Eftelya123

c'est pas pire que les lave phares de golf 3 ou corrado

moi pareil je trouve ça pas moche mais peut être ça gagnerais à être plus discret...manque juste un ptit bricolage à la darty

mici,

Oui je l'ai achetée avec ces roues tôles en 215 17p, le Précédant voulait pouvoir mettre des chaines, mais lorsqu'il seront rincés, je prends des jantes en 17 de clio3rs et monte du 225 ( si il est moins cher..)

J'ai aussi les beebop anthracite avec 4 michelins pilot sport " comme neufs"

donc tout vas bien

elle va rouler moin bien maintenant

re,

généralement ça va vite avec oscaro ,, tu devrait recevoir ça d'ici mercredis voir jeudi si c'est en stock ,,,

@++

bjr quelqu'un aurait t'il des info sur le branchement du faisceau moteur pour allimenter mon calculateur
car sur ma 205 gti phase 1 je n'est pas le méme branchement que celui détailler pour la 1l9 phase 2

Usman a écrit:

Le prix de la voiture c'est une chose, problème chez eux c'est leurs taxes... A voir combien ca coute...

La TMC n'est pas favorable au B-Klasse...

PieЯRe a écrit:

J'passais par là par hasard....

Petit détail 'amusant'...c'est mon beauf (designer chez Nissan) qui a dessiné le museau de la bête...j'dis ça , j'dis rien...j'lui passerais vos commentaires...

...et oui le monde est petit...

Tu pourras lui dire encore plus de mal .... maintenant qu'on sait que c'est ton beauf, on peut se lâcher !

Joz a écrit:

Caesard a écrit:

PieЯRe a écrit:

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

1000000 de km, c'est peut-être ce que j'ai parcouru en 42 ans !

J'suis à moins de 300 000km en 18ans

Euh...

Bin non vas-y

fais pas ta timide

J'ai eu mon premier 4 roues à 23ans

PJ, il a fait la distance Terre-Lune, et encore, peut-être a-t-il fait le retour aussi !

Avec une distance Terre/Lune de 385000km j'devrais arriver avant 5ans

Spy59 a écrit:

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

Le roi de la pédale tant que vous y êtes !

Si tu le dis... On va demander à Spy de faire un MP

Besoin de moi, vas-y envoies les infos

Tout est dit...

Le deuxième cable que je te parle est le 1,3,4,5 sur le shéma que tu m'as envoyé, il sert à quoi car si je veur tester le capteur d acc je suis obligé de débrancher les deux.

kouf a écrit:

stef76 a écrit:

trés bonne journée de passé !! pour une première sur piste, préssé d'être à la prochaine !!

je suis allé recherché la 205 ce matin à clastre, maintenant place à la mécanique
je vais devoir retrouver une autre boite
sinon esque quelqu'un sai par hasard quel sont les différents couple court que l'on peut monter sur 205 pour tirer moin long??

bonne nouvel elle va revivre on a etait les seul a etre emmerder je crois vive les 205

Pour ta boite le top c'est une boite de gti 1900cc avec pont de gti16, mais si ta une boite de 105ch, c'est bon
Bon courage ami gtiste


Et mimiltech, elle marche bien ta saxo, on a jouer vite fait ensemble et on avait quasi la meme puissance, j'avais l'avantage du chassis a la prochaine

oui j'ai pas de chance avec les 205 moi
avant j'avais un mi16 dans mon 205 mais j'ai fais une bielle et tt le bas est mor, va faloir j'éseille de refaire un mi16 cet hivers car la je me traine en 1.6

pour le couple de gti16 j'en est un, si je monte sa dans une boite de 1.6 105cv, c'est bon?

trés bonne journée de passé !! pour une première sur piste, préssé d'être à la prochaine !!

je suis allé recherché la 205 ce matin à clastre, maintenant place à la mécanique
je vais devoir retrouver une autre boite
sinon esque quelqu'un sai par hasard quel sont les différents couple court que l'on peut monter sur 205 pour tirer moin long??

he oui

golfman a écrit:

un peut mais bon faut juste laisser le temps au temps

bon courage ma poule, dès fois il faut oublier la passion vw et les meetings pour s'occuper des problèmes qui surviennent dans la vie malheuresement, peu importe tes soucis tu t'en sortira car tu as toujours une bonne étoile qui veille sur toi en haut dans le ciel de ta cambrouze du 27

Joz a écrit:

Oui, pour le ML c'est le 2.5, pour le R je ne sais pas.

c'est celui là le notre ca fait une heure que je le dis!!!!!

MAP a écrit:

Joz a écrit:

Bafien67 a écrit:

Salut,

J'ai trouvé une version de votre DVD....
Le prix est assez bas !

http://www.navigationcar.com/online-shop.php

A+

J'ai vu çà là !

ben fait moi une capture d'ecran car moi je ne vois rien de ce que tu avances!

et bien voilà!j'ai fait l'acquisition d'une golf 2 GTI 8s de 1989,qui aurait 188000km,elle démarre impecablement bien,tourne rond,prend ses t° et tout....le problème c'est un claquement ou cliqueti' qui fait pas mal de bruit et puis s'arrete quelques secondes quand j'accélère...j'ai pensé au poussoirs hydraulique qui serait fatigué!? bon!pour l'instant je fait du repérage car je repart en mer jusque septembre et a mon retour je m'occupe de la demoiselle! si quelqu'un connait un bon mécano ou un bon garage!?
kénavo et merci d'avance!

MAP a écrit:

Caesard a écrit:

Bafien67 a écrit:

Caesard a écrit:

seboose a écrit:

Je me suis mal exprimé. Je voulais dire que je ne voulais pas être à 120km avec un 180 chargée sur autoroute en haut des côtes. Les 120cv de la laguna avec son couple...ect...me suffisent amplement de ce côté là. Pour ce qui est d'essayer une 180 chargée sur autoroute, il faudrait qu'ils me la prête le temps d'un WE...
mais j'y crois pas trop...

Je voudrai avoir vos avis sur la marge/différence qu'il y aurai entre la rino et une éventuelle 180 cvt en fonction du couple et autres données comparées entre les deux véhicules.

ALLO Fabien,

ALLO PieRRe

Oui????

Alors pour faire simple, j'ai eu un 180 BM6 puis une 180 CVT.
J'ai également roulé lors d'essais ou de voiture de courtoisie, des 200 BM6 et des 200 CVT.

Conclusion :
Une B180 peut suffire, mais en BM6
Une B200 CVT est le bon choix
La boite CVT est faite pour le 200. Tu auras l'impression que le moteur dans le vide avec le 180 lors de reprises ou de montés....

Bonnes recherches
A+

ps: ne fait pas l'impasse de l'option APA (phase 2) ou PTS (phase 1) qui est le radar AV/AR.

C'est parfait...

pas mieux!

Confirmé

bonsoir en effet ils sont electriques et rabattable donc je vais sur l'ordi et dans section confort sur marche pour fermeture auto et la je ferme et les retros ne se ferment pas donc je vais essayer la man ip conseillee et je vous tiens au courant

une tuerie

il me semble qu'on voit le yabuza turbo.

je suis ingénieur informaticieeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnn
je suis ingénieur informatiiiiiiiiiiiiitieeeeeeeeeeennnnnn-iiiiiiinnnnnnnn
j'aimeu les ordinateureuuhhhhhhh windows quatre vingt dixx huuuuiiiiiiiit ouaiiiiiiiiiiissss, et ça me plaiiit!!

(a chanter avec un air de musique débile en fond^^)

Oui le plus dur là c'est de camoufler pour peindre, j'aime bien ce que je fais et ça met du beurre dans les épinards LOL

Joz a écrit:

Je pense qu'elle sera pas mal, mais pourquoi l'Auto-Journal mentionne-t-il la Classe A depuis plusieurs semaines dans son calendrier des nouveaux modèles et pas la B ????

en faite, il en savent rien...

Quid de Mercedes sur l'avenir du B-Klasse



Peut-être que le segment A-Klasse va absorbé le segment actuel B-Klasse.


Et que le futur segment B-Klasse sera plus mis en avant, avec un BLK (suv) BLS(Coupé)...

Allez sido vire les butés, je sais que tu serait assez fou pour le faire