davidlaurent

c'est bien d'être en caisse 1 semaine mais le hic c'est de trop dormir la journée la nuit peu de sommeil ..

une de plus de pêcho

d'après son avatar c'est la xr 4rm, sinon s'aurait été une à coffre ça aurait été impossible pour les versions à dossier fixe

on voit bien la tof sinon faut supprimer des fichiers temporaires de temps en temps sur option internet pour voir s'afficher les images au bout d'un moment

une belle sierra dans la Loire

je savais pas que ça ressemblait à ça cette génération , pas mal sinon ça va mieux je transpire plus comme une vache au point de me changer plusieurs fois et je mange normalement -merci anti inflammatoires pour l'angine- car hier j'ai mis pas loin d'1h pour manger 3 quenelles lyonnaises au brochet tellement j'avais mal une fois de plus maman avait raison du fait de s'essuyer en sortant de la piscine à cette époque même s'il fait apparement doux

exact un gosse se dit "gone" (prononciation comme le film top gun ) d'ou parfois un caractère un peu casse couille cou

je vois ça http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobiles-mythiques-exception.inc&cat=5&post=218860&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0 bon aujourd'hui je suis tout gentil, une fievre m'a interdit de sortie (depuis 16 h j'en profite pour voir les dvd "les envahisseurs bientôt le 5e -les amis ont craqué parce que on va dire en cause mes postillons et viennent de se barrer- sinon à 95 % sûr pas de 2 litres en ronda (maxi 94cv en fiat,sinon mettre le 1500 P des ibiza/malaga en inj résultat 100 cv, sinon dans le groupe fiat un 2 litres de ritmo, mais ça doit être chaud d'en trouver/monter/fiabilité ? )

c'est triste pour Ben aLan dérivé de la ritmo saleen c vrai vers 950 kilos = moteurs 1200 ou 1600 fiat puis 1200/1500 P (system porsche pour l'alimentation)

DOMMAGE juju t'as pas de toffs d'hier ?

c vrai, j'ai qu'une simple en stock immédiat tu vois qu'avec environ 3000 photos dont 60% de sierra ça traine pas

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_130 à noter qu'en sommet de la gamme, le modèle inferieur s'appelait..131

j'ai bossé 1 jour et demi et déjà en week end ! l'essai de la sierra est pour la semaine prochaine du coup ( ça m'a avancé) en parlant de coup moi c'était la 1ere fois à 21 ans -trop de lecture automobile -,donc laissez saleen tranquille il a le temps si c'est le cas - mais si il lis trop d'articles de la sierra à venir ça peut durer longtemps-

sauf celles que j'ai pas prisent sur FA justement

c'est plus facile & rapide que le scan - car j'en ai en doc- donc j'enprunte

une propulsion

exact

bah oui, donc je te renseigne et pour éviter ta même question que "ebay" ici aussi c'est la 2e fois que ce topic fond automatiquement suite au nombre élévé de pages mais sont tjs présentes /La-Taverne-de-Fury-f16/messages-terre-a-terre-t2634.htm /La-Taverne-de-Fury-f16/messages-terre-a-terre-t3982.htm dans les 2 cas, arrêt à 67 pages, comme mon année de naissance..

ah oui c'est vraiment rigoureux comme caractère mais oui personne n'est parfait..comme moi j'ai toujours aimé taquiner "gentillement" les plus jeunes

la 412i yes (une des première ferrari pouvant avoir une boite auto, un comble pour les machos italiens, mais rançon d'un "succès" aux states ) -tiré de l'article en 89-

il y a du mieux, manque plus à te mettre à fêter les " " au moins à nous, et de dire " " en dehors de ceux du nord voici un message 100% terre à terre pour moi aujourd'hui sinon le week end prolongé prend fin et la pluie recommence, j'ai bien fait mon calcul

une vue ar de la Morris dans le style anguleux, une réponse please

Fansierra me disait parfois "tu trouve toujours le moyen de mettre un angle sur une peugeot" ( ex ma 306 sedan ou 106/205/307 de ma famille) je vois que je ne suis pas le seul /Presentation-du-bolide-f8/photos-inedites-t163-135.htm sinon oui nikel

c'est ce que l'on appelle les "nanars" ou bides commerciaux de voitures dépassées dès leur conception ( ressorts à lames, lignes banales ou au contraire trop spéciales -austin princess-) souvent alors que comme la Sierra en changeant de look (mk1 à mk2) gardait son nom -un signe- elles changeaient carrément de nom pour tenter une relance commerciale (morris marina = morris ital, fiat 132 = fiat argenta, chrysler avenger = sunbeam, chrysler 1307 = talbot solara..) donc des modèles peu connu dépassant rarement les 200ooo exemplaires sur de longues années et dépassant rarement les frontieres de leur pays d'origine, dans la grande série il y a des ratés comme dernierement la C6 qui dans quelques années par exemple en Irlande sera inconnue par une personne comme toi Momo comme pour les modèles cités précédement (dans mon cas je les connais car j'en ai vu et surtout j'ai une collection "toutes les voitures du monde"..de 82 à 93 où l'on voit principalement.. l'évolution de la Sierra )

bien vu Maurice le moteur aussi 1700, 77cv propulsion,née morris marina en 1974 et donc restylée ital en 1980, sa ligne banale fera qu'elle n'aura aucun succès hors angleterre