doshi

A c'est les chevilles chez Ryback ??? Mince,moi j'ai les couilles comme des ballons de Hand... Tant que ce n'est pas des ballons de basket. Par contre si elles deviennent comme des ballons de rugby, attention, coupes les poils qui passent sous les pieds

Pas a ma connaissance, la seule différence pourrait peut être venir du catalytique, mais si ta voiture n'est pas catalysée, il suffit de boucher le trou de la sonde et acheter un raccord

Merci merci

Dites les gars, ça va les chevilles??

Pas encore, les ampoules sont neuves

Pour ma part je ne me fait pas chier, je change les feux, je mets des feux rogues (Le pire c'est ce que j'ai presque fait ca , j'avais juste une fellure sur le verre de l'optique )

On va essayé de le négocier a 1000€ car si il ne fait pas les réparations, le concessionnaire met la voiture a la porte et le gars se démerde, donc je crois que si il ne fait pas les réparations, il va se retrouver le couteau sous la gorge. Réponse Vendredi...

Tu parles bien du joint entre l'ACIS et l'admission? Sinon voila la page qui te donnera le plus d'infos: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199108_TOYOTA_MR2_SW20L-AJMZFW_1701.html

Il change carrément de voiture

Bon! Je suis allé voir cette beauté. Mon collègue est intéressé pour la prendre pour lui, mais le prix va surement chuté. On a parle avec le concessionnaire, la voiture ne vaut plus rien, juste le poids de la tôle, pourquoi? Ben y'en a pour 11000€ rien que de pièces (voiture cotée entre 12000 et 15000€). En fait une bielle a cassé et y'a tout le bas moteur a changer, une culasse, vilebrequin, bielle, soupapes... et une boite, car un soucis sur la boite de vitesse. En sortant de la concession un gars qui nous a entendu parler avec le chef d'atelier nous annonce qu'il a un moteur de 3000GT a vendre pour 1000€ Donc voili voilou les potos, Sinon coté apparence, elle a l'air assez propre, le soucis est que le responsable n'a pas voulu nous montrer l'intérieur, les vitres étant tintées, ben on a pas vu grand chose, mais cote carrosserie, elle est propre.

Même pas en rêve! Pour cela, c'est eux qui me donneront la voiture +5000€ contre mon MR Mais par curiosité et voir le taf qu'il y a dessus pourquoi pas

Je crois ouais! Ça permettra de sortir ma petite MR comme ça

C'est chez moi ça!!! Le code postal est de sainte maxime et le mec dis que la voiture est chez mitsubishi a Frejus

Chouette on va pouvoir de nouveau sortir les

Je n'aurais qu'une chose a rajouter...

Ben ils sont totalement différents, sur l'atmo ben c'est un collecteur qui va directement a l'échappement tandis que le collecteur de turbo est un collecteur court qui va se fixer au turbo puis repart de celui ci vers l'échappement, j'espère que je ne me suis pas embrouiller

Les MR avec la clim ont deux ventillos et celles sans en ont qu'un seul voila une image qui t'aidera je l'espère.

Les boites de turbo ne sont pas les mêmes que les atmos je crois. Sur la turbo, les cardans sont plus gros, donc pour monter une boite de turbo sur atmo, faut rajouter cardans et moyeux

Yes!! Je suis le premier pour cette fois Joyeux anniversaire!

A ce prix la Jean Reno est fourni avec ?

Ça doit être des fiches de l'auto radio en tout cas la blanche, je vérifie sur la mienne des que je peux pour te donner plus de précisions

Félicitations a toi! En voila une bonne nouvelle Au lieu de rallonger la MR pourquoi ne pas lui mettre un attelage, comme ça tu pourras accrocher ta nouvelle poussette derrière

Salut et bienvenu parmi nous J'ai ces 2 petits triangles si tu veux... Tu ne perds pas le nord, des qu'une occas se présente pour vendre des pièces, tu sautes dessus

Il faut que je vérifie si la portance du joint sur la plaque est suffisante ou que j'adapte ou que je change carrement la plaque car elle n'est pas adéquat.

Nan, en fait, j'ai réussi a me faire comprendre et a communiquer avec elle