moyanos111

ouais j'ai meme failli me faire flasher par le bete radar ! nantes c'est sympa et vivant mais les bouchons sont monstrueux, pire qu'a paris !

j'ai réussit a trouver un accéssoire assez rare pour ma sierra, par contre j'ai du laisser tomber pour le capot de rs cosworth que j'avais trouvé ! je m'occuperait de lui faire un grand nettoyage bientot. par contre j'ai perdu des photos, l'ordi a méchamment planté !

ben oui xr4man, 5.7l=350ci ! pourtant... http://www.pontiac.cz/engines.php http://www.firebirdgallery.com/annivlot2.htm ça j'en doute pas qu'elle pousse, surtout que c'est des cheveaux américains, donc tres coupleux dans un beau ronronnement de V8 ça je sais, ya pas une américaine qui ressemble a l'autre, puis ya pleins de docs qui se contredisent ! normallement la trans am ( tta et non gta pour turbo trans am mais meme base, beaucoup se trompent ) 20th aniversary est équipé d'un moteur buick LC2 V6 3.8 turbo de 250ch justement pour feter la pause en 69 d'un turbo sur une firebird mais la plupart des versions gta ont le 5.7l, c'est pour ça que je posait la question du swapp. mais la tienne est une gta a mon avis car les tta 20th ont les sigles "turbo" sur les ailes avant et sont blanches. je me suis permis d'autres recherches rapides vu que ça m'intrigue ! http://www.thirdgen.org/1989-pontiac-firebird oui, pontiac et chevrolet se partagent les motorisations, le 5.7 est normallement bridé sur les pontiac. les pontiac sont malheureusement mal aimés, surtout les Fiero qui comme nos sierra servent souvent de donneuses ou de base pour des customs artisanaux ou des répliques de voitures de sport. je donnait mon avis de grand amateur de ricaines pas méchamment, j'ai été surpris par ta puissance ! '& je suis toujours dans les environs quand ya de l'américaine dans l'air si ton assureur l'as dit... ils ont le chic pour avoir toute la doc sur nos caisses ( pour bien nous taper la ou ça fait mal ! ), ainsi j'ai eus quelques infos car mon type mine est assez particulier et rare en france. prévient moi quand t'y vas moi j'y vais plus trop j'ai hate de voir ta ricaine. si tu veux t'amuser ya une firebird V8 et un C6 grise qui y vont de temps en temps se faire des DA aussi

merde ya plus de danseuse !!!! je viens sur !

encore un capricieux lol ! bienvenu !

l'escort cosworth etait pourtant une 4x4 lol ! pas en mk3 !

en tout cas c'est tres intélligent de mettre une paire d'arbre a cames pour rester en 8 soupapes avec une chaine de distribution qui augmente l'inertie du moteur ! du travail a moitié fait !

c'est le custom ! ils faisaient ça aussi sur les harley davidson et les indians malgré la prise au vent !

d'accord, l'escort cosworth 4x4 j'en avait jamais entendu parler aussi ! c'est des pros qui l'ont fait ? comprend rien a leur langue !

quel con celui de la chevrolet !! t'as raison sierraman, c'est une célica mark 1

je me suis gouré dans le lien ! celui ci est sur une superbe et puissante escort rst http://www.ffescortbg.com/EP/tuning/Edan%20Twins%20RS/twinsrs.htm et le bon lien est celui ci http://www.cosworth.no/cosworth_hist.html

ah oui pas évident !

vu lors du fury road 2: opel kadett c une belle qui orne le mac do version route66 un paquebot croisé quand j'étais au bahut

un tit rasso d'anciennes vu au meeting ford dernier

datsun 280Z belle corvette c4 renault rodéo au meeting local c5 ça c'était a un rasso mensuel de corvette dans bordeaux sur circuit

et s'ils sont en forme ils peuvent abuser jusqu'a l'immobilisation de véhicule ! meme si tu penses qu'elle ne peut pas le passer, prend rdv, ça te laisseras au moins 2 ou 3 mois de plus pour rouler ! ooh mais si elle va le passer ^^ quest ce que tu attends !

cette voiture n'est pas une alfa roméo ! si il y a des connaiseurs, devinez le modele !!

tient le pensais que les skylines n'existaient pas en volant a gauche !

c'était le gti tunning mag de 2005 ou 2006 au moins ça sert au spl un renault ya du jacky aussi... dommage qu'il ait abusé sinon ça faisait joli désolé !

j'en cherchait une pour xr4i mk1 chez eux et je croi qu'ils en avait pas. enfin regarde toujours ils t'orienteront. demande a xr4man sinon

aie le volant moteur ! tu l'as fait rectifier ? enfin de toute façon je suppose que ça a été fait

pour le moment c'est lui qui est pret a donner son dernier soufle ça c'est vite dit ! mécaniquement il est ultra fiable ! d'ailleur des que je fais changer le parebrise et que j'ai des sous de coté, je me casse en vaccances avec !

c'est dans mes projets ! de toute façon je compte le garder jusqu'a mon dernier souffle !

je crois savoir que le bloc cosworth routier est bridé oui, non ?