Jean_Pierre1

Je n'ai vraiment aucun mérite, aller chercher des voitures, je fais ça tous les jours et puis il me plait de pouvoir trouver sur ce forum des pièces bien plus facilement "qu'ailleurs", trouver des pièces de MR2 relève souvent du parcours du combattant, c'est vrai qu'avec notre forum, et avec mon concours certes, ça va devenir un jeu d'enfant.

Gagné ! Je m'y suis intéressé pour la D.A. et les sièges cuir en TBE et les spécificités REV2 : intérieur, freinage ..., bien sûr Jubilator88, je ne l'ai pas payé le prix qu'il en voulait, mais je ne me suis pas moqué de lui quand même, je ne suis pas un vautour ... si ? mais un tout petit alors ! Si tu veux passer la voir, je serai au garage cet après midi.

Donc, avec les étriers de REV2, il faut donner avec les disques de REV2 aussi, c'est ça ? C'est simple, le problème c'est que quand la voiture est vendue, le nouvel acquéreur ne sait pas qu'il a des freins plus gros à l'arrière et que quand il les change, il achète du coup la mauvaise référence, c'est le même problème pour bon nombre de pièces auto. Concernant ses freins, c'est encore mieux si c'est en REV2, c'est la même chose pour les étriers avant ? Et concernant l'embrayage, c'est le même ? (REV2/REV1)

En réalité, je n'étais pas inquiet, aucun bruit, pas de souci de freinage, et comme tu dis, y'a jamais grand chose sur les TOY. C'est sûr, j'ai retrouver les quelques bricoles qu'il me fallait sur la REV2 épave que je viens d'aller chercher ce matin, les photos vont arriver, je préviens : âmes sensibles s'abtenir, le gars n'a pas fait dans la dentelle ! Il me reste a aller chercher la REV3 Mais comme ça ne suffisait pas, j'ai complété ma collection (voir ma signature)

La cerise sur le gateau : le C.T. (car c'est quand même pour ça qu'elle était à ce prix : le gars n'avait pas fait le C.T.) Je vous tiens quelques secondes, ça ne sera pas long ! DEFAUT(S) A CORRIGER SANS OBLIGATION D'UNE CONTRE VISITE : 4.2.3.2.1. FEU ANTIBROUILLARDS AV Anomalie de fonctionnement : D ; G 5.2.2.2.1. AMORTISSEUR (y compris ancrages) Mauvaise fixation : AVG c'est tout ! Et les veinards qui la verront en Auvergne vont en tomber sur le C... ; pour ma peine, je paye une tournée ... de Fanta

Prix en baisse : 1100 euros, à débattre, je passe dans le coin dans 10 jours ça fait suer, je peux pas tout acheter, mais celle là à l'air vachement bien.

c'est bon, j'ai chacun le vôtre ... RJvAIS : donnes moi ton adresse par MP ; siroco : pour toi ce sera remise en mains propres.

NANCY ! Tu parles d'un Topic, tout le monde va citer le club le plus près de chez lui. N'empêche que Nancy n'a pas été ridicule il y a deux saisons, pour un petit club ... ça démarre bien pour eux cette année.

Bienvenue Ahmed ! pour tes problèmes de climatisation, retires les toits en verre. Plus sérieusement, la pompe hydraulique, c'est pour quoi ? freinage, direction assistée.

L'embrayage REV1 ou REV2 sont les mêmes, car celui de mon épave REV2 venait d'être changé avant l'accident. Pour les étriers par contre, on peut me confirmer que les étriers arrière REV2 se montent bien sur les REV1 Si c'est le cas, et je pense que oui, j'aurais tout !

Déjà le Kit F355, c'était déjà pas mal, mais là c'est quand même un ton au dessus ! +1, d'accord avec siroco

je sais mais le problème est que le frein a main a lâché dans ma rue (toyota m'avait dit que c'était le câble or non a priori c'est l'étrier de frein .. , et cela ma broyé le support ... T'as eu du bol de pas casser ton pare choc. Bon, je vais essayer de t'en trouver un autre ... contre une remise en mains propres au meeting le 15 Août !

Bienvenue l'ami Tu peux peut être te joindre à nous au meeting du 15 Août en Auvergne, nous ne serons pas nombreux, mais il y a aura les meilleurs Il te manque un détail sur ta voiture ... question de goût, c'est le support de plaque d'immatriculation avant, sinon elle est super propre, rouge classique mais on ne s'en lasse pas.

J'allais te poser la question

Tu es du 63, ce serait dommage qu'au moins on ne fasse pas connaissance. Excellent, ça me plait bien ce circuit, ça me rappelera ma jeunesse ou je suis allé 5 ans de suite en colonie dans le Cantal, on allait voir ces sites. Et apparemment la météo annonce du beau temps.

Question existancielle : que signifie MGIIC ?

... et donc je suis allé la voir tout à l'heure : C'est une REV2 : Volant REV2, Levier vitesse court REV2, Jantes REV2, Rouge, cuir en excellent état malgré une partie décousue dans le choc, direction assistée. Elle est pulvérisée (tonneau) de la carosserie sont récupérables : aile avant droite et portière + rétroviseur, tout le vitrage est HS y compris les anti brouillards, je pense que les phares sont OK, la malle arrière et l'aileron ainsi que le capot moteur ne sont pas touchés. La distribution venait d'être faite, alternateur neuf, intérieur en parfait état. Il faut la poser sur un plateau avec un élévateur, et bien entendu la sortir de la même manière ou avec un palan. Voilà ... Bon, je vous raconte tout ça mais qui peut bien aller la chercher, hein ? moi ? ... bon d'accord ! Il faut battre le fer quand il est chaud ... c'est fait. offre acceptée, c'est pour moi !

Les MR2 c'est comme dans le cochon : tout est bon ! avec un peu de temps, on revend même la carcasse coupée en deux, une partie avant et une partie arrière, rien ne se perd ! mais je ne dis pas qu'en fonction de son état, je ne la remettrai pas en état ! y"a pau de chance mais ... ce n'est pas pour revendre, ça reste une conduite à droite, mais un bon moyen d'avoir une MR2 BLANCHE ! C'est beau le blanc, hein ?

J'ai simplement voulu dire que par rapport à des épaves avec choc arrière ou pire avant, celle ci avait un choc idéal parce qu'il y avait tout à récupérer. Tu as mal compris c'est pas si grave. Par ailleurs, personne n'a jamais dit non plus que ce moteur semblait HS ! et si un jour nous avons l'occasion de nous croiser, tu verras que je ne suis pas homme à dépenser 3500 euros dans une remise en état d'une conduite à droite. Ce sera la quatrième épave que j'achète, je connais l'intérêt des belles épaves, ce n'était pas la peine de te fendre d'une dizaine de ligne, et comme dit cette expression populaire : ce n'est pas au vieux singe qu'on apprend à faire la grimace. Amicalement

Je ne peux qu'encourager cette initiative pour avoir vu de visu le résultat de la première, je rejoindrai Gégé sur un point, on s'éloigne un peu de la MR2, mais bon, personnellement c'est sûr que j'irai voir le résultat du produit. Quant à l'intérieur, même s'il n'est pas conforme à la Ferrari, c'est pas si grave ... faut reconnaître que sur la première ce n'était pas fait, les prix de vente succéssifs qui nous ont tous surpris ne se sont guère souciés de la conformité de l'intérieur avec une F355.

Félicitation pour cette idée, vu la qualité des commentaires dont ce forum ne peux que se féliciter, je ne suis pas trop inquiet. Bravo aussi pour la plaquette, ludique, ça donne envie d'y aller. Franchement chapeau !

Ai-je dis que je voulais la remettre en état ?

On était dans les starting block avec John pour passer te voir mais j'ai eu ta messagerie, ce sera pour une autre fois en espérant que tu as pû te dépanner.

On se demande aussi comment on peut perdre ce truc là

Elle est tout près de chez moi celle là !