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Tout ce qui a été posté par Grammoux
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Saab/Scania, je ne sais pas trop si on en trouve encore, mais pour les casquettes officielles Saab (Saab Expression), voir directement chez les concessionnaires ou sur les sites tels que Elkparts ( ICI ) et PartsforSaab ( ICI) Et puis dans la partie support et promotion de ce forum, il y a aussi ce genre de produit, mais non-offciel
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RETROFOLIES DE SPA SAMEDI 23 ET DIMANCHE 24 AÔUT 2008
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Saabhuy-saabhuy dans 2008
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Gros soucis de Frein à main
Grammoux a répondu à un(e) sujet de FabSAAB dans 900NG - 9³OG & Cabriolet
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Gros soucis de Frein à main
Grammoux a répondu à un(e) sujet de FabSAAB dans 900NG - 9³OG & Cabriolet
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Recherche installateur GPL/LPG...
Grammoux a répondu à un(e) sujet de ioda0111 dans 9-5 Sedan & Estate
Bah, en voiture de fonction, c'est sans doute une 900 sedan Sinon, vois avec l'installateur de Pascal (mais je n'affirmerais pas qu'il soit satisfait à 100%...) A Liège, il y a toujours TechnoMéca qui fait autorité dans le domaine... Pose leur la question... Attention au problème d'immatriculation en France d'une voiture équipé LPG en Belgique : avant c'était impossible... J'imagie maintenant qu'avec l'Europe/CE c'est possible, mais bon... -
Gros soucis de Frein à main
Grammoux a répondu à un(e) sujet de FabSAAB dans 900NG - 9³OG & Cabriolet
Meuh non, c'est pas un soucis de frein à main, c'est un soucis de liquide de frein : vérifie ton niveau, sans doute un peu juste, donc quand tu tourne "un peu vite", le liquide se déplace et (tu sais force centrifuge toussa...) la détection de niveau "bip"... ça m'arrive aussi de temps en temps (quand je tourne vraiment "très fort" ) -
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[roadbook] Silver Veteran Rallye 2008
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Daniel Christian dans Rallyes d'ici et d'ailleurs
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Le côté obscur de la force vieilli...
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Anniversaires
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Sur les classics, il me semble qu'il y a un circlips à la base du tripode. Souvent caché par la graisse... Doit pas être très différent ? (quoique sur l'EPC, le circlips est du côté interne du boitier d'entrainement... Donc, je suppose qu'il faut démonter comme pour le soufflet côté roue et tirer l'axe en entier, pour pouvoir enlever le tripode et glisser le soufflet...)
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Impressionnant... J'arrive pas à comprendre comment l'immeuble de ma mère a été épargné (et donc la Saab aussi), quand on voit la quantité d'eau qu'il y a près de la salle de sport Me rappelle pas d'avoir vu ça à Huy dernièrement... Ahhh le changement climatique ! Après les grelons de la taille d'une balle de ping la semaine dernière... Tout va bien ! Bah, c'est encore la Zinzin qui veut faire mieux que tout le monde qui a commandé ça ça a été le déluge aussi ici, mais apparement moins de dégâts à Tilff...
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