Jean_Pierre1

J'ai rapporté de l'Aveyron (où j'ai un petit stock) tous les silenblocs moteurs et aussi il me semble d'autres qui doivent être les silenblocs d'échappement. De toute façon, si ta voiture a un peu de kilomètres, je te les envoie tous, tu changeras tout, les miens ont moins de 90000 kms (65000 ou 83000). Voici ce que j'ai, s'il manque quelque chose, je pense que je devrais le trouver chez moi. http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/support-mr2,b2af6ef25f92d5a72ef38260c792d7b6.jpg.html

Sympa comme offre ! ça m'intéresse mais je ne passerai sur Beziers avant une bonne quinzaine de jours, j'en ai pas forcément besoin, mais peut être que ça intéressera Perrin ou Jubilator88, mes voisins Vosgiens. Le premier a déjà un moteur avec problème (il en fera un bon avec les deux), le deuxième garde tout ce qui est MR2 ou Célica. Si quelqu'un est intéressé aussi et en a un vrai besoin, y'a pas de problème.

Je m'excuse, j'arrive peut être un peu tard, mais je ne vois rien à voir ! pas de lien, je vous vois tous disserter mais moi, je ne vois même pas ce concept, c'est où qu'on regarde ?

ça c'est réellement fait sur une MK1, sur une MK2 c'est surement faisable aussi, mais il faut un crochet d'attelage sur la Mémère, ça existe mais rarrisime, et je crois qu'il est interdit de fabriquer des remorques avec des derrières de voitures, il faut trouver un stratagème pour poser le cul de la voiture sur un chassis de remorque et que l'ensemble paraisse naturel.

Sérieusement si, j'y ai pensé. Mais une fois tout démonté, trop de travail apparent, mais j'y pense souvent. J'aimerais le faire avec un arrière d'une MK1 plus carré. Je pense que tu avais dû voir une photo qui a circulée sur l'autre forum. Un barbecue dans un cul de MR2 tractée, lors d'une rencontre ... ça fait un malheur ! Je vais amené la dernière épave de Perrin à la casse aujourd'hui mais y'a un gars qui est venu découpé une aile arrière, c'est "cuit" pour le barbecue !

Sympa le garçon ! c'est le faisceau (je pense) de ma MR2 2,2 US verte foncé, celui qui est resté chez toi longtemps Ryback, je le lui avait donné S'il a un acheteur, il va être surpris car c'est d'une 2,2 5F-SE, pas les mêmes que les 3S-GE. Je crois même qu'il est incomplet, il me semble avoir prélevé la partie du raccordement autoradio. Je lui avais vendu tout ce qu'il avait besoin pour monter des lève vitres électriques : moteurs, boutons, système de levage, tringlerie et faisceaux pour 100 euros, le faisceau complet intérieur c'était gratuit, il avait aussi un mr2 2,2 US 5F-SE il n'a pas dû allé au bout de sa transformation, ou revendu son MR !

Pour 400000 kms l'intérieur cuir a l'air en parfait état ! Kilométrage impressionnant, il doit y avoir des moyens pour nourrir la bête !

INVENDABLE ! ça ne se vend pas, ça se donne ! j'en ai quatre. Pour ma part, je les garde pour fabriquer des capots supplémentaires avec supports vélos intégrés. J'ai cette idée depuis belle lurette, ça se précise, j'ai trouvé un bon soudeur.

C'est celle de Dub622 : /profile.forum?mode=viewprofile&u=19 Tu n'as qu'à lui demander

Ludo ? c'est pas ton mécano Drifn'mr, qui t'a fait ton swap ? Un ordre de prix : 1500 euros mini. Perso, j'aimerais autant avoir un clip complet ou bien carrément une vraie MR2 accidentée, ça peut faciliter le remontage.

ç'est une voiture dont on ne peut que se souvenir ! je ne suis pas certain que les bandes noires soient pour une vente du meilleur effet, enfin c'est mon opinion. Maintenant qu'il y ait peu de gens intéressés ne m'étonne guère, chacun sait ce que je pense des prix de nos voitures. Mets lui un kit de F355 ... une peinture rouge et hop 15000 euros (voir précédents sujets) Cela dit, bienvenue à toi et puisque tu n'as pas de MR2, j'ai une solution qui va arranger tout le monde ... : ACHETES LA LUI

+1 : les sorties latérales, je suis pas fan. Pour moi préférence pour le mongoose, c'est celui qui me semble se rapprocher le plus de l'original.

ça y est, je suis allé dans l'Aveyron où j'ai un stock de pièces de MR2, je te fais les photos des silenblocs moteurs que j'ai ramenés et on refait un point pour voir ce qu'il te manquerait. Je te fais ça ce soir, demain au plus tard.

Un nouveau moteur de 90000 kms, ça reste à prouver ! déjà des voitures de moins de 100000 kms ça court pas les rues, encore plus un moteur d'une voiture HS, car j'imagine que ce moteur ne peut provenir que d'une caisse accidentée, par ailleurs, à mon avis à la vitesse où cette voiture a été revendue, comment acheter la voiture, trouver un moteur de 90000 kms, le remonter et revendre en aussi peu de temps, si le gars avait déjà un moteur, il l'aurait dit à Mathieu lors de la transaction, désolé, ça reste pas clair pour moi. Par ailleurs, 25000 euros, c'est du n'importe quoi ! déjà à 15000 euros, je la trouvais bien vendue pour une voiture kitée, finalement c'est encore Mathieu qui a fait la bonne opération, parce que à 25000 euros, il n'est pas prêt de trouver son acheteur. On en voit de temps en temps à moins de 15000 euros en Angleterre et totalement abouties, intérieur compris. Enfin bon, ce n'est que pour parler. Je viens de dire qu'une voiture de 90000 kms ne courait pas les rues ... et pourtant, je me suis arrêté chez Toyota Aurillac (Cantal) il y en avait une à vendre (immatriculée 63 avec une plaque noire) 90000 kms, REV1, full stock, véritablement comme neuve à quand même 9600 euros, dans cet état avec peinture rouge d'origine, là oui, c'est sans aucun doute un modèle rare.

-> poses la question à Jubilator88, il pourrait avoir ça en 3SGE Célica, et même en 3SGTE Célica, maintenant vendeur ... c'est une autre histoire !

C'est sans doute dans ces eaux ... mais bon, des ventes de Supra à 18 / 19000 euros, il ne doivent pas en vendre tous les jours.

Tes arguments sont convainquants, si quelqu'un recherche un modèle spécifique et que la conduite à droite n'effraie pas, il saura où s'adresser.

Tu pouvais me répondre via le post, il n'y a vraiment pas de problème, ni de secret, ni de tension. Quand tu dis, il faut trouver le bon forum, c'est déjà un premier problème, celui ci est malgré tout trop petit, et l'autre ne te permettra pas de faire ton business. Maintenant ce que j'en dis c'est par rapport aux MR2 volant à droite qui ont été à vendre sur le bon coin et qui ne se vendent pas, Gégé est témoin ce que j'avance ! à quasiment 1500 euros, une conduite à droite à venir chercher en France ne trouvait pas acquéreur. Ce que je dis et même si je ne te le souhaite pas, c'est que malgré tout le marché MR2 en particulier est très restreint en raison essentiellement de ses deux places ! Il est du reste on ne peut plus clair et là nous sommes plusieurs à en témoigner c'est que dès lors qu'il y a trois ou quatre mr2 en pièces détachées à vendre, le marché est déjà saturé et on ne vend plus. Donc marché Oui, sans aucun doute, mais certainement éphémère, du moins en ce qui concerne nos MR2. Si ce marché t'intéresse et qu'il te permet de bien vivre, c'est l'essentiel, en tout cas ici tu n'auras pas d'objection, en tout cas pas de ma part même si j'ai vendu pas mal de pièce de MR2, je me désintéresse du marché ... plus assez intéressant, je préfère (ce que je faisais du reste sur l'autre forum) les donner ou les brader pour dépanner, bien plus gratifiant ! Bon surf chez nous

Mon cher Mathieu, ton post laisse à penser que nous avons dit quelque chose de mal au sujet de ta voiture, c'est depuis le début de ton entreprise parfaitement le contraire ! Tes posts autour de ton projet F355 ont suscité la curiosité, l'enthousiasme et l'admiration. Une observation, et tout le monde la partage je pense, a été faite au sujet du kilométrage, il n'y avait rien, mais vraiment rien, de désobligeant dans cette observation. Je te connais et c'est pourquoi je me permet de te le dire de nouveau, tu avais déjà clôturé un premier post avec le mention "sans commentaire" et là, je te prie de croire que tout le monde a pensé que tu étais d'une susceptibilité à fleur de peau ... tu as récidivé alors qu'encore une fois, il n'y avait dans nos propos rien de désobligeant. Tu as vendue ta voiture, sincèrement tant mieux, et encore plus tant mieux si elle te permet de reconstruire un nouveau projet, mais cette fois ci, ne t'étonnes pas si tu draines moins d'enthousiasme autour de ce projet car si la moindre remarque doit être acceuillie par un "sans commentaire", c'est certain que des commentaires, tu n'en auras plus. Très amicalement et encore bravo pour ton travail, qui inspire le respect ! Jean-Pierre

Alors il l'a vendue, c'était du reste son dernier post : A VENDRE, on peux supposer qu'il l'a fait et en peu de temps.

Non, c'est pas lui, catégorique ! Vas voir sur le trombinoscope !

Tu voulais donc bien parler de Matiou06 alors ?

Manitou, c'est l'anagramme de Matiou en ajoutant un "n" C'est le kit F355 de Matiou06 dont tu as pû suivre le roman dans ce forum !, tu es le deuxième "après moi" à avoir vu la bête, c'est du beau travail n'est ce pas ? j'avais pas raconté de connerie.

Je connais plutôt bien les mr2, si tu veux, je peux aller avec toi, juste pour une petite inspection rapide, histoire de m'assurer qu'elle n'a pas 300000 kms, déjà vu ! Quant aux travaux à faire, rien de grave affectivement, ça n'a pas l'air d'être une mauvaise affaire sauf surprise.

tout près de chez moi, je peux aller la voir pour voir son état dans le détail, prix attractif ... mais vraisemblement une importation Allemande avec les risques que ça comporte, une pré-visite s'impose ! Il me semble que c'est une immat. très récente.