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Tout ce qui a été posté par Grammoux
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Acheter Audi? Non merci...ce n'est pas si solide...
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans Trollhättan Café
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Non ? Tu crois ? De toute façon, camarade, faut que je change les jantes... c'est pas compatible classique/NG (4 trous/5 trous). C'est une solution, j'ai pas de place à la maison... C'est pas la seule erreur qu'il y ai sur ce site... Oui, c'est bien en 6" (j'ai le catalogue des accessoires de l'époque). Et quand j'avais acheté mes Aero92 d'occase, il y avait en fait deux 5,5" et deux 6" (heureusement on aviat retrouvé 5'5", du bon coté). C'est comme ça que j'ai appris à les reconnaitre : le trou pour la valve ne se situe pas au même endroit !) Pour cette après midi, un peu plus tard, ou demain ? (>>> GSM)
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Non, elles étaient en 6" pour les 9000 (et elles ne sont pas tout à fait les mêmes, il y a un truc pour les différrencier ) Effectivement, pas de problème pour le 185... C'est une dimension maxi qu'il y avait dans le catalogue des accessoires (c'est pour les 6 et 7" qu'il y a des mini). Parfait ! (ce qui m'embête, ce sont les jantes )
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Ouais, enfin, comme toutes les jantes alliages chez Saab... Elles ne sont pas plus cher que les autres (et tu trouves des jeux de 4 neuves pour 1000€ (Elkparts,...)). ça n'en reste pas moins une bonne affaire c'est clair ! Et j'ai dit "j'aime pas tellement", pas "j'aime pas" : nuance ! Claude, pour tes pneus, faut que je vérifie que je peux monter des 185 sur les jantes Aéro92 (je pense que c'est mini 195... mais bon, ça ne doit pas changer grand chose (?))
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[moteur] Contrôle/remplacement de la cassette d'allumage
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Grammoux dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
Suis passé ce matin : ils sont bien au courant, c'est déjà bien. Donc, dans mon cas, après contrôle de l'actuelle K7 (quasi neuve), soit ils la remplacent, soit elle est bonne, et pour ce qui est de celle que j'ai chnagée il y a quelques mois, elle pourrait être remboursée (dossier à établir, et remboursement suivant certains critères : numéro de série,...). Sympa, non ? -
Surprise ce soir au courrier : une lettre du "Customer Satisfaction Program" qui explique que les 9.3 et 9.5 de 2000-2003 pourraient avoir un problème de cassette DI ( il sont drôles au "Customer Satisfaction Program" ). Casse pour cause de surcharge électrique (le plus souvent au démarrage). Nous sommes donc invité à aller faire contrôler la cassette et la remplacer gracieusement si nécessaire. Bien. Me réjouis de voir comment je vais bien pouvoir faire passer le remplacement de la mienne qui a rendu l'âme il y a quelques mois (à 200.000km, c'est pas si mal). S'il veulent pas rembourser ? Pas grave, j'ai gardé l'ancienne, je la remonte devant la concession et je pousse jusqu'à l'atelier
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[divers] essence
Grammoux a répondu à un(e) sujet de koen11 dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
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[divers] essence
Grammoux a répondu à un(e) sujet de koen11 dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
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[divers] essence
Grammoux a répondu à un(e) sujet de koen11 dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
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[divers] essence
Grammoux a répondu à un(e) sujet de koen11 dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
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[900 T8] Problème de démarrage
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 900 Classic & Cabriolet
Je m'auto-cite... L'avais dit ! Mais c'est en connaisance de cause ! (et c'est une info qui me vient de Marc, bien sûr !). Le boitier d'allumage électronique (dans l'aile, c'est du Bosch), qui commande la bobine, c'est pas trop cher (j'en ai quelques un qui traîne, mais sans doute pas les bonnes références...). Bon, l'avenir de cette 900 s'éclaircit Merci à vous pour des saabistes en perdition ! -
Meeting à Huy...et on ne dit pas non! - Vendredi 09/02/2007
Grammoux a répondu à un(e) sujet de Fragdoktor dans 2007
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