Anto AMS
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Ristorante HPF n°1 samedi 9 octobre [ 20h00 ]
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Luig dans Rencontres
Bon amusement et bon app' les gars -
le mec qui met toutes ses vitesses au rupteur, rah non quel pilote... -
delit de fuite en golf 3 vr6 dans ma rue
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de speed1111 dans Discutons de tout et de rien
Seraing c'est Chicago ou quoi ? Chez moi il y a 1 délit l'année, c'est quand un jeune veut pas se faire confisquer son pot sur son scoot -
Je termine les finitions... ca prend un temps fou Monter le train arrière Monter les Bride Finir l'airbox carbone + pointer les pattes du radiateur sur la face avt appeler le dyno tuner -
Merci à tous les gars En passant j'ai rencontré Flex qui est vraiment un gars bien! Big up! je t'ai fait un MP
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Ne croyez surtout pas que je ne fais plus rien lol... Bon bref j'avance sur les chipoteries et ca prend un temps de con... Un peu de restauration des trains ITR Entre temps je me suis rendu compte qu'un train était plié à l'avant, il a fallu trouver un autre etc etc Fabrication de pattes pour le régulateur de pression, et autres accessoires J'ai aussi acheté des baquets fibre Sparco, montés avec des glissières d'origine: En passant on peut voir les tapis de sol fixés et finis Les sièges sont vraiment tops, mais j'ai décidé de les vendre car j'ai des autres qui viennent d'arriver Et pour couronner le tout, des étriers de dc5 qui vont me permettrent de passer en 300 à l'avant (je pense que mes jantes itr en 15" vont être en vente aussi à cause de ca...)
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Il aurait pu essayer de réaliser un passage sans écraser l'arrière dans le mur... Car dans la suite de la vidéo l'auto n'a rien lol ^^ -
Mais non, les ricains sont pas de grands malades...
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Junta1 dans Videos autos
Red Bull est quand même dans tous les bons coups c'est grave ^^ -
Les Z06 GT3 sont faites chez Callaway en Allemagne, elles sont super belles, c'est clair! Mais croyez moi, c'est des vrais charettes ^^ Mon ancien team est entrain de crouler à cause du manque de fiabilité de ces autos... Par contre les Corvettes GT1, faites par Pratt & Miller à Detroit, ressemblent fort mais sont vraiment + performantes et fiables -
Bacquet BRIDE comme neuf 9KG le siege rails inclu
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Flex1111 dans Vente pièces automobiles
Flex je t'ai envoyé un MP ce matin déjà concernant les sièges, essaye d'y répondre stp Merci! -
Bacquet BRIDE comme neuf 9KG le siege rails inclu
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Flex1111 dans Vente pièces automobiles
Putain la haine j'ai acheté 2 Sparco il y a une semaine... -
Hela les choses bougent par ici, content pour toi que les choses commencent par prendre forme Bonne continuation Luigi! -
C'est ca quoi, on en a jamais assez ^^ Moi j'ai même pas encore fini le b20 que je pense déjà au prochain -
Ouai c'est clair, la première fois qu'il va pleuvoir quand je serai en train de rouler je vais me mettre à pleurer au volant Merci les gars
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HAHA
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EK4 by anto ( pour les intimes )
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Anto AMS dans Suite de vos projets, sauce confidentiel
J'espère qu'elle sera sur la route d'ici le début du mois.... Comme ca carto finale pour la fin du mois d'aout -
EK4 by anto ( pour les intimes )
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Anto AMS dans Suite de vos projets, sauce confidentiel
Bon, ca fait un moment que j'ai plus posté La caisse avance à grands pas J'ai fais tout le moteur depuis la dernière fois ^^ Coté bas moteur Pistons forgés Flatvalves + ressorts, coupelles etc... Calcul de RV On cale la distri! Coté admi -
EK4 by anto ( pour les intimes )
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Anto AMS dans Suite de vos projets, sauce confidentiel
C'est toujours sympa de bons feedback! C'est sûr qu'il y a un effet de mode sur internet, "si tu fais ça il te faut absolument ça!" et c'est des fois pas toujours le cas Moi c'est vraiment au montage de la pièce que je me suis dit : "Ola, ca ca va pas le faire!" Sinon entre temps le bloc avance et la Civic suit son cours Le bloc est à présent fermé, après une mesure de volume pour déterminer le RV! Cette semaine je fais la distribution, puis il me restera à terminer mon système de dégazage du bloc et le bloc va être remonté... Dans les jours suivant je vais aussi sabler mes jantes pour les envoyer en cabine, et peut-être même commencer l'airbox Bref je suis tout chaud, je veux qu'elle roule dans 1 mois! -
EK4 by anto ( pour les intimes )
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Anto AMS dans Suite de vos projets, sauce confidentiel
Yes je suis en plein dedans là en fait, mais j'ai plus internet à la maison et le technicien Belgafuck ne sait venir que le 7 juin, donc je suis jamais sur le pc, et encore moins entrain d'uploader des photos! Mais l'EK est en bonne voie -
Nooooooonnnn Il les a De belles RS sur une EG, ca déchire un max, j'ai beau chercher j'en trouve pas! -
C'est une teinte d'origine ?? -
recherche boite d'origine plus courte !
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de frutti30 dans Discutons de tout et de rien
Merci pour ta réponse -
recherche boite d'origine plus courte !
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de frutti30 dans Discutons de tout et de rien
Désolé de profiter de ce topic pour ne pas en créer un autre.... Juste pour une petite info, dans votre boite série B vous avez le petit support avec 2 emplacements pour mettre un aimant? Avez vous aussi un seul aimant sur 2 possibles? Histoire de savoir si il m'en manque 1... Merci! -
Délocalisation de la commande de lève vitres, un bon petit travail de quelques heures...
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EK4 by anto ( pour les intimes )
Anto AMS a répondu à un(e) sujet de Anto AMS dans Suite de vos projets, sauce confidentiel
Ben en fait le moulin prenait du retard chez mon rectifieur ca fait que j'ai commencé à ouvrir la boite, et entre temps j'ai recu le moulin lol... Donc je vais d'abord refermer la boîte et ensuite je commencerai le remontage du bloc! Mais la ca commence vraiment à se concrétiser, j'ai hâte!