Jean_Pierre1

Vous connaissant tous les deux, tu as certainement bien fait !

C'est bien tes petites news, moi qui suis un habitué du démontage, je n'aurais pas pensé à démonter les glaces quand je vais repeindre ma mémère, et pourtant, ce n'est pas un gros travail pour un résultat bien meilleur. Maintenant, c'est bien noté, je vais le faire, et tu as raison aussi pour poncer le marquage des rétros car la peinture risque de ne pas bien tenir au lavage si on ne le fait pas, ce sont des petits trucs tout cons mais utiles, merci !

Ici,je ne pense pas mais sur l'autre forum il y en a(TDK entre autre),et il y en a en cours. Effectivement, sur l'autre forum oui, en cours : kekeboy, une REV3 ou REV4

Bienvenue à toi ! Vu l'immatriculation, ça fait une paire d'années qu'elle est Française, ton Allemande. Je suis du département voisin du 57, j'ai habité le 57, j'ai été immatriculé UB 57 début 1983, à mon avis l'ancien proprio l'a eue quasiment neuve à sa sortie, je serai tenté de dire que c'est une 91, allez je me lance : fin 90 début 91. Je me trompe ? C'est rassurant, quand on parle d'une allemande on ne peut s'empêcher de penser que le kilométrage n'est pas réel, dans ton cas, elle a passé les 95% de son temps en France. Pas mal tes jantes ! +1 pour la question, ça m'interpelle aussi, ce n'est pas laid.

Perso, je n'en connais pas ... comme dis Laspalès dans un de ces sketchs "y'en a qui ont essayés ... ils ont eu des problèmes !!! (Le chef de gare) Hors forum, oui, ils ont finalement cherché une Carte Grise, c'est pour dire !

Les glaces sont clipsées avec 4 petites pattes (deux en haut et deux en bas), il y a un risque de casser une patte en essayant de les déclipser, je l'ai fait, j'ai cassé une patte, c'est pas grave, avec 3 pattes ça va très bien. Pour toi WINPROCESS, ça vaudra le coup de déclipser les vitres pour la peinture. Je ferai la même chose pour moi. Si je repasse sur Albi avant que ton MR ne soit peint ... donc avant Noel , je te le ferai.

Je ne voudrais pas passer par le "modérateur mr2.fr" de service, mais je pense qu'il serait souhaitable que certains fassent un minimum d'effort sur l'orthographe, je n'ai strictement rien contre ceux qui n'ont pas eu la chance d'étudier à une époque où on mettait plus l'accent "c'est peu de le dire" sur l'orthographe, mais la réputation d'un forum tient aussi dans une lecture agréable des textes. La plupart du temps, il suffit d'une relecture pour se rendre compte des énormités qu'on peut écrire. Mrs les modérateurs, existe il un moyen de type correcteur d'orthographe efficace, je n'en ai pas trouvé sur Internet. Il est - c'est mon avis - dommage de banaliser l'orthographe au prétexte que tout le monde fait des fautes. Je vais aussi sur un autre Forum (Citroen GS) c'est autre chose. Par ailleurs, encore une fois, puisque nous cherchons à être crédible envers notamment "mr2.fr", je me laisse à penser que notre ami J...S, portier de cet autre forum n'a pas entièrement tort, JCM, si tu me lis par personne interposée, je t'adresse mes amicales salutations.

Bon, des rétros, c'est très facile à trouver, j'en ai encore un rouge (passager) me semble t'il, j'ai vendu une paire complète 30 euros ! ou alors ce genre de chose, qui va en intéresser plus d'un ! moi c'est pas mon truc, je suis full stock ... mais c'est pas cher quand même et avec les leds, ça doit rendre pas mal. http://cgi.ebay.co.uk/91-95-Toyota-MR2-Carbon-Fibre-LED-Diablo-Door-Mirrors_W0QQitemZ120269486197QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item120269486197&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1689%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 quoiqu'il en soit, sur eBay angleterre on en trouve des wagons !

Ah ok, tu cherches seulement des pièces de Supra, ici on est plutôt MR2, mais bon ! Essaies en MP : Jubilator88 ,il a des pièces de Supra MK3 mais plutôt en pièces d'origine

Je trouve vraiment qu'elle est belle en blanc, mais avec les feux de REV3 à l'arrière, WINPROCESS, tu fais peindre les baguettes en blanc ou tu les laisse en gris comme l'origine, c'est plus beau je trouve en gris, encore que la tienne aura un kit ... faut voir.

C'est quoi, ça ressemble à une électro vanne, c'est sur une MR2 MK2 ?

Félicitations, fais gaffe à tes points !

J'en ai un ... mais je me le garde. C'est quasiment impossible d'en retrouver un en état, la meilleurre solution c'est eBay Angleterre Actuellement celui-ci : http://cgi.ebay.co.uk/Toyota-MR2-Turbo-Ashtray-Excellent-condition-100_W0QQitemZ320358282296QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item320358282296&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 Il faut lui poser la question s'il livre en France et combien Sinon, au Japon, il y en a deux mais cher : comptes 30 euros + FDP (environ une vingtaine d'Euros) http://shop.ebay.fr/items/__mr2-ashtray_W0QQLHQ5fPrefLocZ2QQ_flnZ1QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em283

Excellent le dessin , où vas tu chercher tout ça ?

Pas en polyester à ma connaissance

Voici une fable de la Fontaine bien connue, je ne l'ai pas modifié, j'ajoute juste à chaque vers : "par devant" et "par derrière" un vers sur deux, le sens en est légèrement modifié : Maître Corbeau, sur un arbre perché par devant Tenait en son bec un fromage par derrière Maître Renard, par l'odeur alléché par devant Lui tint à peu près ce langage par derrière "Hé bonjour, Monsieur du Corbeau par devant Que vous êtes joli ! que vous me semblez beau par derrière Sans mentir, si votre ramage par devant Se rapporte à votre plumage par derrière Vous êtes le phénix des hôtes de ces bois par devant A ces mots, le corbeau ne se sent pas de joie par derrière Et pour montrer sa belle voix par devant Il ouvre un large bec, laisse tomber sa proie par derrière Le renard s'en saisit, et dit : "Mon bon Monsieur par devant Apprenez que tout flatteur par derrière Vit aux dépens de celui qui l'écoute par devant Cette leçon vaut bien un fromage, sans doute par derrière " Le corbeau honteux et confus par devant Jura, mais un peu tard, qu'on ne l'y prendrait plus par derrière . Voilà, on s'amuse comme on peut !

le rendu n'est pas mal, bravo, la nuit c'est comment ?

J'en ai démonté pas mal, je ne souviens plus qu'il faille démonter tout ça, ça me sembait un peu plus facile : Les plastiques du dessous, le volant, les commodos, les entourages haut et bas derrière le volant, la petite casquette au dessus du compteur et c'est tout me semble t'il, on a accès aux quatre vis puis il faut avoir des doigts de fées pour débrancher les connections et tirer sur le compteur pour débrancher le cable. ... de mémoire, encore que je commence à perdre quelques neurones, tu as quand même peut être raison

Faites comme moi, boycottez ! Le meilleur moyen de manifester contre ces salaires collossaux, c'est de ne rien regarder ni aller voir les matches. Pas d'audience : pas de Pub : pas de rentrée d'argent : moins de salaires ; CQFD C'est la même chose pour les grandes surfaces qui se font un fric fou au détriment des producteurs ... donc moi, je boycotte, je ne vais que dans les Discount, et je ne suis pas encore mort de mal-bouffe. C'est pareil pour les voitures ... je boycotte, je roule en vieilles caisses, mais là c'est parce que j'ai pas assez de fric ! quand bien même j'en ai eu à une époque, je ne me suis jamais acheté de belles voitures, la plus belle c'est ma MR2 et je ne roule jamais avec ! la deuxième plus belle, c'est ma très belle Citroen GS avec 40000 kms d'origine, c'est pareil, je ne roule jamais avec ! ensuite c'est ma vieille Merco .... 327000 kms et là, je roule tous les jours avec ! Je dis ça pour le Foot, mais néammoins, j'aime bien quand même regarder un bon Match ... donc, lorsque l'équipe de France ne joue pas bien sûr ! Coluche disait, les Français jouent pour jouer les autres jouent pour gagner ... et ils gagnent ! Voilà, j'ai rien à faire aujourd'hui, je discute ...

C'est effectivement exact. Les n° de séries à 11 chiffres sont à éviter, encore que ça se fait mais c'est très cher. Concernant les MR2 Turbo d'angleterre notamment, à ce que je crois savoir, elles sont toutes import donc 11 chiffres, pour celle de l'Italie, il faut poser la question, ça ne veux pas dire que ce sera plus facile. Je ne suis pas certain que le certificat de conformité Européen soit délivré depuis longtemps, si c'est le cas alors oui, aucun problème : pas de Drire ni d'Utac c'est sûr. Mais nos voitures datent de plus de dix ans, je doute qu'elles aient en certificat Européen, ça se saurait ! mais à 17 chiffres, au pire t'auras un certificat partiel, mais encore une fois pas sûr que le MR2 Turbo existe avec 17 chiffres de n° de série. A suivre

J'avais bien compris ... on en est tous là ! L'idée de me séparer de ma mémère ne m'a pas épargnée, mais j'ai résisté et pour ce qui me concerne le bout du tunnel est tout proche. Je vais être en position d'acheteur : MK1 de toute façon, ça ne sera pas un gros investissement. A ce propos, quid homologation pour une MK1 d'Angleterre ? facile ou pas ? quelqu'un sait ?

c'est un scoop ! l'avantage du swap : c'est de suite utilisable l'inconvénient : en cas d'accident grave ... Je ne me vois pas revendre ma bête ... je l'ai, je la garde ... mais je comprend quand même, pas facile de garder une voiture 2 places, surtout pour caser bébé, ta femme et les chiens ! bon ! c'est sûr que chez toi, on a pas un MR2 pour frimer dans ... où ça déjà ? ah oui, la creuse. Je te charrie parce que je suis jaloux ! qui aime bien chatie bien.

Il ne demandera pas mieux si on lui remet un 3SGTE à la place.

Pour ce qui est de la voiture en Allemagne, qu'il ne veuille que du cash n'est pas un critère de mauvaise foi, si tu vendais une voiture à un Allemand, accepterais tu un chèque ? maintenant si c'est du cash d'avance, alors là ok ! l'Allemagne demeure un marché intéressant mais il convient de bien connaître la voiture qu'on achète à cause de l'éternel problème des compteurs trafiqués. Bref ! celle ci (en Italie) m'apparaît particulièrement belle et d'un prix mieux que raisonnable pour un kilométrage ridicule, trop même mais ne voyons pas l'arnaque partout ! Tout ce que je connais de l'homologation d'une Turbo en France, c'est galère, des mois d'attente, et un coût élevé ... c'est juste pour te donner une idée, Ryback est mieux au courant, mais ça se fait. Il me semble quand même que pour une voiture Européenne, c'est largement plus facile.

pour les récupérer sur Nice : pas de problème majeur, par contre pour les amener dans le 19, plus problématique ou alors via mon fils mais sur Brive La Gaillarde !