-
Compteur de contenus
662 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par isma_8
-
comment booster un 2li 16v 150 cv?
isma_8 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
-
comment booster un 2li 16v 150 cv?
isma_8 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Les modifs dont je te parle sont peu couteuses, c'est de l'optimisation, donc c'est pas avec ça que tu gagneras 30 à 40cv Sur un atmo les cheveaux sont tres chère Pour ce que tu souhaites (+/-180cv) tu peux tabler pour environ 1500-2000EUR de pièces en rajoutant à e que je t'ai dit une paire d'arbres à cames collecteur d'admission et d'échappment Lexmaul par exemple -
comment booster un 2li 16v 150 cv?
isma_8 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
-
comment booster un 2li 16v 150 cv?
isma_8 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
-
comment booster un 2li 16v 150 cv?
isma_8 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
C'est au niveau des compressions des bougies et des filtres que je parlais, ce qui ne se verrifie pas vraiment avec des factures mais un contrôle visuel Pour répondre à ta question, quel est ton budget? Dans les modifs simples et peu couteuses, tu as modification de la boite à air, décatalysation et changement de l'Eprom -
comment booster un 2li 16v 150 cv?
isma_8 a répondu à un(e) sujet de gino973 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
-
-
pb suite au changement courroie de distribution 16V ecotec
isma_8 a répondu à un(e) sujet de joelemex dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Je comprends pas trop ton raisonnement, si ta ligne d'échappement est morte tu la change, même si c'est pas la cause de tes coupure c'est pas ce qui aidera ta voiture à fonctionner correctement dans tout les cas. Si tu veux faire des économies tu peux acheter les pièces sur le net et les monter de ton côté avant de retourner chez Opel. Si tu veux etre fixé sur le calage de la distrib, tu le verrifie toi même ou par un autre garage, je doute que ton Opel s'amuse a te dire qu'ils aient fait n'importe comment le boulot qu'ils t'ont facturé. -
-
pb suite au changement courroie de distribution 16V ecotec
isma_8 a répondu à un(e) sujet de joelemex dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
-
-
-
Ca y'est je suis retourné sur le banc et bizarrement quand on prend le temps de faire les choses correctement, ça va beaucoup mieux: Si vous prennez le temps de lire en détails, regardez les valeurs initiales du para AV on se rend de suite compte qu'il y avait un léger soucis... A titre personnel, je trouve hallucinant que le gars qui accessoirement est l'adjoint du gèrant, ait laissé mon véhicule sortir ainsi. Enfin voilà, maintenant mon volant est droit et ca tient le cap
-
-
Voici ma feuille de passage au banc de géomètrie: On voit nettement que le carrossage négatif est augmenté et que ca reste dans la limite du raisonnable bien que légèrement hors tolérance constructeur. Par contre à l'arrière je me doutais que j'en avais rajouté avec le rabaissement mais pas à ce point. Sinon, je suis un peu saoulé, car le reglage du point milieu du volant a été fait à l'arrache et mon volant est de travers à présent, comme la voiture est sortie juste avant la fermeture pas moyen de corriger sur le champ, je dois donc y retourner. Le responsable m'explique que c'est normal car ma voiture à un soucis au train arrière... mais c'est pas ça qui empeche de regler le volant droit sauf erreur ma part, puisque quand je lache le volant la voiture roule parfaitement droit. Dans la série des perles, le technicien me soutient mordicus qu'un changement de triangle ne peux en aucun cas influer sur le carrossage, et même en lui montrant sous la voiture il voulais rien savoir. Ce même technicien m'explique aussi qu'un reglage du para à ZERO est hors tolérance du constructeur... Sinon pour les impressions, y'a vraiment un gros mieux, le train avant est vif comme j'aime, la voiture se tasse et "flotte" beaucoup moins, bref que du bonheur, même psi pas eu le temps d'attaquer plus que ça.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-