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Luig

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Tout ce qui a été posté par Luig

  1. Luig

    Benji se présente :-)

    Salut, bienvenu sur hpf. J'ai déjà vu tes voitures sur importzone elles sont bien clean
  2. Luig

    97' Civic Hatchback

    Mesure la hauteur de filet qui dépasse de la cloche d'amortisseur avec un réglet, un mètre ruban, un pied a coulisse etc et tu déduis 4mm + la hauteur de l'ecrou. Tu verras si tu as assez de marge ou pas par rapport à ton écrou ou bien s'il est vissé tu mesures ce qui dépasse et tu retires 4mm. Jusqu'à preuve du contraire les vis des amortisseurs ressortent amplement pour pouvoir visser l'ecrou. Si ce n'est pas ton cas vérifie avec un des outils énoncés.
  3. Luig

    discution

    Je ne prends pas de mesures pour le moment parce que ce n'est pas quelque chose de méchant en soi. Mais bon le voila prévenu probablement pour une dernière fois, qu'il apprenne un peu les bonnes conduites du forum et peut etre que ça ira mieux. Si ça continue toujours comme ça alors forcément, je supprimerai le compte parce que je considererais cela comme un manque de respect envers les membres et l'administration.
  4. Aie flex va devoir faire un break avec la ps3 alors
  5. Luig

    ferrita exhaust

    Avec ce qu'il me faut j'dépasse surement 500.000 € de matériel
  6. Luig

    divers swap k20 multi marque

    Kadett D swap honda, hmm ça devrait être une première alors
  7. Luig

    Clips musicaux

    C'est plus facile de dealer de la ganj comme ça tu peux rester en training casquette
  8. Luig

    Clips musicaux

    C'est de la musique populaire de banlieue, que tu sois dans le ghetto pur et dur ou que tu habites dans des cités plus calmes, c'est toujours ce genre d'esprit qui règne autrement dit se plaindre de sa situation et en même temps la revendiquer. Biesses types va.
  9. Luig

    ferrita exhaust

    Fok le beau atelier de chaudronnerie, ça m'emballe à fond.
  10. Luig

    Clips musicaux

    Ce genre de bullshit qui fait aussi rêver les types de banlieues de chez nous haha Genre 15 ans après le premier type de rap qui parle de haine, tu le revois à la sauce r&b mais c'est toujours des paroles de gens qui se plaignent et qui continuent à se plaindre même quand ils ont de la tune pour en gagner encore plus Allé un ptit lowrider pour oublier cette merde
  11. Luig

    Salut tout le monde

    hello ged bienvenu
  12. en tout cas sur la video ou on voit la M5 je constate néanmoins une grosse progression concernant la sensation de vitesse. La ça marque une énorme évolution car il faut dire que tous les GT meme le prologue donnaient une très grosse impression de lenteur si on avait pas une voiture de course
  13. ça m'étonnerait, j'ai plutot tendance à croire que c'est plutot orienté b18 et k20 lol
  14. les arguments devraient êtres suffisants pour que chris s'empresse à aller l'acheter
  15. Il n'y en a pas eu des masses en belgique de ces voitures la. En plus chaque fois qu'on en croise elles sont tuning à mort, c'est zarbi pour une voiture haut de gamme de l'époque mais c'est comme ça :/
  16. C'est vrai que c'est con de changer de plaque si on en a déjà une.
  17. Moteur plus coupleux que les autres moteurs honda puisque la prélude est aussi plus pesante que les honda civic ou integra. ça ne monte pas super haut dans les tours 7200-7500 tr/min. Vu qu'il est plus gros qu'un serie b il est aussi plus lourd, la boite de vitesse est aussi " longue ". ça me fait un peu penser à un gros ESI dans la configuration. Il a aussi une sale tendance à consommer de l'huile. La raison c'est que ces blocs la qui étaient une sorte de top technologie de l'époque utilisent du Fiber Reinforced Metal. C'est un mélange d'aluminium injecté pendant le coulage du bloc pour renforcer le bloc moteur. ça permet de mieux encaisser des abus mais par contre ça n'offre pas une bonne étanchéité à l'huile au niveau des segments. Conclusions surconso d'huile. A moins de repartir sur un bloc neuf ou remis à neuf ( réalésé etc ), il y a de très fortes chances que le moteur risques d'apporter des soucis après le swap. C'est peut etre aussi un des arguments de son impopularité en swap alors qu'il est pourtant moins cher qu'un b18 et parfois meme d'un b16. A part ça, c'est un moteur qui permet de cruiser, peut etre un peu plus perf qu'un swap b16 mais moins bien qu'un swap b18 et moins encore qu'un k20
  18. Fok y font chier avec leurs sons de merde
  19. C'est ok pour les segments, tu pourras aller chercher les 3 autres frères
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