenir à MorteFontaine(60) un peu apres Roissy (95). Comme vous le savez, Dany est en vacances, donc il ne pourra pas etre présent, il m'a donc demandé de gérer le truc (vous savez ce que sait, les présidents délèguent pas mal ). Bon comme le timing est hyper short. Voila ce que je propose. Normalement, seule 1 ou 2 voitures doivent représenter le club, mais compte tenu des délais, on se pointe la bas le maximum, je pourrais tjrs pretexter que je ne pouvais pas me permettre de faire une sélection, et au pire, il selectionne la ou les voitures sur place. Qui, ne sachant pas encore l'heure exacte, pourrait etre présent ce jour ?

Salut à toi. Tu as regardé sur ebay ? Un moteur de 300 en france ca va etre tendu je pense. Meme sur ebay, en atmo cela ne court pas les rues. Mais il y a ca : http://cgi.ebay.fr/26k-300ZX-ENGINE-300-ZX-Clean-WARRANTY-Nissan-Motor_W0QQitemZ260029807777QQihZ016QQcategoryZ47103QQrdZ1QQcmdZViewItem

Tiens j'ai trouvée ca pour toi (c'est en anglais) : http://home.swipnet.se/e-solutions/IdleTech.html http://home.swipnet.se/e-solutions/IdleTech2.html

P..ain, il y en a, meme en vacances, il touche à un PC !!!!!!!

Pour le fonctionnement de l'AIV, ca j'ai bien pigé. Pour le test, bah moi ca été désactivé quand j'ai demandé une reprog.

Je croyais que le PTU c'était soit ca marche soit ca marche pas ! Ca peut pas venir des valves PCV ?

Salut à toi. Toi aussi . Ah j'avoue le stationnement en RP ca fait chié. Mais meme moi qui habite dans la campagne, la voiture de ma femme a eu le droit à un coup de clé qui va bien !!! donc faut pas s'arreter à ca ! Faut vivre merde ! Et ce faire plaisir !

Salut à toi. Avec un peu de chance tu vas trouver mais surement à l'étranger, genre Allemagne ou Belgique. Et puis question mécanique, il y a pas mal de personne compétente sur le forum pour pouvoir aider lors de pb.

Moi le seul pb de ralenti que j'ai, c'est dès fois il a tendance à rester à un peu + de 1200t/m et redescent tout doucement.

Quand tu dis "arret brutal de la poussée", c'est type fuel cut, ou bien c'est la pression des turbos qui tombe. Moi je dis ca parce j'ai déjà eu une chute de pression à cause d'une durite, mais je n'avais pas de ralenti hératique, juste les turbos qui prennaient que 0.5b au lieu de 1b.