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German1303

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Tout ce qui a été posté par German1303

  1. German1303
    Vraiment excellent !!! PS : Y a un forum VIDEO...
  2. German1303
    C'est dans le tient qu'il va finir le Zoomie
  3. German1303
    Bon bin le froid arrivant, je vais laisser le Baja de coté (et le 181 en sursis)... Et m'occuper de regrouper des pieces pour le réattaqué quand les beau jour reviendrons ! En attendant voila ma derniere trouvaille (Enfin je l'avais deja mais je viend de remmetre la main dessus et de l'inscruster dans la grille ) J'espere qu'il marchera... J'l'ai jamais tester
  4. German1303
    J'espere que tu prend des LED México
  5. German1303
    C'est ce que te dit ta femme J'en doute pas !
  6. German1303
    Et c'est pas la seule !!!
  7. German1303
    S'TE HONTE !!! Moi mon padre venai me chercher en Bay honte de quoi D'une de rouler en Renault... Et de 2 en Renault 18... Il cumule
  8. German1303
    Il en on deja une chez Ikéa ! Puisque tu y travaille !!!
  9. German1303
    Faudrai deja arreter d'en fumer...
  10. German1303
    J'me serai douté ça J'suis pas benet non plus
  11. German1303
    En quel année Yann fait pas 2 metres aves son combi dans le sable... (Surtout en ce moment !)
  12. German1303
    Ok, cool a savoir LE Pb c'est pas les 2/3 heures de boulot... C'est la motiv qu'il faut trouver !!!
  13. German1303
    Tu est sur Je sais que sur les types 4 tu n'a pas besoin... Mais il me semble que sur les types 1 il faut ouvrir le bloc... (Peut etre une erreur de ma part)
  14. German1303
    Et au dessus le radiateur d'huile... Surrement lui
  15. German1303
    Faut savoir si tu le perd ou si tu le crame... Si tu le crame c'est ton moulin qui est fatigué. Si tu en perd (Tache d'huile par terre, voir flaque) faut reperer d'ou tu perd... En general tu peut perdre : - Des cache culbu (joint mort) ---> Facile a changer en 2 min - Du radiateur d'huile (Joints mort) --->Chiant a changer, faut tomber le moteur, lar turbine et le radiateur - Du joint Spy (Entre la boite et le moteur = joint mort) ---> La merde... faut ouvrir le bloc pour le changer... (C'est le cas de mon combi... du coup j'ai choisi la solution de remplir au fur et a mesure ) Et d'autre endroit encore...
  16. German1303
    Rien de sexuel... J'vous rassure http://media.putfile.com/Bollard-Test
  17. German1303
    http://videos.streetfire.net/category/Drag+Racing/8/b157269d-e863-4cf0-914b-98390168df31.htm
  18. German1303
    Ici il propose ça à 350 € les 4 !!! http://www.wolfsburgstore.be/viewtopic.php?t=2803
  19. German1303
    La R18 Turbo c'était il y a 25 ans Papy !!!
  20. German1303
    Quelqu'un a deja fait ca ? Quelqu'un connaitrai-t-il quelqu'un capable de faire ca Si oui, combien ca coute de faire ca Ca sera eventuellement pour elargir une jante en 5.5' en 8'... Car j'ai 2 jantes, une en 8x15 et l'autre en 5.5x15, et je sent que ca va pas etre evident de trouver une jante seul en 8x15 Voila des photo des jantes...
  21. German1303
    S'TE HONTE !!! Moi mon padre venai me chercher en Bay
  22. German1303
    Ou peut etre tout simplement qu'elle a besoin d'un petit reglage culbu + allumage
  23. German1303
    Il y a bien des mecs qui mettent des Zoomie sur leurs German Look
  24. German1303
    Et tu pourrai pas m'en faire des adaptateurs pour moi Pour passer de 4x130 a 5x205 je n'ai pas d'alu en ce moment, et les machines sont reglées pour autre chose(et ce n'est pas une moquerie, c'est serieux) Je parlais en acier
  25. German1303
    Et tu pourrai pas m'en faire des adaptateurs pour moi Pour passer de 4x130 a 5x205

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