Goumi67

rien n'est encore fait j'ai toujours cette petite envie dans la tête mais j'avais craqué sur les 181 razbitume à la base donc bon... Bon ben phil.......... c'est trop tard je suis passé à l'action ce soir Action!!!! Je récupère le train de cox samedi par contre, je vais essayer de réutiliser les renfort de train avant si déjà je les ai

rien n'est encore fait j'ai toujours cette petite envie dans la tête mais j'avais craqué sur les 181 razbitume à la base donc bon...

un peu de news par ici plutôt qu'un long roman, quelque photos vu qu'on aime tous ça d'abord un bon ptit nettoyage depuis la terre de l'autre jour on laisse sécher au soleil un chouille ensuite à poil!!! ensuite démontage et décapage!!! et quelque jours plus tard et remise en place j'ai aussi refabriquer la partie avant car l'ancienne était bien pourri par endroit déjà une bonne chose de faite ensuite petit essai avec la nouvelle capote... ça se présente pas super, l'arrière est très difficile à place, l'espace entre les crochet n'a pas l'aire d'être identique, en partant du centre et en allant vers l'extérieur petit a petit ça vient. On verra que je ferais l'avant pour la tendre et voir ce que ça donne... Mais dabord il me reste à trouver ces satané rivet bombé en non doré surtout et pour finir, quelque essais de jante avec ce qui trainais au local Voilà c'est tout pour le moment ps: Un grand merci au peinturluleur, il se reconnaitra, vraiment du beau boulot que tu m'a fait un grand merci

j'en reste sans voix, franchement entre les ptit accessoires, la déco et tout c'est géant tout ça félicitation

y va être tout neuf ce bus bravo pour le taf

Déjà du bon boulot de fait dis donc continue comme ça bon courage pour la suite

Pas grand chose de niouze par ici j'ai enfin changé mes plaque (j'ai du refaire les papier à la bonne adresse) j'avais quand même tenu 4ans avant de faire le changement de domicile, à y réfléchir j'aurais mieux fait de le faire tt de suite bref donc passage en black plate avec support de plate de son pays d'origine :mrgreen: et pi ptit bricole sous le bus, installation de flexible pour raccorder les boites de chauffe au gaine allant vers l'avant. c'est pas que j'ai besoin de chauffage mais ça sera plus agréable pour la route vers les premier meeting de la saison et pi ptit coup de délire avec la lumière sous le bus comme ça pour le fun...

il est vraiment magnifique

Re-bienvenue

je pense que c'était une des dernière sortie dans les champs en tout cas plus sans autre véhicule, heureusement c'était à coté du local

Salut quelque news depuis le temps!!! j'ai enfin ma carte grise bien que j'ai acheté le 181 avec la carte grise d'origine première main, la personne qui me la vendu avait acheté un lot de voiture pour vider une grange, le 181 appartenait à un papi décédé et sa femme à tout vendu, bref. Elle avait un certificat d'héritage donné avec la carte grise. Le jour de l'achat j'ai bien eu tout les papier et tout était conforme pour moi (même si j'ai traité avec le revendeur et non la mamie) il y a quelque temps quand j'ai enfin voulu faire ma carte grise, on m'a gentillement refoulé au guichet. Simplement parceque dans l'ordre: -le papi (décédé) avait été marié une première fois -avait une fille de son premier mariage -sur le certificat d'héritage, sa femme actuelle n'héritait que 2/3 des bien autrement dit, la gentille fonctionnaire au guichet m'a simplement fait comprendre qu'à moins d'arriver à retrouver la première femme ainsi que la fille de son premier mariage pour refaire un acte de vente avec chacune d'elle, je n'arriverai jamais à faire la carte grise à mon nom... dégouté mais persévérant, j'ai attendu quelque jours, pour une seconde présentation à la pref... résultat idem encore attendu quelque jours jusqu'à tombé sur LA bonne personne (ptite jeune qui n'a pas trop fait attention) et j'en suis ressorti avec le sourire au lèvres et quelque jours plus tard dans ma boite au lettres ENFIN!!! part contre pour la peine j'ai perdu le type carrosserie "CI 4P" pour un "CI" normal. car ce type n'existe pas dans leur logiciel d'après la pref Enfin bref c'est fait. sinon aujourd'hui après une belle semaine de temps plutôt moche, je suis allé faire un petit tour dans les champs pour m'amuser.... Mais quelle idée j'ai eu de passer par là résultat après quelque tentative de me sortir de là bien planté quoi! quelque coup de fil, et beaucoup de vent et pluie plus tard arrivé à bon port!!! un voisin nous à prêté un 4x4 pour sortir de là ... Sinon les future jante sont arrivé pour noël, il sera finalement quand même razbitume dans les prochain temps @ bientôt pour d'autre news

à part le ressort au niveau du carbu ya rien d'autre, par contre c'est possible que le câble ne circule pas bien, tu peu injecté de la graisse liquide en bombe ou autre dans la gaine histoire de l'aider un peu

alors ça venait de où?

belle galerie de resto, c'est vrai qu'il est plus que neuf

très belle acquisition je préfère aussi ça à la véranda bon maintenant va falloir mettre un peu de watt la dedans pour pas être à la traine par rapport au bay

Un relai classique en 12V mais 30A mini

Plusieurs chose sont possibles: - effectivement le neiman fait des sienne et là t'es bon pour trouver "LE" bon modèle - problème de contact possible aussi - batterie pas assez chargée? - perte de puissance dans le circuit de démarage, ce qu'on fait généralement c'est d'installer un relais sur le démareur car d'origine, pour simplifier dison que ton + par de la baterie, va jusqu'au neiman, et ensuite revient jusqu'au démareur, avec l'âge le circuit élec bouffe de plus en plus et à la fin t'a plus assez je jus au borne du démareur. Dans tout les cas tu es bon pour un peu d'huile de coude

Bonne gueule tout ça

Pour ma part, finir le 181 (plus grand chose) et en profiter un peu dans la neige, pi attaquer mon double cab la tôlerie c'est tabou on en viendra tous à bout

on va pas se battre pour la couronne hein

Aller quelque niouzzz par ici ce week end c'était mission livraison et récup de pièce, donc profitant de la camionnette du boulot avec Alain on est parti sur Paris livrer quelque pièce vendu sur le net , récup quelques pièce acheté sur le net et sur le retour on est passé récup un toit pour le double cab seulement arrivé sur place et après les première manipulations impossible de le rentrer dedans... persuadé qu'il allait rentré j'en avait oublier de mesurer la camionnette :bash: ayant fait tout ces kms il était impossible pour moi de repartir sans il ne restait plus qu'une solution pas l'idéal pour la route, mais bon on à fait le trajet retour sans soucis au final on à fait 1250kms en 24h tout rond avec 1h de sommeil... les travaux devraient commencé cet hiver sur le double cab si tout va bien @ bientôt pour les niouzz

salut, désolé j'ai pas la grignoteuse sous la main, je l'ai prété à un pote (d'ailleurs faudrais que je la récupère un de c jours ) par contre ton toit est un de twingo aussi? si oui tu vas sacrément en chier pour le mettre sur une cox. J'en ai déjà bien chié sur le notch alors que le toit est presque plat, mais sur une cox il faut tout galber pour épouser la forme du toit. pour le ciel de toit, ben dison qu'il est encore en cours edit: je viens de voir que t'a vu le post sur Flat4 pour le découvrable twingo sur cox, donc tu sais à quoi t'attendre

pas un pour rattraper l'autre ici