Grammoux
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Pas sûr... Le prix n'était pas affiché -
Meeting à Huy...et on ne dit pas non! - Vendredi 09/02/2007
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 2007
RdV à quelle heure exactement ??? -
Tiens, elle est à vendre dans un magasin de BD de la rue des Carmes à Liège... . Yuna, si ça t'intéresse
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[boîte] problème passage des vitesses sur cab
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Yuna1 dans 900 Classic & Cabriolet
Je pense quand même à un problème de température... Même s'il ne fait pas si froid, ça a tout de même de l'influence, et comme il n'a pas encore une grande expérience de la voiture : c'est son premier hiver ! Pense pas qu'un phénomène d'usure (embrayage, par exemple) soit perceptible sur si peu de km... -
Meeting à Huy...et on ne dit pas non! - Vendredi 09/02/2007
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 2007
Huy est sur la Maas, à mi-distance entre Luik et Namen... Dress Code : smart & casual -
[900 T8] Problème de démarrage
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 900 Classic & Cabriolet
Richesse et allumage manifestement... Faut élucider ce problème du 5ème injecteur avant tout, et puis les saab sont sensibles aux bougies, donc tu as peut-être une étincelle, mais c'est pas nécessairement assez... Plusieurs démarrages pas réussis peuvent les foutres en l'air (surtout avec une richesse à l'ouest...). Donc bougies neuves à envisager (mais il serait mieux de régler le problème de richesse avant au risque de dézinguer rapidement). Cecam's ? Des suggestions sans doute ? -
[boîte] problème passage des vitesses sur cab
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Yuna1 dans 900 Classic & Cabriolet
"Devient" ? Par rapport à quoi ? Quand il faisait plus chaud ? Quand tu l'a achetée ? Mais bon, tu dois avoir fait, quoi, 5000 km avec depuis que tu l'as ? ça ne doit pas avoir bcp changé depuis... ça va mieux "à chaud" ? Elle a 60.000km, elle doit être comme neuve... L'huile a 18 ans, sans doute... Je ne suis pas partisant de la vidange, mais ça peut toujours se faire. Sinon, comme Pulvé', commande d'embrayge (assez de lquide hydraulique ?), idem sans rouler ? -
J'allais le dire... C'est une cousine, Golfy ? -
[900 T8] Problème de démarrage
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 900 Classic & Cabriolet
Bah, vous pourrez toujours vous entrainer à retirer une roue !? Désolé, mais pas facile pour moi le samedi... (ni les autres jours d'ailleurs ) Pouvez toujours appeler avec la voiture devant vous, on verra si on peut faire quelque chose à distance... -
Meeting à Huy...et on ne dit pas non! - Vendredi 09/02/2007
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 2007
Yep, lieu d'une petite bouf d'après premier meeting hutois ! Devrait aller pour moi (pas de Ping ce WE là) -
[moteur] Bruit permanent - Solution trouvée
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 900 Classic & Cabriolet
Heu ? Frag, j'ai un doute tout à coup 1° As-tu lever la voiture avec un cric ? 2° as-tu enlevé les écrous (ce ne doit pas être des boulons sur un '81) ? -
[moteur] Bruit permanent - Solution trouvée
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 900 Classic & Cabriolet
Une petite massette (en caoutchouc) c'est souvent utile pour "décoller" une roue ( quelques petit coups sur le pourtour interne du pneu devrait la débloquer...) -
Welkom Belle collection, évidemment Il en a plus que moi Mais pourquoi les vendre ??? (et oui, la place, toujours la place...) Mais, surtout, pourquoi elles ne se vendent pas -
Les Widgets ? C'est disponible sous Windows ? Quelle surprise... -
Un cab 900 Classic pour moins de 5000 roros
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Annonces
Toujours dit que, même la Viggen, ce n'était plus vraiment une Saab... Elle est simplement mieux que les autres GM L'usine ? Bof, pas convaincu que ça soit très important, quand ce n'est que de l'assemblage... Les chaines et les robots ils marchent de la même manière partout ! -
Un cab 900 Classic pour moins de 5000 roros
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Annonces
Le ciel de toit d'un cabrio ? ça va bien Pierre ??? Et 220.000, elle est à mi-vie pour une vraie Saab... mais tu ne peux pas comprendre, tu n'as roulé qu'en GM -
A vendre 9000 CSE 2.3 turbo 205 cv
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Saabhuy-saabhuy dans Annonces
Ah ? C'est le propriétaire de mon ex- 900 Imola Red ! -
Ben moi c'est pire : complètement oublié... (en même temps, les concours où l'on ne reçoit jamais les lots... Hein Yuna !?) -
Une 9-3 Aero gratuite pour les gros rouleur...
Grammoux a répondu à un(e) sujet de ioda0111 dans La Gazette
Y dise pas de quelle année elle est, mais disons qu'elle est de' 86 (sais pas si il y a eu des SPG avant), ça fait 20 ans donc 80.000km par an... Mouais, je ne sais pas comment il a faitpour tenir ce rythme.. (je l'ai fait une seule année est c'est déjà bien assez !) -
Ben, si elle roulait, j'aurai pu y aller et la garder à la maison... mais là... -
Yep, faut qu'on s'organise... Etienne : tu pars de Huy vers quel heure ? (16h30 ?) -
Comme quoi, le salon-soit-disant-de-l'utilitaire... On voit de moins en moins la différence avec le "gran salon"... On s'était bien amusé l'an dernier ! -
JOYEUX ANNIVERSAIRE A NOTRE TRIO GAGNANT DU 10 01 1970/71/72
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Golfhunter dans Anniversaires
(mais, Golfy, tu lis mal : ils ne sont pas tous nés en 1970... ) -
[documentation] entretien 200 000
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Yuna1 dans 900 Classic & Cabriolet
Ké kilométrage important ??? A peine 20.000 km depuis la fin du rodage... Et puis tu as déjà tout remplacé, non ? Comme le dit Marc, tout est dans le carnet... maintenant, je ne suis pas sûr que grand monde regarde dedans. De toute façon, pour faire simple, il y a les "gros" entretiens et les "petits"... Que tu sois à 200kkm ou 600kkm ne change pas grand chose à l'affaire... Ma politique : si tous les niveaux sont bons, qu'il n'ya pas de bruits suspects et qu'elle roule bien : vidange, bougies et basta !