yannoucox

cool!!

oki chef, tu verras au moment voulu

Bravo! chouette taff ! depuis le temps que j'en entend parler, et que Mr le proprio lui même m'a décrit, je suis bien content de le voir renaitre de sa rouille! Question : avec de telles pneumatiques et cette largeur sans bodylift, tu as au moins recranté d'un cran intérieur? Expérience perso, en ayant recranté d'un cran intérieur sans bodylift(pour le moment), et chaussée en 235/70x15 ou un truc comme ça, en milieu roulier, pas de problème sauf si on est 5 dedans et que y a un gros "oulaoup" on entend couiner les pneus sur le retour d'aile arrière. mais en mileu off-road en croisement de pont, ça vient frotter aussi un peu! Et mes pneus semblent plus petit que les tiens ! D'où ma question, qu'envisages-tu comme solution pour que tes ailes en poly ne cassent pas comme les ailes de chris sur sa 1303 ou les ailes de marcus sur sa 1200 au moindre choc? Hypothèse : tu tailles les ailes à leur plus simple utilité genre gardeboue (et encore...) ou tu mets pas d'ailes du tout comme sur un 181 ricain dans un des derniers wouinwouinmag?? Mais il va déchirer ! ready pour la rando de 181 au tour du lac de salagou?? Moi j'y serais.

ça lui va à ravir !! mais faut le droppage. hihi

je reste admitatif ! bravo, j'ai hate de voir la suite ! content que ce projet Cécilus avance!

merci pour vos commentaires, oui j'ai raproché mes garnitures, y en avait bien besoin,, et je me suis aperçue que mon roulement av gauche et arrière gauche était HS, ouf avant que ça casse sur la route. donc ça sert de toucher une fois de temps en temps à sa cox, sérieux, ça fait bien 2 ou 3 an que j'y avait pas touché, sauf pour monter mes jantes. Alors la taille de mes pneus ar :195/65x15 av : pneu smart 155/45x15 ou un truc du genre, je peux pas lire la taille, j'ai retourné mes pneus... Ok c'est noté Laurent, ta cox sera plus posé de l'arrière en 2 cran intérieur pas de soucy, et au passage pk pas un notchage des lames, et le train avant posé tout pareil donc mais pneu smart obligatoire. Pour la luminosité, c'est simple à l'époque le mec à mis une goute de nacre dans la teinte du berylgreen et en plus la peinture est ternie et passé, j'arrive à le ratraper avec rénove peinture et lustrant, et les parties plus verte, sont les ailes et capots changé surant ces 10 dernières année, car il faut le dire, ça fait 10 ans que je suis propriétaire de ma coccinelle. ç'est pas rien! là je vous laisse, je vais changer mes roulements.kiss

Vu comment je roule avec ma petite coccinelle, il vaudrait mieux pas que je le rétrécisse.... j'ai besoin d'une certaine tenue de route, les rétrécits c'est bon pour cruiser trankilou, et c'est très bon pour compenser la largeur supplémentaire des fusées décalé à disque plus jante avec déport extérieur pour ratraper le tout sans sortir les pneus des ailes. Là ce que je vais faire, c'est refaire mon train avant nickel, ça sera vraiment pas du luxe... Merci en tout cas pour ton commentaire tintinou.

A force de me le faire remarquer, de me demander quand je vais le faire, que ça fait un moment que j'aurais dû le faire, que ça lui irait nettement mieux, qu'elle a les fesses trop en l'air, et bien voilà, c'est chose faite depuis le temps, J'ai décranter mon train arrière d'un cran intérieur, et ça change tout. Voyez plutôt, et que dire.... vous aviez tous bien raison ! Je garde un petit rake mais c'est plus uniforme, moins radical et plus discret. et de jour j'ai fais l'autre côté, c'est mieux :

merki mon chritofinou

c'était le but, ce que je voulais trouver, un beau parechoc rat's, si trop brillant, c'était niet, et là caché chez sous des parechocs, il m'attendait ! il était fait pour le fourmilière.

Petite news pour ce sacré fourmilière 67 ! J'ai trouvé le pare-choc qui lui fallait !! Bon, je peux pas le monter maintenant car faut que je ressoude les ferrures qui sont coupées en deux... mais voici un avant goût de ce que ça donne : Et dans les mois à venir dépose du moteur pour le refaire à neuf... à suivre.

mmmhhmhhhhh comme j'aime ce doux son du fer frottant sur le bitume !

cool ces tites vidéos! un bon moteur et 4 freins à disque et on peu s'amuser sur toute base de vw.

super content qu'il soir retombé dans les mains d'un passioné de vw encore et revenu sur le continent, et plus encore pas loin de là où je l'ai trouvé, et oui, je l'ai sauvé et sortit de son sommeil à l'époque à ensues la redonne ! et oui pas loin du tout ! et il reviens dans le même secteur, c'est fou ça quand même, qui sait son premier proprio le croisera peut-être sans pour autant le reconnaitre. enfin voilou, c'est cool, bon plaisir à son bord.

super modèle, je te souhaite bien du plaisir à son volant et bon courage pour sa remise en état. Tu connais un peu son histoire à ce petit bibi?

ah bon? quel photos?

Ma chérie a pris des photos de nos deux coxs dans la neige les voici : Y a pas le 181 il était partit avec moi au volant direction luge chez rémi.Vu que ça glissait pas assez, au final ça s'est transformé en rando 181 dans les chemins plein de neige, à réveiller des vieux bourbier congelés cèdant sous le point de la chose, pour bien nous éclabousser, un pur régale, rémi à pris des photos, dès qu'il a le web, il les mettra je pense, on roulait décapoté biensur ! le pied total !

c'est quand la prochaine?

idem, faut se caller une date pour tous monter à cette tite station bien sympa en vw pour s'amuser tous ensemble. surtout que j'ai promis à Yo l'an passé de venir n'ayant pas pu au moment où il faisait de petit rencard avec resto et tout et tout. jme dépèche de remettre mon parebrise de 181 à neuf, je monterais pas avec ma tondeuse qui ferait guise de chasse neige pour l'occasion.

Vendue ... à regret... mais elle reste sur Pierrelatte quand même jusqu'à nouvel ordre et elle appartient à David ex proprio du CAMARTEX et oui il se remet à la vw avec cette tite 1303 et j'ai hate de la voir rerouler chose que j'ia pas pu faire... @suivre biensur je prendrais des tites photos de son évolution.

BEN CHRIS !!!! pourtant c'était pour te faire plaisir qu'il a fait son montage avec rivets !!! c'est tellement bien les rivets !! et si pratique !! ça va tuer ce projet...

Vais me le racheter je crois !!! Non je déconne.... mais si je pouvais, je le ferais.

arf, dommage, j'aurais espéré qu'il reste entre les mains d'un passioné pendant longtemps, j'espère qu'il trouvera un nouveau proprio qui l'utilisera comme il se doit, et qu'il l'entretiendra bien pour qu'il traverse les temps, en tout cas, je le trouve magnifique comme ça ! j'aimerais bien savoir son prix de vente, je vais peut-être reconcater jean-paul. d'ailleurs il va peut-être voir ce post et répondre en direct live. lol

bonne tite trouvaille ! et encore une vw qui le l'espère retrouvera nos belles routes de france !

euh.... zavait pas vu moSieur! Alors, pas de news pour mon notch actuellement et malheureusement, j'ai trop de trucs à faire et à penser et pas assez de temps actuellement, quand je serais débarrassé de l'appartement à Orange, et que j'habiterais donc bien plus proche et que je vais retrouver un certain pouvoir d'achat, les choses pourront reprendre de plus belle et au final mon1500 S renaitra de la rouille qui l'avait sévèrement mangé. Ah et je suis sur un coup de récupérer pas mal de tolerie d'une épave de fast sur Paris qui est super sain, problèmen le monsieur actuellemet me donne plus de signes de vie... et oui je continue en parallèle mes recherche de tole fraiche! Beaudétarrage de post dit-donc!