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coxforce

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Tout ce qui a été posté par coxforce

  1. coxforce

    montage d'un 009

    Si l'allumeur d'origine ne pose pas de souci particulier, ne le change pas, et change éventuellement les éléments d'usure (condo, vis platinées, capsule si besoin). Concernant le 009, prends un 009 "bosch" (on en trouve encore), et pas les repros merde in taïwan Et tu n'as pas besoin de changer autre chose... @+ Coxforce
  2. Qu'est-ce-que tu entends par "plus de valeur"??!!?? Tu veux déja la revendre?? T'achète une voiture parce qu'elle te plait. Enfin bon, moi c'est comme ça que je le conçois... @+ Coxforce
  3. Je vais surement faire un post dans le vent, mais je me range du coté de Wood et de Chauvin david dans les commentaires de malbouhans (pour précision j'étais pas à malbouhans...). Et précisons aussi que je suis pas un donneur de leçon, loin de la. Au lieu de constamment critiquer et de se tirer dans les pattes, pk ne pas discuter? C'est tellement plus simple et constructif. Pour précision j'étais pas à malbouhans... Il y a 2 semaines, je suis allé avec ma moitié à Troyes, tous seuls comme des grands. Site sympa, animations, véhicules dans tous les sens. En + on s'est intégrés dans un ptit groupe sympa, dont je connaissais juste une personne (et encore au téléphone!!). Bref, nickel jusque la!! Mais durant la soirée et la nuit, les voisins ont chanter TONG TONG TONG a répétition. Lourd à force!!! Apparement ils sont bien connus sur old-droppers (ou je poste aussi), et en rigolent bien!! C'est cool de s'amuser, mais pas de saouler son voisin. C'est vrai que je suis pas un "vieux de la vieille" dans le mouvement vw, loin de la. Je suis pas vieux non plus (22ans et ma copine 19). Mais moi aussi j'aimerais passer des nuits tranquilles (4heures de route pour venir, et on sait que le lendemain soir on a la même chose pour repartir), et boulot de le lundi. J'ai rien dit sur ça, puisque tout le monde a le droit de s'amuser, et le camping était blindé. Mais c'était pas pire qu'il y a quelques années avec certaines personnes avec un porte-voix qui insultaient les alsaciens.... Ma copine, c'était sa première concentre, qu'aurais du-t-elle y penser? Elle aurait du dire comme vous? Y'en a qui foutent le bordel donc je viens plus. Le meeting était nul, c'était mal organisé. Va chier avec ta cox!! Bah non. Elle a pas beaucoup dormi, comme moi. Mais elle sait qu'il y a des personnes plus tolérantes et respectueuses que d'autres. Certaines personnes respecteront, comme d'autres feront chier le monde. Une préparation de meeting est énorme. Beaucoup de gens le savent, et les organisateurs ne peuvent pas tout gérer. Si maintenant faut aussi gérer les participants, ou va-t-on??!!?? Bref, faites plutot des critiques constructives plutot que de vous descendre, et descendre avec, le mouvement vw. On a de la chance d'avoir un grand mouvement, avec souvent beaucoup d'entraide. Alors ne gachez pas ça. @+ Coxforce
  4. coxforce

    blaxon

    Bah je sais pas si y'a vraiment d'autre réponse. Tu peux prendre une spatule pour décoller les morceaux, et une brosse au bout d'une perceuse pour enlever le reste. Mais c'est très chiant. Bon courage @+ Coxforce
  5. Quelle largeur peut-on mettre maximum sous l'aile avant d'une 1303 avec le déport adapté. Avec ailes et ressorts diamètre d'origine? Merci @+ Coxforce
  6. Moi qui croyait t'avoir répondu week-end dernier... @+ Coxforce
  7. Comme je ne trouve pas de jantes à mon gout, et à prix abordable, je vais adapter des jantes d'autres provenances sur mon cab. Donc question... Peut-on repercer les disques/tambours sans fragiliser ces derniers? Passer du 4x130 en 4x100 ou 4x108. Sachant que ce seront des goujons qui seront montés dessus. Ah oui, et aussi ou m'adresser? Merci @+ Coxforce
  8. Marsup je te croise je te mets une fessée Si y'a de la vente au prix fort, c'est qu'il y a de l'acheteur non??!!?? Faut franchement être con, on se coule nous même... Dès que ma cox aura un peu de rouille, je pense mettre un gros logo hoodride je pourrais la revendre plus facilement et surtout plus cher
  9. Tu es jaloux!! Tu peux pas comprendre vu ou tu crèches la-haut dans la montagne
  10. coxforce

    voyant "G"

    G indique le générateur. Si tout est bien connecté, c'est surement le régulateur hs (j'en ai un à vendre d'ailleurs pour dynamo lol). Soit tu as une dynamo avec le régulateur au-dessus ou sous la banquette. Soit tu as un alternateur avec régulateur séparé ou intégré. Tiens-nous au courant @+ Coxforce
  11. Acétone, aucun problème sur un ciel de toit de bay, et sur le ciel de toit de ma cab et sur l'éxtérieur. C'est ressorti nickel sur les 2 véhicules. @+ Coxforce
  12. Bah pk tu réagis comme ça? C'est pas parce que personne ne répond que personne ne va voir. Moi j'attends + de photos!! Bon courage pour la suite, en attendant d'autres photos de ton projet... @+ Coxforce
  13. J'ai une petite question... Après nettoyage de soupapes, les tiges ne sont pas brillantes à quelques endroits, mais mattes. Cela pose-t-il un problème dans l'avenir? Merci @+ Coxforce
  14. Les pneus rechapés sont de la grosse daubasse, on ne le dira jamais assez. Ce qui est dangereux aussi, c'est de rouler avec de vieux pneus craquelés... @+ Coxforce
  15. Résolu en même temps que toi. J'ai changer (dans l'ordre) Paliers supérieurs de suspension (léger jeu dans les roulements, âge inconnu) Silentblocs de barre de suspension coté excentrique, silentblocs de barre de suspension/barre stab, silentblocs de barre stab sur chassis, changé mes 2 rotules de suspension(changé y'a 3 ans mais tous complètement hs!!!!) Finalement, c'est une jante voilée à l'arrière qui faisait ça, que j'ai acheter il y a quelques mois). Merci à la personne qui m'en a prêter 2 et qui m'a permis de faire le test. Bref, ça tremble plus... Reste plus qu'à changer le roulement de direction près du volant... @+ Coxforce
  16. coxforce

    Cox 1500 de 1968

    Pourquoi avoir mis les essuies-glaces direct sur un inter et pas avoir refait le montage d'origine? Au prix de quelques modifs et d'un relais, tu peux même avoir les essuies-glaces intermittents. @+ Coxforce
  17. C'est sur que la, ça va marcher beaucoup moins bien... Ca t'a rien abimer d'autre au moins? Pour le faire tenir en place, la solution de le coller avec un petit point de colle vite fait aurait pas fonctionner? @+ Coxforce
  18. A lire puis à tester direct!! Ca tombe bien, j'ai des pièces à faire chez moi... http://la5oopourlesnuls.free.fr/dotclear/index.php?2006/12/02/37-electrolyse @+ Coxforce
  19. Nickel merci. Reste plus qu'à en commander un. Bizarrement aucun autre revendeur de pièce n'en a....... Fait gaffe à la qualité des silentblocs que tu prends. Moi j'avais pris ce qui était censé être de la bonne qualité (avec le prix en rapport), bah ils ont 3 ans et sont fissurés de partout. T'imagine pas la rage que j'ai.... @+ Coxforce
  20. Il faut déposer le volant et une partie du commodo. Pour déposer la partie en plastique, tu as 2 vis situées vers le dessous (lampe de poche obligatoire). Tu retires le cache du tableau de bord et tu y accèdes. Ensuite, tu as le commodo d'essuie glace et de phare à déposer. Tu as 4 vis assez longues me semble-t-il. Fait gaffe que rien ne se débranche, autant tuyau de lave-glace que fil électrique. Je peux te dire que c'est jouissif. Sang-froid obligatoire. Débranche la batterie avant au fait, c'est grandement conseillé... Ensuite tu accèdes à ce foutu roulement et à sa bague en plastique. Il faut retirer le clip qui maintient le tout MAIS pour que ce soit plus facile, il faut déposer ou pousserla colonne de direction. Et pour ça, désassembler le cardan de la colonne. Soit tu le fais par en-dessous si tu y arrives, soit tu le fais par au-dessus, en-dessous du réservoir (donc dépose du réservoir obligatoire!!) Bon courage @+ Coxforce PS: Si tu as ce roulement en NEUF, ou est-ce-que tu l'as trouver? Merci
  21. coxforce

    Tremblements volant

    Bonne idée Patess le coup des plombs. J'vais essayer ça pour voir. Pour les trous des jantes, comme j'ai dit, j'ai changer de jantes et ça n'a rien changer. Je suis passé de roues en tôle d'origine à des ATS en alu. Sinon, bah la géométrie est ok. C'est juste un peu limite en chasse parce qu'elle est rabaissée, mais ça ne change rien au problème, elle vibrait déja avant. Le pire, quand elle vibre, c'est uniquement au niveau de la direction, la caisse ne tremble pas d'un pet!!! (excusez mon expression lol) Quand je passe les 100km/h, elle ne vibre plus et je peux aller à plus de 140 comme ça sans que ça ne vibre Comme j'ai dit dans un autre post, je vais changer les roulements qui se trouvent au dessus des jambes de force. Ils ont un léger jeu. merci @+ Coxforce
  22. Bienvenue au club!! Bon, sans rire, une 1303 de 73 a un boitier de direction. A vérifier donc qu'il n'ait pas (trop) de jeu, régler et graisser si besoin Vérifier les roulements de roue (régler et graisser si besoin) Vérifier l'amortisseur de direction Vérifier ou changer les rotules de direction Vérifier les rotules entre barre de suspension et jambe de force Les silentblocs entre barre stab et chassis Les silentblocs entre barre stab et bras de suspension Les silentblocs au niveau de la barre de direction et le boitier de direction Vérifier si le cardan de direction n'a pas de jeu et n'est pas rouillé/grippé Vérifier les roulements au dessus des jambes de force. Il faut démonter la suspension pour ça (les miens ont d'ailleurs un peu de jeu, j'vais les changer pour voir...) Point de vue colonne de direction, voir si le roulement et la bague en plastique sont en bon état. Ils sont placés vers le commodo. Il faut démonter pour voir ça.(mon roulement est hs, si des fois tu connais une adresse...) A vérifier aussi le bon équilibrage des roues Vérifier aussi si le pneu n'a pas d'hernies et que la jante ne soit pas voilée... Je crois que c'est à peu près tout. Et avec tout ça, j'ai pas résolu le mien de problème... Bonne chance @+ Coxforce
  23. coxforce

    config moteur homogene ?

    Pour le turbine ronde, prends en une de qualité (scat de mémoire). Elles ont les ailettes de soudées, et l'emplacement pour les volets du carlostat. Si tu prends du made ini china, libre à toi lol. Concernant le T, tu peux prendre un T gaz en laiton dispo dans les bonnes quincailleries. @+ Coxforce
  24. coxforce

    Tremblements volant

    Bon bah comme j'ai dit que je vous tenais au courant, bah j'le fais!! J'ai donc fini mes jantes, pneus montés dessus, équilibrés comme il faut. Ca TREMBLE!!!! Mer** alors!!! Et toujours à la même vitesse. La j'ai changer aussi de jantes comme pour l'essai de l'autre fois, bah ça change rien. Par contre ce que j'ai constater, c'est que mes silentblocs sont tous craquelés. Alors qu'ils ont 3ans. Et c'était pas des merde in taïwan!! Donc je vais re-changer tout ça (j'ai que ça à faire et à dépenser voyons!!), et voir le résultat... J'vais aussi changer de marque... A voir... @+ Coxforce
  25. Un ou 2 néons?? je suis loin, trèèèèès loin.....
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