Timothée11

C'est étroit, mais ca passe largement ! De l'extérieur, dur de lire la piste. De l'intérieur, ca va, et personnelement, ca ne m'a pas dérangé ce genre de configuration. Retour au stand... Un site vraiment sympa : les tarmacs du Bourget, avec en arrière plan Ariane 4 & 5.

Surprise sur place : Tony ! Avec nos bracelet de couleurs (vives), on tuait le temps à jouer aux "Bioman"... C'est mon tour ! En place dans le baquet, et heureux ! Je le serai encore plus en sortant de la voiture ! Un tracé qui s'effectue tout en 2nde, sans temps mort : de super enchainement, et des passages extrémement fun !

Un tracé sympa, loin du slalom qui aurait été synonyme pour beaucoup de déception. Peu préparées mécaniquement, mais vidées dans les règles. Une vraie voiture de course riche en sensation. Freerace... La règle, c'est qu'il n'y a pas de règle. Certaines portent d'ailleurs les marques de précédents contacts... Hé oui, ces voitures servent !

Underground attitude L'accueil sur place... Une tonnelle chauffée, merci à l'organisation. Ambiance paddock. Les 370Z alignées sont impressionnantes. L'impatience de prendre le volant est bien présente !

Quelle suprise de recevoir un mail quelques jours plus tôt pour me prévenir que ma candidature avait été retenue pour participer aux épreuves de sélection de la Nissan Freerace. Je me suis donc rendu au Bourget ce samedi matin, très tôt (convoqué à 8.00 sur place...) sans trop savoir en quoi consisteraient ces épreuves... Serait-ce un simple slalom comme le Peugeot Rallye Jeune il y a quelques années, ou bien mieux ? Au risque d'être à moitié frustré, c'est néanmoins avec plaisir que je m'y suis rendu ! Après tout, essayer une Nissan 370Z en mode sport, ca ne peut qu'être un moment agréable ! Arrivé un peu en avance, mais pas le premier, on se retrouve un jolie groupe à patienter devant les grilles... Le parking a déjà pris des allures de meetings jap : Supra, S2000, 350Z, S14, Rx8... On se sent bien entre passionnés ! Sur place, l'accueil est vraiment sympa ! Tonelle chauffée, open bar (Chips, friandises, mars, twix, kitkat, boissons, coca, orangina, etc.) à volonté ! Pourtant, c'est gratuit. Mais il s'agit bien d'un événement organisé par Nissan, et géré de main de maitre par Silverstone, une société anglaise... Les Nissan 370Z sont là, alignées, à nous attendre. Et derrière, à la joie de tout le monde, nous découvrons une "vraie" piste, tracé sur quelques centaines de m², bien loin d'un vulgaire slalom ! Un briefing démarre notre cession. Explication de notre présence ici, la façon dont on sera jugé, etc. Le chrono, bien qu'important, ne sera pas le seul critère pris en compte. Un instructeur notera notre façon de piloter, et un questionnaire sur le pilotage d'une quinzaine de question évaluera nos connaissances... Arrive le moment de prendre le volant... L'excitation monte encore d'un cranc ! Les 370Z sont vidées, arceauté, munis de baquet et d'un arceau. Hormis l'embrayage renforcé, elles sont 100% d'origine. Elles ont pour la plupart quelques marques de combat dus aux précédentes manches de la Freerace, mais ca leur donne un certain charme. Ces voitures roulent et ne font pas les belles sur un salon ! Quelle sensation de pilotage ! 5 minutes de découvertes, soit 4/5 tours... Le premier tour cool, pour apprendre la piste, pas simple au milieu de cônes et de barrières. L'instructeur, super sympa, ne nous calme pas... Un peu d'efficacité, un peu de glisse, c'est super fun. Le drift n'est pas interdit, les légères glisses sont mêmes encouragées, mais le but, reste de sortir un chrono. Un "Very good cession" de mon instructeur me fit bien plaisir Après ces 5 minutes, un tour chronométré ! Je commence bien, mais la voiture partie devant moi fait un tête à queue au virage en bout de ligne droite... Me coupant dans mon élan. Pas grave, mon instructeur m'annonce qu'on repartira pour un tour après. Du coup, je finis le tour "mort" en me faisant plaisir. C'est à dire en glissant plutôt bien. 2ème tour chronométré. Je me fais surprendre au départ, car une voiture arrivait, et je pensais la laisser passer, mais mon instructeur décompte "3,2 ,1, go !" Je me fais surprendre ! Passage en 1ère, coup de stresse, je burne un peu trop, pareil en 2nde. Fait chier. Du coup, j'essaies d'augmenter le rythme. Mauvais choix. Ca passe fort, mais je glisse un peu beaucoup. Pas bon pour le temps, mais extrémement "funny !" pour l'instructeur. Pas grave. J'étais là pour me régaler, c'est ce que j'ai fait ! Après tout, il y a tellement d'excellents pilotes en course, je savais que je ne ferais que de la figuration. J'ai suffisamment roulé pour me REGALER ! C'est le plus important. Pas court au point de dire merde déjà... Enfin, si, toujours un peu, mais ca va. Et surtout pas frustré de ne pas être sélectionner pour le lendemain. L'ambiance était vraiment sympa. Tout le monde s'amusait, moi surtout lol Cool d'avoir croisé du monde sur place : Samy, Thierry, Tity, Tony, etc. Alors oui, merci Nissan ! Pour une opération séduction, vous avez fait fort. On a effectivement qu'une seule envie en sortant de la voiture : On en veut une ! Les photos arrivent...

Ca vient bon mon ami ! Hate de la voir sur la route au coté de ma Sylvia blanche...

Ah, te voila Polo. Vraiment sympa ta FD. Me tarde de la réssayer depuis le temps...

Sympa la sport classic. Dommage que le prix soit explosif par rapport aux modifications. Par contre, niveau esthétique, ca tue Elle est si bien que ça en vraie ?

Impressionnante ces gommes ! Ca doit scotcher ...

Je vais créer une religion, oui, une religion, ou une secte, comme vous voulez, uniquement basée sur la vraie passion automobile. -Aucun écolo pro anti pollution n'aura ses entrées -Vous pourrez manger ce que vous voulez, où vous voulez : Gros hamburger pleins de sauce avec de bonnes frites et de la sauce bicky (bah ouais, je suis à la frontirèe belge, vous savez pas ce que ca me manque sur Paris lol) -Les burns si sécurisés seront tolérés -Les pières au Dieu de la voiture seront les bienvenues... Bon, c'est une base hein...

Envoyé Joris

Il l'a acheté comme ça. Récupérée samedi, shooting du lundi soir. Il mettera peut-etre des pneus moins tendu plus tard, mais bon, je ne sais pas, car faudrait tirer les ailes...

1 composition avec les 3 NSX devant "Mon stand", mais divisé en 3 cadres. Quand on réunit les 3 cadres, on a le visuel en entier. Collector comme ça ! Nan, plus sérieusement, il n'y a aucun soucis. A voir ce que vous voulez vraiment. Je vais d'abord terminé celuis de Yann

17.24 journée de fou au boulot. Soleil toujours présent, pas un nuage. Et quand je sortirai, le temps de rentrer, il sera trop tard pour sortir le VTT. Snif...

Y a une photo de Mister T dans le même style aussi...

He ben ! Je n'avais pas pu me connecter ce matin suite à des soucis de réseau. J'adore ce poste. Quel élan de générosité pour Yann. C'est juste terrible. Et merci pour votre reconnaissance. Ce n'est pas le but cherché, mais ca fait malgré tout plaisir de savoir son travail un minimum reconnu. Ce n'est pas toujours le cas, je vous assure. 200x100 carrément. Vous êtes des malades. Mais pourquoi pas. Il y a plus grand si il faut sur les liens que j'ai posté.... Mais bon lol Par contre, c'est vraiment grand, et du coup, j'ai peur d'avoir été un peu avare sur la résolution de mes rendus. J'ai merdé. Mes dessins sont en 150 dpi pour 100x50cm... Chacun. Quoi que... Ca devrait passer. Mais j'aurai du bosser en 300dpi pour être vraiment sur... Si on regarde à 10cm, il y aura un peu de grains. Maintenant, une toile de 2m, on la regarde à au moins 1m, ca devrait passer. A voir aussi selon la taille de la villa... il a de la chance lui lol Paies ton appart de 32m² en région parisienne A vous de voir, notamment pour ceux qui le connaissent. Moi je trouve que grand, c'est bien. Trop grand, faut gérer la place, mais si place, c'est cool. Par contre, trop petit, c'est dommage. Jeff, tu as reçu l'aperçu de quelqu'un ou toujours pas ? Ju, merci à toi pour ce que tu sais en mp. Ca fait vraiment plaisir. Concernant "l'après", si certains veulent leur voiture, oui, c'est toujours possible. Vous avez sous les yeux une de mes activités préférées. Et puis si ca concerne des japs, je suis plus facilement motivé. lol Par contre, je ne pourrai pas faire ça gratuit hein les amis. J'y passe beaucoup de temps

Si je vois bien, tu as un cache courroie / gallets de distribution transparent... J'adore ce détail !

Bon, allez, comme je n'ai pas encore le format, j'ai continué à bosser efficacement... Et je ne voulais pas quitter ce soir avant d'avoir du concret à vous montrer... Il me semblait évident qu'il manquait LE logo Team RHD pour la composition. Alors voici quelques propositions... Toutes travaillées dans l'optique d'une utilisation "universelle", c'est à dire exploitable sur n'importe quel support, notamment en sticker vinyles... Vous me suivez ? Perso, j'ai un faible pour celui en haut à droite, avec le fond rose. Classe, et différent, sans faire tarlouze, et toujours déclinable en pleins de couleurs selon vos véhicules...

Mp envoyé

Bienvenue sur le forum. On sent tout de suite le passioné !

Juste sublime. Tu ne donnes pas de liste de modifications, mais de ce qu'on en voit... Ca fait mal !

http://www.photostation.fr/produits_photo/toiles_et_posters.cfm?xtor=SEC-46&source=webgains&siteid=68931 Formats disponibles : 40x60 (55€ fdp in "Toile tendue" / 84€ fdp in "modèle exposition"), 60x90 (79€ fdpin), 80x80 (109.50€ fdp in), 97x146 (173.50€ fdp in) http://www.posterxxl.fr/produits/toile/Votre-photo-sur-une-toile.html?s=kgafr202impressiontoile Formats disponibles : Epaisseur 2cm (existe en 4) : 80x60 (69.99€), 80x80 (99.99€), 150x100 (169.99€), 180x120 (229.99€), 140x105 (169.99€), 160x120 (199.99€), 180x90 (panoramique 179.99€), 200x100 (panoramique 229.99€), etc. Il y a vraiment trop de choix. fdp out http://www.pixtoile.com/shop/ Formats disponibles : 100 x 75 cm 99.00€ 120 x 80 cm 102.00€ 120 x 90 cm 108.00€ 150 x 100 cm 140.00€ 160 x 120 cm 144.00€ Il y a déjà de quoi faire...

Je me suis débrouillé pour le pare-soleil. J'ai plus ou moins déchiffré la chose. Les inscriptions, c'est bon, par contre, les motifs tribal ne sont pas strictement identique, mais ce n'est pas très génant. Et du coup, ca y est, j'ai terminé le Del Sol ! La 20aine d'heure n'est pas loin non plus... MP pour les intéressés désirant un aperçu comme celui de la Rx7. Avant de réaliser la composition finale, faudrait que je connaisse les dimensions de la toile retenue...

Up, j'ai besoin de connaitre les détails des stickers du Del Sol... Meguiar's sur le capot et bas de caisse : ok. Pare-soleil ?