quatrapla1
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Tout ce qui a été posté par quatrapla1
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TROP FORT BRAVO -
Hoooooooooolalaaaaaaaa elle est de mieux en mieux Trop la classe -
Je pense que c'est la bonne solution -
Salut a tous Si je ne m'abuse les amortos non rien a voir avec la hauteur c'est donc normal que une fois démonté la cox garde la même hauteur . Par contre lorsque du poid viend s'ajouter a l'avans la elle doit descendre avec ou sens les amortos trouve donc un gros ( comme moi per ex ) pour s'assoir sur ton parchoc et tu veras si tes lames joues leurs rôles. bonne recherche
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recherche coccinelle cabriolet pour mariage
quatrapla1 a répondu à un(e) sujet de zimbabay dans L'univers VW aircooled
Salut De mon coté j'ai regardé avec mon amis comme promis et cela n'ira pas dommage . Sinon il y a UN COCO de sierentz qui fait ça de temp en temp pour dépanner DOM a son numèro sinon MP. a++ -
Pas tout a fait toujours pas de démareur celui acheté a monbé a les roulements complètement mort d'ou ce vilain bruit. -
POUR UNE MODERNE ELLE EST PLUS TOUTE JEUNE .....Les 40 ans approche a grand pas -
[quote="ERICK"]tu as deux solutions : Je sais que cette bague existe chez certains revendeurs, mais je n'arrive pas à en trouver Il a mi cette bague en place trouvé chez b art maintenant il est a la recherche d'un démareur en 12 v en fonction
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Trop fort -
Tu peut la pincer avec une pince éto par ex et après l'avoir débranché tu la bouche avec par ex un gros clous ou autre. Bon si ta durite est sèche du fait de son age elle vas pas aprécier du sera bon pour la changer. -
Salut les loulous Je souhaiterais savoir a quelle date précisément on été monté des capots AR avec 2 grilles sur les 1302 cab car sur ma 1302 en resto javais 2 grilles mais j'ésite a en mettre un 4 grilles pour différentes raisons . Donc souhaitant rester assez proche de l'origine ces date me serais utiles merci d'avance. http://1302-1303only.forumpro.fr/resto-projet-des-1302-f11/resto-de-ma-1302-cab-y-a-encore-du-taff-t1214.htm -
[quote="Eber"] Non car il a monté un moteur d'après 68 donc le nombre de dents ne correspond plus avec un démareur 6v.
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Si tu cherche toujours j'ai des cabochons pour champion mais que 3 . -
QUOI IL TA LAISSE ROULER LE ..........MOI RIEN A FAIRE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
Moi che la trouf tré cholli gomme ça
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C'est fait coxforce il la déja changé......
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Pour le joint du haut tu n'a cas le coller alors ça feras l'affaire et pour l'arrière ces idem que pour l'avant. -
je t'assure old66 et moi on était pas ensemble pour écrire le message pourtant ces presque le même
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Salut Le mieux ces de tout virer car c'est un nid a rouille et oubien de coller ton joints ou dans mettre un sur le capot style mexico pour moi ces la meilleur solution en tout cas celle que j'ai choisi. Par contre conserve bien la goutière comme tu l'apelle qui ce trouve sur le haut le long du part brise . @+++++++++
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Problème de changement de moteur!
quatrapla1 a répondu à un(e) sujet de phil68220 dans Forum technique
Bien jouet bonne continuation -
Problème de changement de moteur!
quatrapla1 a répondu à un(e) sujet de phil68220 dans Forum technique
Tu voie je te l'avais dit..... En plus simple ... quand je dit que les boites de cox 60 sont bien compatible avec un moteur d'après 68 je dit pas de connerie .....ou bien ?????? Sinon si il a galèré il a donc démonté toute les toles l'échapement et les boites de chauffe -
Transformation de ma boite à gants en tableau de bord
quatrapla1 a répondu à un(e) sujet de Tof141 dans Forum technique
Très chouette bravo -
Elle est belle cette caisse prise en photo par skip elle est a qui ????
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site détaillé sur les doppelvergaser anlage
quatrapla1 a répondu à un(e) sujet de youpykoala1 dans L'univers VW aircooled
Merci pour ce lien père Gutz oui il parait qu il faud t'appeller comme ça maintenant. @+ -
Les VW croisées sur nos routes
quatrapla1 a répondu à un(e) sujet de jfpanter1 dans L'univers VW aircooled
Mais il roule s'en siège le chauffeur ou quoi ???????