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davidlaurent

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Tout ce qui a été posté par davidlaurent

  1. le dohc n'a pas eu contrairement au pinto de bva car on n'est pas des manchots bon rétablissement
  2. si car du coup ont a plus de news c'est bien ce que j'ai voulu soulever indirectement !
  3. sinon Jehan Rider est absent depuis le 1er (pas Mai pour les incultes), comme il n'y a pas de nouveaux pour la validation/accès au reste c'est pas trop grave
  4. c'est différent kan on connait les 2 sinon le fury j'y vais 1 fois sur 2 (oct 2005, juillet 07,...2009....)
  5. davidlaurent

    DOHC vs PINTO

    pour la double interprétation de ma phrase si un jour t'as une panne je te ferai don d'un arbre à came (donneuse généreuse dohc) Une petite liaison avec le téléthon ( avec le pour et le contre, le contre du côté commercial et mis en avant avec les chaines alors qu'elles devraient montrer l'exemple ! (samedi soir "miss france" et "téléthon" en même temps, la gueguerre de l'audience) (une première ici esprit dohc large )
  6. A pour une fois que je raconte pas que des betises et que l on est d accord avec moi Opel faisait de bonnes voitures ! (rekord,monza, commodore,manta, senator,kadett ascona ,corsa 1) ce n'était certe pas des beautés parfois mais généralement bien plus fiables que les actuelles bien qu'il y ai un léger mieux depuis 2/3 ans
  7. ça c'est de l'humour ! je m'avance un peu là il est vrai
  8. davidlaurent

    DOHC vs PINTO

    pas besoin de préparation , l'agrément d'origine lui suffit mais bon pour le pinto les préparateurs et pompistes se frottent les mains
  9. alors quoi de neuf ? nouvelle maison ? job ? sierra je demande même pas - en projet-
  10. davidlaurent

    1 mai 2007

    c'est faisable et reposant en Sierra, j'avais fait lyon}niort et 700 bornes /rencontres-et-sorties-f23/journee-du-26-08-vue-par-moi-t2530.htm (en fouinant il y en a d'autres mais les images n'y sont plus) sinon t'en profite pour venir avec Momo car on veut que des Sierra et 2 avantages : partages des frais, il pèse le poids d'un conton tige donc pas de surconsommation et j'oubliais un 3è avantage : plus on est de fous plus on rit
  11. ça ressemble pas mal sinon fais pas trop le malin on t'as pas entendu sur celles que j'ai posté !
  12. http://images.google.com/images?q=porsche+cayman&hl=fr&rls=com.microsoft:en-US&um=1&ie=UTF-8&sa=X&oi=images&ct=title très belle !
  13. ça marche pas pour toi apparement toujours aussi...plaisantin sinon sympa votre rencontre retracée
  14. davidlaurent

    PRESSION D ESSENCE

    elles étaient peut être plus fatiguées que la tienne précurseur j'ai tjs dis que c'était une "histoire sans fin.." TOUS DOMAINES CONFONDUS
  15. davidlaurent

    PRESSION D ESSENCE

    pour être plus précis c'est le 2 litres injection pinto qui peut marcher fort avec qq ajustements (en effet pas uniquement compatible avec la finition S, mais aussi en berlines/break GL et Ghia en france) Oui , mais la iS , a des rapports de boite et pont bien a elle . Le Pinto peux aussi tourner tres fort en carbu , ( deux 48DCOE par exemple ) comme l'a confirmé lawlt même pont, sinon si la boite (?) est différente les perfs accélération/reprises/pointe sont les mêmes d'une "coupé" que d'une 4/5p via divers mag
  16. je me mélange pas aux petites gens et petites cylindrées (le pinto c aussi 1300/1600) contrairement au dohc uniquement 2 litres
  17. les compteurs sont optimistes donc plus ou moins 190 km/h chrono c bien pour 115cv
  18. C'est vrai ca , imageshack rame comme un DOHC c'est plutot toi qui rame en disant toujours la meme chose et comme le pinto tu es dépassé en arguments convainquant, votre poche de résistance n'a plus de poids face aux blocs modernes (comme les mineurs ,et pour le pinto, les anciens ont une petite pensée à leur égard, mais pour la majorité ça sera l'indifférence totale, au profit de technologies de pointes comme le DOHC)
  19. davidlaurent

    De retour !

    pour moi "servimg" marche ! je viens de mettre un article (dohc power ) très bien pour les pièces, mais pour rouler faut attendre tes 18 ans - hors circuit-
  20. le serveur direct intégré ici est nettement mieux et rame que très rarement https://servimg.com/upload.php?dt=1045473
  21. sinon je vois que j'ai véxé sierraman avec son transit d'ebay puisque du coup t'en a affiché les photos -édit- mais comme tu es avec les cheminots je te taquine pas (sauf que tu anoblisse encore une fois le pinto en disant que c le meilleur qq part, alors que c de la merde ) mais bon je supprime pas vu la supérioté des dohc men (et pour ma part ma supériorité d'amour de toutes sierra, cas unique ici à la longue ça se voit vous autres )
  22. davidlaurent

    PRESSION D ESSENCE

    pour être plus précis c'est le 2 litres injection pinto qui peut marcher fort avec qq ajustements (en effet pas uniquement compatible avec la finition S, mais aussi en berlines/break GL et Ghia en france)
  23. merci ! (meme si je suis assez grand pour en voir ailleur !) sinon hier j'ai appelé un pote du boulot s'il faisait grève aujourd'hui et ce matin il n'y était pas ce fainéant ! en effet on a fait lundi et mardi, comme on est les seuls de la gare à bosser à la journée -mon choix car marre des 3x8- ça nous reviendrai cher car moins de primes, donc comme il faut etre obligatoirement 2 -controle des installations de sécurités sur une zone de 15 kms de longs (signaux,aiguillages) j'ai été forcé de prendre un congé pour pas rester seul -et oui pas d'internet au bureau comme exxon ou momo- et dans les autres postes il n'y a personne donc gréviste un peu forcé !
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