Goumi67

Bon pas grand chose de fait cet aprem, j'ai eu trop de visite au local et pas pu avancer comme je voulais! obligé de prendre des apéro surprise toute l'aprem... pfff c'est long j'ai juste viré la boiserie coté gauche, fini à la masse car il y avait des vis rouillé de tout partout Quelque coup de masse plus tard la suite au prochain numéro

Aller quelques news du crew cab... Comme j'ai remis en route mon notch depuis peu, j'ai enfin pu déplacer le crew cab de l'autre coté du local, histoire de pouvoir entrer et sortir plus facilement les autres caisse du coup comme j'était en forme j'ai commencé a tapoter ici et là, et pi après avec une ptit visseuse et un forêt pour virer ces rivets pi de fil en aiguille j'ai repris l'envie de l'attaquer sérieusement les photos parlent d'elle même elles sont pas trop attaqué les ridelles, juste ces ptin de trou de rivets... ensuite une petite ouverture histoire de voir comment c'est à l'intérieur... vu de l'intérieur après avoir virer l'habillage home made ensuite on attaque la suppression des aménagement super luxe en bois et là, surprise une petite trace du passé 1x 5 francs de 1971 1x 1 francs de 1961 3x 10 centimes de 1981 et 1x une pièce d'italie... chouette jvais me payer quelques trucs pour la resto avec ça ensuite en voulant prendre appuis pour virer un autre bout de bois, j'ai senti bouger le toit.. résultat fabrication maison d'un champignon Ingénieux les africains ayant enfin accès au toit (d'origine) on voit mieux l'étendu des dégâts de l'autre coté, un ptit meuble au dessus du coin cuisson/évier, mais qu'y a-t-il la derrière??? tintiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn une belle réserve d'eau potable en fibre et juste en dessous j'ai trouver ça.... va y avoir du sport!!! une partie du bordel arraché demain c'est l'autre coté qui y passe!!! la suite au prochain épisode

enfin!!!! c'est bien cool ça, maintenant ça va chier!!!

Bien tout ça, si c'est en bon état dessous c'est déjà cool, plus qu'à virer le reste et zouuuuu

Alors t'en es où? encore sur la route?? aller des tof des tof

non désolé je n'ai aucune cotes

Et ben voilà, fallait commencer par là pour faire repercé je connais quelqu'un mais il a des délais très très long... peut être dans ton secteur tu trouvera mieux. coté tarif aucune idée désolé

+1 avec toi, mais pour des disque avant, pas d'hésitations

Vu les prix des disques neuf en perçage 5x130 de nos jours, ça vaut plus le coup de se faire chier à en repercer. autant prendre des neuf

Yess, très bientôt tout sera dévoilé avec méga mise à jour du site, vidéo, photo, date, flyer enfin la totale quoi

ah la bonne que voilà!!! cette couleur me dit quelque chose... elle viendrais pas d'un très bon pro anglais??? qui fait de la tole repro de très bonne qualité pi bon, vu comme tu te débrouille t'a largement le temps de les faire avant molsheim

ça passe encore la porte de garage tout ça?? sinon faudra poser tout ça hein

alors plus de news ??? il est occupé par le père noël ou quoi??? aller des photos des photos!!! sinon un ptit pote d'autocollant à toi et au cas où tu manquerais d'idée pour le futur moteur tout est possible

Toujours aussi beau ce double cab et ce moteur... humm 2L4 T4 non?

Ouai et on a fini à jouer au criquet sur le toit des bus et ensuite j'ai fait une chute et là mon réveil à sonner

tien d'un autre coté, (toujours dans mon jardin hein )

Molsheim quelle année ???? Non non pas Molsheim, c'était juste un ptit week end entre pote dans mon jardin

une tit lignée avec ou sans pc

yes je vais enfin pouvoir rouler à la mode papysss, casquette, béret ou chapeau de chasseur au choix

l'outils tu le trouve sur les bourses multimarques, moi je l'ai trouver à Lipsheim l'année dernière mais tu le trouvera aussi à Mannheim et pour le nom je pourrais pas te dire, mais c'est un genre de grignoteuse en gros

suite alors après un ptit nettoyage et ébavuré le tout on arrive à ça on présente le tout à nouveau pour les derniers réglages.... oui oui LES va y avoir du sport!!! ensuite on commence à boulonner le tout pour donner du galbe et au fur et à mesure on chauffe tout doux et voilà, le tout en place non sans mal car il est vraiment grand ce découvrable pour le toit d'un notch ouvert et fermé et maintenant ya plus qu'à faire les finitions intérieures et là aussi va y avoir du sport ensuite un gros coup d'aspi partout, un CT et un coup de karcher pour le test d'étanchéité et après enjoy

ouai, juste dommage les sortie d'échappement peint en bordeaux

Yes c'est un modèle de twingo c'est clair que ça fou les boules quand tu perce les premier trous, mais après, l'excitation prend le dessus et ça c'est bon ça pour le galbe ça va venir, je vais chauffer par endroit histoire de pas forcer sur le toit, plus plus chiant sera le ciel de toit à faire tenir, mais bon on est plus à ça prêt hein

Y parait que c'est la mode des déterrage de post? ça tombe bien j'ai quelque news le 1600cc à repris du service après une ptit révision/upgrade bien mérité, une paire de double 40 et un réglage au ptit oignon et ça tourne rond... sinon ça fessait un moment que ça me tâtais. ce soir en arrivant au local et ne sachant pas trop quoi glander... après quelque mesures et cotes j'ai franchi le pas... j'ai attaquer le toit les images se passent de commentaires voilà, donc pour l'instant j'en suis là après 3 ptit heure... un outils qui va bien, pas de chauffe (qui risque de faire fondre le ciel de toit), pas de bruit (a part celui de la visseuse), pas d'étincelle mais plein plein de petit copeau demain la suite

j'ai plus de noms en tête mais je sais que certain grossiste électrique en vendent, sinon voir chez les grossiste auto genre AED, FREISS, etc