Eftelya123

+1 sur les rechapés, avec mon bazar de 2 tonnes et les nombreux cas de perte de bandes de roulement qu'ont vécu les copains, pas question que j'en monte. A réserver à usage pur TT ...

Très intéressante la doc' sur cette 21, bien détaillée !
Concernant le défaut sur les grilles d'aération du pare-choc avant, on va pas faire la fine bouche, quand on sait que ce modèle se vend jusqu'à 150 €... ^^

Très belle finition sur cette 5 Lauréate Turbo. Du grand OttO !

Pas terrible le rendu des photos

on dirait 2 mineurs qui remontent du fond !!!!!

MARS :

[OT BMW E30 325 is ........................ 0
[OT Renault 5 GT Turbo .................... 1
[OT Renault 5 Lauréate Turbo ............ 0
[G Renault R8 Gordini 1300 - 1/12e ..... 0

AVRIL :

[OT Alpine A108 Tour de France ......... 0
[OT Peugeot 305 GTX ....................... 0
[OTxxx] Audi S3 phase 2 ......................... 0
[OT Renault 18 Turbo phase 2 ............ 0

Doit être dur d'être séparé de ses belles

Très sympas tes vitrines en tout cas

donc à mon niveau avec du full stock, pas de possibilité de rajouter quoi que ce soit?

Un peu hors sujet, mais j'ai discuté avec un monsieur qui avait un magnifique T2 long; et il me disait qu'il avait rajouté un graisseur sur l'arbre de transmission.

Tu sait de quoi il parlait? j'avais pas le 4x4 à l'époque alors j'ai pas cherché plus.

j'allumerai un cierge au Dieu de la piste en le suppliant :

Mon Dieu, faites qu'on ne retrouve pas Polak-Off !!!!!!

Benzouille a écrit:

Pas moche et vraiment intéressante en tarif

Le prix d'un Twouin Go


Ou alors le pack fascination du B-Klasse

j en doute pas

allé on va la prendre c est ta faute midlum vais dire ca a ma femme

elle n'a tenue qu'un démarrage du coup il me la changée contre celle la !!!

[img][/img]

Tu les prisent ou les ecopes??

Le sujet est assez bien développé dans son ensemble........
Par contre, pour éviter la douche au démontage du carter, avec une seringue on peut retirer une bonne partie des 3 litres restant dans le carter, par l'orifice de la vis de 21.

Je pense que je ferais pareil , mais c'est chiant d'avoir toujours ce mess qui apparait a chaque mise du contact !!

c'est pas un schéma que j'ai trouvé c'est un montage qui permette de passer de feux US à leds à feux normaux EU en 5 minutes sans démonter aucun fil............ à coup de diodes, transistor et relais, d'ou la boite magique qui sera fixé dans le bumper............

Non plus
Cool quand meme que tu ai trouvé le schema de branchement

Suite de l'intervention demain!!!
A plus

comment ça voir SI ça merde ?
mais çamerde forcément, n'es aucun doute là dessus !!!
tu dois obtenir le même résultat que moi.....obligé !!!!
vas voir ton garagiste du coin s'il le faut !!

Bernt a écrit:

fred51 a écrit:

Bernt a écrit:

j'me suis pas suicidé , mais je suis quand meme mort ...........de rire

Pas moi !!
Mais merci quand meme pour le lien Bernt !

Je comprends pas , Fred , que tu n'as pas trouvé :face:
sur google , quand tu tapes EBC UK , tu trouves ça :www.ebcbrakeshop.co.uk/

Merci Bernt ,
je vais y arriver à les trouver ces plaquettes , boulet que je suis pour me decider

Fred, je ne vois pas d'intérêt de mélanger du dot 5.1 avec du 4 ou du 3 ....même si cela s'avère possible !
Ou tout ou rien non ???...... Pourquoi avoir un mélange "bâtard" style "Isio 4 de Lessieur" ?
Après bien sûr, tu es maître de tes agissements...

on est ceux de la première heure et les derniers qui arrivent se prennent pour les premiers de la classe .

en même temps tu leur donnes un peu raison..................
bOule(chambreurinvétéré)

Benzouille a écrit:

Spy59 a écrit:

Benzouille a écrit:

Spy59 a écrit:

Benzouille a écrit:

Spy59 a écrit:

Benzouille a écrit:

cbm a écrit:

C'est pas térible pour l'image de mercedes

Bah pourquoi ? Ca existait déjà plus ou moins avec le Vaneo, Vito, etc...

C'est surtout que ça existe pour d'autre marques ....... le doblo, partner et berlingo .... et comme mercedes veut devenir une marque généraliste qui rapporte un max, c'est bien pour eux ça

Oui, je pense que Mercedes joue sur cette image, en montrant qu'elle ne fait pas que du haut de gamme. Et l'association avec Renault doit lui permettre de réduire pas mal les coûts de production

Bah ça ne va rien leur couter .... à part la face avant et le tableau de bord qui changent un peu, y'a quasi aucun développement à faire, et les ouvriers sont déjà payés par Renault ...... c'est tout benef' leur truc, rentable dès le 1er citan vendu

Tu crois vraiment que Renault leur fait cadeau du bébé ?
Puis faut pas oublier les budgets comm, marketing, le stockage, le transport etc....
Tout bénéf, sûrement, mais c'est pas non plus complètement gratos pour eux

ça fonctionne dans les 2 sens ..... la twingo et le kangoo pour Mercedes d'un coté, et la future "routière" et "haut de gamme" de Rino de l'autre

Ouep.....plus facile à vendre dans un sens que dans l'autre
Autant acheter un Kangoo avec une étoile, why not, mais une haut de gamme avec un losange...

Ouais ..... ils l'auront leur haut de gamme Rino, après la Velsatis, l'avantime, la latitude ........ ils s'acharnent mais y z'ont toujours pas compris que leur clientèle c'est les petites voitures (twingo, clio, megane) ou les p'tits monospace (Scenic) ....... y'a qu'à voir les ventes de la laguna 3