Benford171

non du tout c'est pour un deal de pieces , et depuis j'ai trouvé la pompe que j'ai ramené au mec , mais je cherche toujours colonne + cremaillere de mk1 ou 2 avec cette pompe , sauf si on peut utiliser une cremaillere mk3 ou 4 que j'aurais beaucoup moins de mal a trouver

ha léo a peint et avancé le break ??? dommage qu'on est pas plus de details

je pense qu'elle est pas chere du tout ... pour moi si elle est telle que tu le dis avec ce vrai kilometrage et son etat d'origine exceptionnel , elle vaut je dis bien pour moi entre 15 et 18 000 € ... on en trouve plus d'origine , qui plus est avec ce genre de kilometrage , tu en reves depuis longtemps en + !! et c'est une voiture qui meme si elle va te blaser ( mais je ne pense pas ) tu pourras la revendre au moins le prix sinon plus chere que ce que tu l'auras acheté ! c'est vraiment a mediter , mais pas trop longtemps avant qu'elle ne parte ! t'as pas des tofs qu'on t'aide a choisir ??!!!! lol

cool que tu ais recup le pc mk4 , car c'est tellement rare pas defoncé ! j'aurais fait pareil !

a la base je l'ai recup pour la pieces , donc si je la vends pas , j'aurais un moteur d'avance !!! mais merci quand meme !

super tres bonnes nouvelles !!! c'est bon ca !!!

c'est bien une carbu celle que je vends . tu me diras si les tofs t'interressent toujours car je peux t'en faire et c'est une mk4 5 portes

ouais enfin les coms ca se compte en centimes sur les achats , c'est insignifiant

faudrait sauvegarder le pc arriere ! ca se revend !

bon alors de ce coté c'est bon . sinon j'ai ete faire le test pour l'essence , moi aussi je sens qq chose qui se passe dans le tuyau qui va sur la rampe , une sorte de vibration reguliere dans le tuyau . et la mienne tourne tres bien voila je sais pas si ca peut t'aider

dans toutes mes caisses c'est sp 98 !!! le pinto et le V6 n'aiment pas le SP95 meme normal . le dohc et le cosworth peuvent digerer le sp95 mais dans les 2 cas marchent mieux avec du 98 donc , 98 pour tout le monde !

bin pour ma sierra , elle a 142 000 kms reels , c'est une 5 portes bleue metalisée , pas rouillée , interieur propre . pneus bons , y a , a priori pas de frais important a faire dessus . la seule chose faut faire les freins arrieres , car la elle est roulante , mais bon y a pas de freins suffisants . en fait c'est une voiture que j'ai achetée pour la piece sans me soucier de l'etat ou elle etait et en fait en l'ayant chez moi , je me dis que je vais pas mettre ca en pieces , elle vaut encore le coup si tu veux des tofs je peux t'en faire

t'es sur que tu veux pas qu'on aille revoir le casseur pas loin de chez moi ? il avait 500 ou 600 euros le moulbif nickel ou alors le bloc mais faut tout se palucher

bin oui compte paypal ! c'est pas tres compliqué les economies ? bin moi je mets tout en motorcraft sur mes voitures , que ce soit bougies , filtres a air , huile etc ... et comparé au prix francais ca n'a rien a voir . la je vais acheter 2 boites de 10 bougies pour DOHC et V6 2.4 , j'ai fait le calcul frais de port inclus ca me fait 35 euros je crois ... je ne vais meme pas aller demander ailleurs, ca fait a peu pres 1,80 € la bougie pareil pour les filtres a huile de DOHC que d'ailleurs Ford ne propose plus , mais en propose un autre ...

je pense pas qu'un tendeur de chaine puisse gripper ... fais un ptit test , moteur au ralenti , devisse le bouchon d'huile , voir si ca bouillone a l'interieur ou pas . si ca bouillonne pas , ta pompe ne debite pas assez , surement car elle est devissée ... pour la pression d'essence je vais aller voir ca dans 5 minutes et je te dis ca

moi je te conseilles d'ouvrir un compte , car si tu touches 2 / 3 mots d'anglais tu vas faire de sacrés economies ! en fait tu rentres tes coordonées bancaires une fois pour toutes et c'est tout , apres tu utilises ton adresse mail en login + 1 mot de passe et le tour est joué . et ca facilite les transactions ! j'achete toutes mes fournitures de sierra sur ebay uk , j'ai jamais eu un seul probleme , et j'en suis a + de 100 transactions . et comme en angleterre c'est un peu le pays de la ford , on trouve tout ce qu'on veut !

nan moi elle ne me dit rien , tout du moins sur le fofo . sinon , je viens de rentrer une 2.0 CLX mk4 bleue foncée 5 portes , je la vends 500 € seule chose a prevoir dessus , faire les freins arrieres , sinon aucun probleme particulier

chouette caisse et beau taf , tu as bien joué avec les parechocs , c'est nickel , les logos arrieres aussi , c'est en bonne voie !

ouais comme je disais je pense a la pompe aussi , je vais la virer sous peu . elle est restée 1 an et demi sans rouler avant le mois de fevrier de cette année ... donc peut etre qu'elle a commencé a gripper ouais ... le filtre a essence etait sal sans plus , ca lui a fait du bien , car la pompe fait un autre bruit , plus clair et un poil plus fort , mais bon , toujours des ptits soucis de panne chronique

ouais en + c'est le + logique ... je vais en commander une et je verrais , en + elle a 270 000 kms , ca lui fera pas de mal merci les mecs !

ha parce que tu te decides enfin a venir chez moi !!! lol donc vous venez jeudi ? sinon l'outil j'ai deja ! et jai failli m'en servir ce matin , car le support de filtre a essence etait rouillé et bien sur a qq coups de clé de la fin , le carré avec le filetage soudé dessus pour que la vis tienne , a pété ... j'etais vert mais bon , faut croire que les Scorpio m'en veulent , alors que moi je kiffe ces autos !

c'est une injection electronique , les bougies sont pas mal , je les ai regardé . lallumage est d'origine , j'avais commandé un faisceau , mais que je n'ai pas pu mettre , car la tete est differente , donc je vais changer la tete dici peu elle a l'ABS oui et elle est en boite manu d'origine ( qui par ailleurs est neuve )

Hello les gens ! bon voila , la Scorpio commence deja a m'ennuyer ( et je reste poli ) voila un moment je l'avais garé dans mon terrain , un jour , pas moyen de demarrer , j'ai essayé plusieurs fois , rien , plusieurs jours plus tard rien ! normal , la pompe ne se mettait pas en marche . Seulement je ne vois pas pourquoi , le relais est bon , j'ai regardé la connectique sous la voiture , et ca va . Un jour je me suis dit faut que je la bouge y a pas a chier , donc comme j'etais tout seul et que j'etais passablement enervé a son sujet , je la deplace au demarreur , je fais 3 / 4 metres , et la boum le moteur part !! bon , je m'en vais rouler avec , pas de souci , sauf des ptits acoups . Depuis , je roule plus ou moins regulierement avec , mais elle fait des a coups a l'acceleration . Ce matin , j'ai voulu changer le filtre a essence , je voulais la demarrer , pareil que d'habitude , elle est pas partie , j'ai retenté le coup du demarreur , mais je vois pas trop ce que ca change pour lalim dessence ... bref , elle est pas partie , et 2 minutes plus tard , hop elle est partie quand meme .... J'ai reussi a monter l'arriere de la voiture sur mes rampes pour aller voir la dessous , je change mon filtre a essence . Y a du mieux , mais c'est pas encore ca . Avant , a l'acceleration a l'arret , quand on voulais accelerer , ca faisait un trou puis ca voulait monter dans les tours ... tout le temps , maintenant ca le fait moins , par contre , toujours les petits acoups a l'acceleration pas reguliers et pas fort , mais bon c'est genant . Alors que pensez vous de tout ca ? Sachant donc que pour ceux qui n'ont pas suivi , c'est une Scorpio Mk1 2.4 V6 injection . Le filtre a air est neuf ,et donc le filtre a essence aussi . Y a t'il des sondes qui gerent l'injection sur ce moulin la ? Probleme de debitmetre ou pompe a essence fatiguée ? Probleme allumage ? j'avoue que ma Sierra avec le 2.3 V6 mais carbu me pose moins de probleme !

rouler sans ct ca me fait pas trop peur , c'est surtout les finances qui manquent pour recuperer celle la ... je parle meme pas de place , car celle la , je la connais depuis que je suis tout petit , c'est presque comme si elle faisait partie de mon histoire "sierra" ... et pour celle la , je veux bien faire de la place ! lol quitte a revendre mon break ... mais meme 500 € qui pour moi est un prix sympa , je peux pas en ce moment , en + j'achete ma maison la , et c'est chaud !!! ca me fait suer quand meme ... en tous cas , essaie de jauger le vendeur quand meme et ne la vends pas a un casse tout , essaie de la vendre a qqu'un qui inspire confiance et qui risque d'en faire qq chose , et pas la plier au 1er rond point

je surkiffe toujours de voir une mk4 avec ses parechocs mk4 ! ca fait plaisir !!! tant de monde les remplace par des mk2/3 !! mais bon souvent c'est pour une bonne raison quand meme !! lol