matiouze

j'ai toujours pas comande, je suis pressé mais bon, pas temps que ca, j'ai l'escort qui roule. par contre ton cable convient pas pour 4X4, j'imagine que sur la CLX c'est pareil que la XR, le cable est pris sur la sortie du cardan gauche, et il est vissé. il mesure pas plus de 1,2m a peu pres je l'ai trouve que la pour le moment: http://www.motomobil.com/3237,16383810-1.html ford france ne founit plus et burton fournit un cable mais pour conduite a droite uniquement , surement adapatble mais surement beaucoup trop long je pense.

oui, d'ailleur le SARKOTHON vient de debuter ce premier janvier, on as jusqu'a mai pour collecter assez de voies pour le virer ! mdr ! (mdr, enfin, pas trop non plus !)

bon ben maintenant que les filles du pere noel ont disparue, va nous falloir autre chose comme déco ! c'est quoi la prochaine fete???

la par contre ton explication c'est du chinois d'amerique du sud ! mdr !

alors je peux me gourer, mais il me semble que ta valeur nominale se mesure en "NOIR/ORANGE" , mais je ne connais pas la valeur d'origine ensuite, il doit y avoir une valeur "mini" de reglage position du papillon fermée a mesurer soit entre vert/noir ou vert/orange. c'est cette valeur qui est utilisée pour envoyer l'info au calculateur et qui varie en fonction de l'ouverture du papillon(et donc enfoncement de l'accelerateur) pour verifier et regler ces deux valeurs, il faut connaitre les valeurs nominales d'origine, mais ca varie tres peu sur ce genre de dispositif, ce qui peut arriver par contre, c'est qu'une usure aparaisse au point de contact en position "ralenti", et de ce fait, le courant ne passe pas du tout ou mal ou par intermitence, et la valeur peut deveir infinie , et donc causer des troubles de ralenti. decaler legerement le reglage de base pré-defini en tournant legerement le capteur(rehostat) peut permettre d'avoir une position du contact au ralentit d'avoir un meilleur contact (le courant passe mieux a un endroit ou la piste est pas usée) je sais pas si c'est tres clair pour toi ! plus d'infos ici peut etre: http://fr.wikipedia.org/wiki/Potentiomètre c'est un peu la meme chose tout ca, potentiometre, rheostat, = resistance variable

ben oué, j'ai meme mis le lien ! {> {> {> HS: au fait t'as bien recu les tofs par mail?

oué, mais avec le pont long en 3,14, suffit de rester au dessus de 4000 tout le temps et les saxo bic tu les met dans ton coffre comme cendrier d'appoint ! lol bon, sur les toutes petites sinueuses, je dis pas, la sierra manque de vivacité en 2RM avec le chassis standard d'origine.les droites gauches demandent quand meme de la maitrise pour pas trop ralentir en section tres sinueuse

peut etre ta reponse la: http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Lapin LAPIN: Espèce de mammifère la plus sexy au monde, souvent ils sont appelés Mel. Les lapins sont les créatures les plus adorables, les plus gentilles, c'est pourquoi ils sont aussi rares, certains disent qu'ils ne sont qu'un mythe, mais d'après le témoignage d'un preux chevalier Max, les Mel ont bel et bien existé. Il y a aussi le lapin qui n'a rien à voir avec Mel et qui se reproduit dans le jeu vidéo Word Off Warcraff, ceux-ci ont beaucoup d'esprit et beaucoup d'idées, ils sont donc qualifiés de lumières. Il existe aussi le lapin de compagnie, plus connu sous le pseudonyme peu reluisant "de charmante boule de poils". Ces créatures sont extrêmement dangereuses et agressives. Un petit exemple, en France, on ne cesse se s'alarmer à propos de la disparition des loups. On accuse l'être humain de cette disparition exessive, mais c'est faux!! Ce sont les lapins qui sont à l'origine de ce génocide. Pourquoi? Parce qu'ils veulent anéantir notre espèce, c'est la dur réalité. Pourquoi croyez vous qu'on les vend dans les animalerie (lieu très fréquenté des enfants) et pourquoi croyez vous que les vendeurs sont incapables de vous dire si votre lapin est un mâle ou une femelle? Pour favoriser la prolifération des lapins!! Pourquoi s'en prennent-ils aux loups maintenant? Vous avez lu Twilight? Les vampires y sont nos prédateurs, donc alliés des lapins. Et les loups garous protègent les humains en éliminant les méchants vampires. Les lapins s'en prennent aux loups pour détruire toutes nos protections naturelles!!! Rétablissons la vérité !!! Ou notre espèces est condamnée... [modifier]

ici avec la pluie, j'y pense meme pas dans mes reves.....lavée le mois dernier, elle est crados de chez crados sans meme bouger de place !

oua, seulement un post sur 2 !

lol, moi je dirais plutot que tu prefererais voir de beaux chippendale en string pere noel !

il y a peu de chose chez nous sur les coss par contre il y a un forum dedié pour ca.

D et P sont les positions de la boite auto , drive et parking ca semble normal que les valeurs ne changent pas au niveau du potentiometre. par contre je connais pas les valeurs nominales donc je peux pas te dire.

des photos pour les freins?

lol, moi aussi ! sauf que j'avais deja vu cette photo avec le lapin , alors je pensais bien que non .

il y a autre chose oui, enormemet de choses meme ! c'est vrai que cette meure est restrictive, mais malheureusement necessaire et je pense approuvée par nombre de nos membres. un peu de courage et de patience !

bonne année 2012 a tous ! et a vos sierra bien sur !

elle a l'air pas mal fini cette orion , sympa !

beau boulot, c'est clean ! et oui, une sierra et une saxo, je crois pas qu'on puisse comparer ! en plus la sierra est incomparable ! lol et les joints de queue de soupape? elle fume toujours bleu?

ben il bosse le boss ! en tout cas j'ai l'image en entier comme il faut maintenant, c'est vachement mieux encore !

joyeux noel !!!

c'est pas grave c'est que pour les fetes ! merci thieeey !

alors c'est pas encore reglé, burton m'as contacte comme j'avais demande, et le cable qu'ils vendent est uniquement pour les RHD (conduite a droite pour les anglais quoi) donc j'ai toujours pas commande mon cable, j'en ai trouve sur http://www.motomobil.com/index.php?id=2575 mais plus cher que chez ford ! (qui fournit plus par contre) , a 65 euros le cable, si une bonne ame connait une autre adresse, je suis preneur !

en general je verfie simplement que piston 1 est au PMH et que tous les reperes d'origine qui existent sont OK c'est plutot rare je pense ton decalage, et comme tu l'as dit, on se demande comment ca a fait pour pas tout peter avant !