Luig

J'ai enfin sorti la cartographie de l'evo pour l'étudier en détail. En gros on utilise la fiche diagnostique pour lire la mémoire, nettement plus simple que pour les ecu honda. Les bases sont les mêmes que d'hab mais ils y a des facteurs supplémentaires comme la gestion du turbo qu'il va falloir étudier en profondeur. Ya du taff !!! mais ça me motive Juste 2 petits exemples avec le fuel et l'allumage, On a simultanément 2 tables non pas pour le vtec et le non vtec lol mais parceque cette gestion est capable de déterminer si on tourne en essence à bas octane ou à haut indice d'octane. Intéressant si on veut rouler à la benz moins chère de temps en temps mais dans mon cas ça ne va pas s'appliquer pour ne pas mélanger 2 types d'essences ! Remarquez sur le coté gauche au niveau des onglets les différents réglages possibles et la on a juste une evo5, sur une plus récente c'est encore pire !

Mais c'est tellement plus marrant quand tu as un habitacle dépouillé et que ça résonne à l'intérieur En plus c'est du poids en moins...

j'pense pour 50.000€ t'as la voiture et une prépa 900 poney Y a rien à dire les jap sont vraiment des voitures orientées performance

Je pense que même une ligne, relativement simple sur une porsche tu douilles. J'ai vu chez eux une une 911 gt3 facelift. +12cv avec la remap + 10cv avec suppression du silencieu ( en gardant les 2 cata ) soit un gain de 22cv mais y en a surment pour 6000€ et j'suis peut etre encore loin du compte. A ce prix la j'préfère de loin même si c'vrai que la porsche est une belle voiture... préparer une subaru ou une evo et leur mettre une danse.

la S comme décrite elle en fait 385 donc ça fait qu'on arrive presque à 400cv avec la remap. mais faut qd meme débourser + de 4000€ pour ça

Combien coute de la recherche et developpement de soft sur une porsche ? une 997s pdk par sharkwerks et evomsit : - PIWIS ( appareil de diag porsche ) = 17.000$ - Banc de puissance mustang = 100.000$ - Nouvelle 997 phase 2 = 100.000$ - Matériel pour lire et écrire la mémoire ecu ( outil de reflash ), cables, software = 15.000 $ - investissement en matos pour mettre au point le logiciel = 50.000 $ - au moins 3 mois d'essais routier et de calibrage du soft - + de 60 passages au banc Tout ça pour proposer 13cv de gain environs. ça explique pourquoi une remap coute 4000-5000 $

tain y a encore cette bannière shiftech qui passe ça m'broute

frites sauce dallas *

ah bon pour toi une tartine grillée, du beurre et un oeuf de paque au praliné c'est bizare comme nourriture ? Hé beh... tu manges quoi du pain au maroile ?

j'viens justement de me faire une tartine grillée avec du beurre tiens ^^

ça va le forum reprend un peu vie je vois. Heureusement que je suis à la maison

va pour la ligne maison cuite au feu de bois

c'est un copain à rendy apparament ( reden ) lol

oui mais toi c'est déjà planifié

j'vais faire plus simple, c'est l'e mail du gars jeromemarneffe@live.be

oui c'est clair Mais ça tue parce que : projet en 1988 : 3.5 V10 de 600cv

Les amis si certains parmis vous comptent runner au racewars et pensent faire une carto, ne vous y prennez pas à la dernière minute au cas ou il y a des petites corrections à apporter.

les pistes sont plus larges ça donne moins de risque de coupures. J'ai quand même du donner un ptit coup de soudure meme si c' moins beau mais au moins ça roule merci l'ami.

ça rend bien

Apparament mardi ça à l'air d'etre une bonne journée, c'est ce qu'il faut pour ajuster la carto

Quelqu'un connait le dernier inscrit " malou " ? Il s'est enregistré depuis 1 semaine mais n'a pas l'air de venir se présenter, si c'est un amis à vous dites lui de ne pas trainer sinon je supprime son compte, c'est bête de s'inscrire pour ne rien faire

suite et fin. Il faut retirer 40 tulipes pour les insérer unes par unes dans le circuit, ça me permet de gagner 3mm de profondeur et donc de bien emboiter le CI sur les barres soudées au boitier Le nouveau et l'ancien circuit Après avoir soudé entièrement mes rails tulipes car je n'avais pas un bon contact, le circuit a l'air de bien fonctionner, j'ai la led qui clignotte ET voila, ce coup ci c'est une mod 100% HPF ce qui est quand même plus gratifiant