davidlaurent

comme il voit pour l'instant sa copine que peu, ça permet de pas tout décharger d'un coup, pour les retrouvailles ça doit durer ! doctorissimo DL

pas mal même si les cadrages sont farfelus

dans la section vip faut mettre en nue intégrale !

d'où l'utilité d'avoir son propre appart quand une partie du cerveau se connecte dans la zone "sexe" et qu'il y a du laisser aller irrémédiablement pour ceux normalement constitués

s'il voit ton ordi il verra la section vip.. à moins qu'ensemble vous faites mumuse en jeux vidéos

il faudra lui dire qu'il patiente 1 an.. je sais pas si c une courroie la distrib, faut lui demander si elle a été faite si c le cas

ce qui fait peur c'est que les gens d'un coup se rendent compte qu'il y a des différences, ils comprennent rien -croyant qu'on est payé les jours de grève, la décote j'ai un peu compris en interne mais alors en dehors je vous explique meme pas les amalgames..- on es de mechants dictateurs,preneurs d'otage ce qui me fait penser que ces gens sont aussi des faux culs car je doute qu'ils disent ça au prof de leur gosse ou leur facteur - c vrai peu de chance qu'ils reconduisent leur grève-, mais c vrai c plus facile de critiquer une masse que devant une seule personne mais bon les sarkosistes -dont on montre des images tv ciblées pour montrer les vilains- seront surpris je pense, il y aura des mesures revues surement en dehors des 40ans -beaucoup de la sncf l'on compris mais on le montre pas- mais au final ça coutera encore plus cher à tous mais les sacro saintes 40 annuitées seront validées, c'est l'essentiel, le prix c'est secondaire c vrai pour les bourges de droite meme s'ils vont faire gober une fois de plus à leur "public" que c grave..

et pourquoi pas moi ? ça me fait rire ce que montrent les médias et que les gens s'en rendent compte quand on en parle au fret sur lyon on recherchait des carristes, controleurs reconnaissance aptitude au transport (freinage/masse,visite des wagons) des graisseurs d'aiguilles (pulvérisé mais aussi les gratter si trop de graisse durcie).. devant le peu de nouveaux candidats cette branche c'est passé au privé localement -pas d'examen cette fois, juste une candidature-, donc des gens auraient pu partir à 55ans mais bon il y a pas que le boulot dans la vie, ça me soule à force mais comme je vous aime bien mes remarques sont sous le signe de ma bon humeur } ne pas prendre tout au sérieux j'allais dire que c'est momo qui a commencé avec "son coup de gueule" mais c'était pour les billets/services, j'ai donc un peu cherché le bâton pour me faire battre..bien que non maso -hors articles-

il y a des cons partout sinon aujourd'hui pour prolonger le week end je fais grève nos trains fret "le havre" "fos" "anvers" ont été peu touché ces jours ci et le lundi ils n'ont pas lieu donc par solidarité on l'a fait sachant qu'on bosse à la journée donc c'est plus dur financièrement de faire une semaine que ceux en 3X8 même si on peut les transformer en congés, les 40 ans on est d'accord -suivant les syndicats- mais déjà 37,5 ans peu avaient ces années dont il faut supprimer le système de décôte, on verra bien, la droite a fait un cadeau pour les personnes agées qui au delà de 65 ans ne payaient plus la redevance tv mais maintenant oui...

2 ans et 5 mois et demi depuis le 1er juillet 2005 j'ai une toff inédite d'une S, comme difficile à scanner je la met aux furieux -au passage la puissance maxi et à 5500 t/min donc erreure ici pour les maniaques de la précision -

mitsu lancer ? lancer 1

c'est pas toyota mais oui du japon et propulsion1~ une des rares 4 portes à avoir un couvercle de malle assez incliné comme la 12

???

bien, la S avait des soeurs plus basiques en finition dans d'autres pays, vous commencez par le savoir on se lasse pas de toffs je pense inédites apparement une 2000 "laser" -enjos-

ça aurait pu être ton frère un futur bon mécano quoi

premières docs achetées sur ebay, depuis des mois elles trainaient donc pour 6 euros j'ai pris la 2300 ghia -un essai a déjà été mis mais je compte pas- et un autre xr4 2rm ou 4 rm ? sinon fin nov je les mettrais avec un restant perso que j hésitais à mettre, la 1800 pinto étant descendue en flêche par rapport aux 405, 21, mais bon je doute qu'après 20 ans ces françaises tiennent toujours la route en finition/aspect général -mis à part les pc comme en témoignent ma 1800- mais le reste est toujours fiable

jehan rider, tu vends une de tes sierra pour une autre caisse ou histoire budget ? sinon pour moi 3 caisses assurées c'est déjà beaucoup donc pas client et enfin si c'est trop indiscret ce message s'auto ..détruira

sujet abordé ici aussi: http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet360630.htm http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet304373.htm

tu es toujours premier (quand des ventes autos ou pièces détachées sont terminées je vire les plus anciennes car plus d'intêret donc comme souvent tu réponds à beaucoup de truc ici aussi.. et surtout quand une éventuelle photo n'est plus hébergée et remplacée par une croix ) si tu veux je peux faire un relévé mensuel et voir que ça n'est pas si fréquent que ça, mais il y a peu d'intêret le classement étant peu changé. SINON pour faire du chiffre aussi, on peu facilement gagné des posts aussi en jouant à "tour de mots" PUB...

carbu ou pompe à essence.

il est bien beau ce break (sur ebay de il y a aussi cette belle mk1 et c'est de cette couleur que j'ai vu en sortant du bahut mes premières sierra, mes car il y avait les 2 mêmes ds la même rue !) en plus du sexe à l'époque je ne pensais qu'à ça (certains me disent que ça n'a pas changé)

comme la sierra des voitures vieillissent bien

mais en fiat j'aimais mieux la 124 coupé (67/75) http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_124_Coup%C3%A9 dans les 2 cas commercialisées aussi par Seat où elles vécurent plus longtemps

c'est le coupé fiat 128 ,née en 71, la toff correspond au restyling de 75 gagne un hayon et feux originaux http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/-1536043314/ 330ooo exemplaires en tout jusqu'en 78 quand même !