davidlaurent

c'est pire en 1600/1800d aussi veaux que le 2300d mais dans la sierra sachant que c'est aussi un veau l'espace et un certain confort ont l'avantage sur la fiesta/escort mais en gardant à l'esprit que c'est un outil de travail et si ça consomme c'est pas cher et la bleue est pas mal

sortie en 8o mais exportée en 82, un oncle en avait une 1500 85cv et avec la sierra 1600 marron on n'aarivait pas à se distancer vraiment malgrés 100 kilos de plus et 10 cv de moins en sierra qui était vraiment beaucoup plus confortable et finie malgrés la réputation de l'autre ..

il aura pris une secouée avant, laisse tombé !

envoyez moi vos docs, je vous les renvois, la Sierra n'a pas peur des kilomètres

super ! tu vas nous en faire profiter ou encore un qui va dire k j'ai pas de scan ? heureusement que je suis là pour ça aussi j'en profite car ici je peux parler en effet suite à anestésie suite à arrachage d'une molaire en vu de mettre un bridge car pivot sur l'ancienne dent impossible car trop fine, j'ai encore la machoire bloquée donc bouche cousue mais frappe du clavier ok donc je me venge -gentillement-

s'il y avait eu des traces d'huile autour du bouchon d'huile même bien serré l'huile peut sortir et la c'est signe de la segmentation hs.

j'avoue que j'ai pas capté tout de suite en math je connais que les additions de sierra + SIERRA +SIERRA + SIERRA = tu l'auras

bonjour, je t'ai choisi car tu as l'air curieux, parle moi des humains, ça casse apparement entre vous point de vue cul d'après ce que j'ai lu, vous êtes pessimistes ? moi oui ça pue de plus en plus votre atmosphère, vous y êtes pour qq chose ? même à la campagne les abeilles viennent plus me butiner......... Peter Gabriel ex-Genesis

bien belle le pont c'est 3,14

c'est un I (comme Italio ? ), mais le bon vieux pinto carbu ne trompe

je vait demander des questions car la j'envoie la 325 a sa contre visite pour : plaque avant hs anti brouillars arriere defectueux tout est remit dans l'ordre donc c'est bon les anti brouillards ar défectueux ne sont pas soumis à contre -visite http://www.controle-technique.org/bilan.htm c'est apparement à jour car les amortos sont ici mentionnés

il y aura aussi les rotules de transmissions et direction en contre- visite par la suite

bin oui chacun ses amours, ici en commun la Sierra, dont sur FA celle là http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=5&post=100802&page=202&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0#bas

oui pour la Sierra pour la finition c'est un point vert et non rouge déjà par rapport au commentaire et bien sûr par sa réputation

donc pour noel 2007, j'ai eu 300 euros -redistribués en partie en cadeaux- et fan de musique un 33t et cd collector (pressage à 2500 exemplaires pour Cat Stevens, et pressage cartonné japonnais pour Steve Hackett, l'un folk, l'autre rock progressif)

avant les équipements c'est la ligne qui compte donc si tu eu des series 3 c'est un coup de coeur moi c'est que la sierra, dans la vie ou forum que j'en parle et ne jure que par elle, sinon elles sont pas comparables vraiment et même si bmw à ses qualités elles ne m'interressent pas, je l'ai juste cité chez Bobo comme exemple de conccurente pour la ligne qui pour moi est moins bien même qu'une 190 mais là on peut pas trancher sauf que tu aime plusieurs marques et moi pas -ma 306 est sympa mais j'en parlerais jamais avec passion sur un forum, alors que la sierra je trouve va bien sur un forum vu ses multiples facettes, bmw c'est peut être des sensations mais pour moi pas autant que la Sierra je suis pas sectaire docs à l'appui, mais encore une fois vive la Sierra défauts ou pas - et surtout celles que j'ai eu toujours content et en bande c'est vrai qu'on comparait pas trop nos modèles alors qu'ici sur le net on peut paraitre excessif avec des mots, car dans la vie on se pose pas toutes ses questions, on roule avec nos favorites et on n'a pas toujours à justifier les qualités et défauts à l'entourage, d'ailleurs pour la plupart une voiture c'est une voiture, ils ont pas tord en conclusion et exemple à suivre : ça me déplairait pas d'avoir ces 3 modèles ...on est toujours meilleur juge par sois même... sinon pour les autres un petit sondage : quelle est votre classement des 4 pour la ligne ? moi : ford, bm 90's, merco, bm des années 80

carbu ou pas c'est le pinto en 88 -dohc avril 89-

on s'en mail pas la visite conclue à ce que Momo fut apte et bonne santé mais bon en consultant un spécialiste sans passer par son médecin traitant il fit grise mine lors de l'addition car momo est encore tout jeune dans le monde du travail et peu fortuné, mais ambitieux le franchissement d'échelons se fera de toute façon (au fait ici tout le monde PARTICIPANT a besoin d'un doctor.. )

ce médecin s'appelle Saleens car il s'attache bien aux gens son CV : /presentation-du-bolide-f8/sierra-clx-4x4-t4231-225.htm

d'ailleur si des nouveaux arrivaient en ce moment il devraient attendrent le retour de Rider pour l'accès général

Ce Cassegrain a l'air casse couille, il sera bien reçu s'il vient là http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=5&post=100802&page=202&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0

en dehors de pièces méca rien de commun,regarde les nombreuses photos et tu te rendra compte déjà par rapport à la longueur des ailes av que c'est incompatible, sans parler de la largeur du pare brise propre qui met en évidence la différence

regarde celle ci pas d'éraflures....ni de A.........ah ah

rigolo mais faut mettre une image à l'appui car dans peu de temps l'annonce aura fondue donc post à l'avenir sans intêret il me reste une part du coup ça donne faim de surcroit avec l'image "live"