German1303

A mon avis, non. Aucun danger. Je ne voudrais pas te dire de connerie, mais je pense qu'il n'y a pas de Pb... Si en plus tu a verifier sur une autre culasse que la bougie ne depasse pas, pas de Pb. Tant qu'elle ne touche pas un piston ca va A mon avis non... Quand ca cale, il s'arrete "brutalement" un moteur En plus si apres tu a verifier que ca tournais sans poind dure... Y a pas de raison... Y reste de l'huile au moins quand meme dans ton moulin ?

Fait nous pleins de photo

+1 pour tout

Un kit piston cylindre culasse neuf, c'est 400 euro...

Salut l'equipe ! Je suis a la recherche de petites pieces pour mes mano Autometer... C'est cool d'acheter d'occase, c'est moins cher... Mais pas toujours complet Je recherche donc : - 1 support de mano (La tige metallique en forme de "U") - 1 support d'ampoule (avec ou sans ampoule:DD) - 3 boulons d'origine pour visser le support Voila a quoi ca resemble : Si l'un d'entre vous a ca qui traine, ca serai cool Merci

Je connais aussi la RDM (J'suis allé en IUT, certe pas longtemps, mais quand meme ) Ce n'est pas moi qui ai fait le plan... Je l'ai recuperé sur ce tres bon site : http://www.181spirit.com/portail_phpBB/ Dans la partie "Document Technique" --> "Dossier181Spirit" --> "Plans des platines pour montage d'étriers Cox ou Visa sur un 181 " Sinon, voila le lien direct (faut etre inscrit et connecté) : http://www.181spirit.com/portail_phpBB/index.php?page=42

C'est pas un peut large pour une jantes un 4.5'

Ok, merci mon gégé Pense a lui demander a combien il pourrai me faire ca (quitte a en faire une serie de plusieur si c'est plus interressant) Voici le plan :

UP...

Ok, j'te remerci Bon bin la jante de combi split ira en roue de secour pour le Baja D'ailleur si quelqu'un a 1 pneu off road en 15, ca m'interresse

Salut tout le monde J'ai besoin de vos lumiere pour savoir d'ou proviennent ces jantes... (quel model de VW et de quel année) La 1er en 4x15' : La seconde en 4.5x15' Merci de votre aide

c'est fou ça à le même rendu que mon ancienne1303 ; qui etait une vrai big

Sympa comme tas de feraille

Noir : masse Rouge : + Ensuite y en a une qui va a la bobine (Jaune ou blanc ?) et l'autre aux veilleuses (Blanc ou jaune ?)... Faut tester

On l'espere tous !

2000 € pour une epave de 59, sans papier... Quand tu pense que c'est le prix que Julien a vendu la sienne... Alors q'elle etait 10 fois mieux

Voila une photo du cardan de 1302/03 de ma colonne (Montage a finir) Pour Rémi, une photo de ma tringlerie (La aussi c'est que du provisoir) Et pour finir une photo de la boite monté :

Pour faire plaiz a Tintin, j'ai tester le spoiler Kamei sur ma 1303... Ca fait bizard... On aime ou on aime pas... (Bon il est juste coincé à la barbare entre le parechoc et les ferrures, juste pour la photo) M'enfin moi je trouve ca plus fun sur le BW de mon pere

Ecoper ? Désolé, j'ai pas pu me retenir

Ca ne veut pas dire grand chose... Ta cox est sur cale. Ca peut rentrer de n'importe ou, et finir la, tout simplment parce que ta cox penche de ce côté Dans quel etat sont tes joints de porte et de vitre ?

Pourquoi pas Tiens moi au courant

Je recherche une paire de platine AV pour monter des "triers d'origine cox sur des fusées de 181. Si quelqu'un a ca, ou peut me faire ça (j'ai un plan) Merci de votre aide

Pas de Pb remi Mais bon, franchement j'ai fait un truc tout con... avec un morceau de profilé carré soudé sur le truc qui etait sur le nez de boite... (voir photo plus haut) Mais bon c'est pas encore parfait parfait, alors j'ai meme pas osé le prendre en photo Pour Yann, franchement, vu le prix du kit, ca ne vaut pas le coup de se faire chier

Et voila les dernieres news Ce week end j'ai un peut avancé J'ai retrouver dans le fond de mon garage, une paire de panneau de porte AV en etat moyen Mais une fois bien nettoyer, ca donne ca : Ca fait presque trop propre J'ai egalement monté la boite de combi, grace au kit de fixation que j'ai acheté : Notez l'ouverture dans le Body lift (Et oui, la tringlerie tombe en plein dedans) Et du coup, il faut modifier la tringlerie. car il y a une "petite" diference de hauteur J'ai fait une adaptation provisoire (pas fait de photo désolé) ca a l'air de marcher a peut pres... sauf la Marche arriere que ej n'arrive pas a enclancher... Donc va faloir que je pauffine un peut tout ca Voila la platine de fixation du nez de boite : Il faut virer les 2 gougeons d'origine pour y mettre 2 boulons à la place Et voila la boite monté avec ses 2 sangles rigide : Pour fixer la petite sangle, il faut souder un gougeon pour pouvoir la fixer... J'ai egalement relier la colonne de direction au boitier, via un cardan de direction de 1303. Pas fait de photo non plus car le montage est à paufiner

Excelente la fin