moyanos111
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Tout ce qui a été posté par moyanos111
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faut changé de méthode et chercher directement dans youtube ou dailymotion. je n'y ai pas accés mais la faut essayé avec quelques mots clés: moyanos bruit sierra poussoirs hydrauliques hs -
je cherche aussi et ce n'est pas dans "présentation du véhicule"
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et pour clore ce chapitre: capteur PMH hs sur la clx dohc module d'amplification d'allumage grillé sur la dohc efi -
non, ça c'est ma dohc efi peu de temps avant que le module d'amplification d'allumage grille définitivement. mon bruit de poussoirs hydrauliques c'est sur ma sierra CLX break, une dohc carbu.
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nous faut pas insité, ça finirai en baston a chaque fois qu'on se reniflerai les parties mdr ! il y a une race de chien que je blaire pas ( et c'est réciproque en général ) mais qui coutent un bras: les charpets ou chiens a crash test mdr ! -
j'ai mis une vidéo ou l'on entend bien mes poussoirs hydrauliques morts, mais désolé je ne peux pas la chercher maintenant faute au pc bridé ! regarde section vidéo, discution diverses, "dohc qui chie" ou dans ma présentation de véhicule.
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+1, fait ta distrib, controle tes poussoirs, met l'huile qu'il faut et redémarre. si ça claque toujours tu seras fixé. mais avec du matos tu refait les doigts dans le nez un moteur et tu repars sur un moteur... neuf !!!!
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si t'as envie de tombé le carter d'huile t'est mal barré car il faut le déssacouplé de la boite pour accédé a toute les vis et c'est bien sérré avec la transmission 4x4 pour bossé ! je te mets des tofs de la transmission 4x4 mais a boite type N sur une XR4x4 V6 /photos-f36/travaux-xr4x4-t7390.htm Avec les poussoirs hs ma titine ne ratatouille pas, mais elle a perdu en reprises et vitesse de pointe.
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je ne sais pas comment ça se passe au niveau juridique, paperasse etc, mais il pourrait faire un geste commercial déja de te remboursé au moins le vernis. je ne sais pas s'il a obligation de résultat comme un garagiste. je m'étais pris la tete avec un pote carrossier pour un coup comme ça aussi, la peinture était faite a la va vite, pleins de défauts et pour lui c'était top, le plus effarant c'est qu'il ne voyait pas les défauts et était de bonne foi. je sais que le vernis a besoin d'un temps de séchage important et que la plupart des carrossiers font l'impasse dessus et pour peu que la cabine soit mal entretenu et filtre mal, t'as des merdes qui vont se mettre entre les couches de peintures et entre les couches de vernis. -
tu crois qu'on peut envoyé de la locale par la poste ? xD d'ailleur des que je peut je mettrai un délire: un KAD externe sur ma clx, on dirait qu'elle a le joint au coin des levres ptdr ! -
en thc je m'en fout, hier je m'amusait a faire des "palmiers" avec des tetes, des voitures miniatures sur un tapis de jeu enfant de route c'était térrible !!!
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partagé un peu de sons les gars qu'on se défonce au thc mdr !
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si je pouvais je me reprendrai un Beauceron ou pour le délire un dogue argentin mais bon. je vous mettrai des tofs de feu mon chien, il était fan de drift et des bourres en voiture, il nous accompagnait partout et c'était le grand défenseur des enfants dans le quartier ou on était.
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ah ouais ? j'ai toujours eus du T ou du H dans mes Ford sauf la cosworth. -
mon nouveau super bolide au mazout !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de matiouze dans Presentation du bolide ...
6h pour la distri, la vache !!! bon courage pour la suite. -
en gros ton moteur n'as rien encore par chance, faut pas que t'insiste et que tu fasses ça au plus vite. on a déja fansierra et je ne sais plus qui encore qui ont eus des dégats suite a une chaine de distrib qui saute. "ça va encore" je dirai car ce ne sont que des soupapes tordus généralement mais on a vu aussi qu'il pouvait y avoir arrachement des paliers d'arbres à cames et la c'est bien plus chiant ! regarde dans les liens, j'avais trouvé il y a peu un bon plan pour les distrib de dohc car Ford ne vends plus la glissiere supérieure et qu'ils vendent chero la glissiere inférieure, dans les 65 euros de tete.
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hommage a mes anciens bolides
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
oui petit pédé, normalement c'est que moi qui peut en mettre plein la gueule aux caisses de mes vieux voir si tout est en ordre ! 750cm3, 34ch, mais quelle santé pour meme pas un tiers de puissance d'une sierra 2l essence ! -
c'est par un pro que tu passes alors, pourquoi tu vois pas avec lui qu'il te la refasse ?
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hommage a mes anciens bolides
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
adieu ma petite panda, jamais chiante ni rien, pleins d'éclates mais bon c'est la vie -
une boite a son !!!
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une glissiere platoc qui pete et adieu dohc, ou plutot les soupapes !
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ce jour la mon moteur as pris feu quand je me suis arrété a coté de la gare, un sceau d'eau et c'était bon mdr !
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si tu sais que t'as la distrib a vérifié, évite de la démarré ! on a déja vu nombre de dohc mourrir par saut de la chaine de distri !
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ya rien qui se bouffe la dedans ?
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mon pire record c'est 230 compteur avec la mk1 1.6 laser sur une grosse descente du coté de Fontenay le Compte. vaut mieux du V, le T est trop juste, sinon l'indice de charge varie entre 82T et 88T. d'ailleur ya quoi de bon en 175/70 R13 82V ? c'est pour ma clx et ses jantes RS. ça fait longtemps que j'ai pas pris du neuf et la ça me tente un peu mais je veux du grip pour changé.