fastpack

A TOUS LES CONS QUI SE PRENNENT POUR LES ROIS DE LA ROUTE ET QUI SAVENT PAS OU SONT LES FREINS NI MEME COMMENT IL FAUT FAIRE POUR JUSTE RALENTIR TOUS CA POUR JUSTE GAGNER UNE SECONDE OU SIMPLEMENT POUR ËTRE "DEVANT" ET QUI RISQUE (LEUR VIE ON S'EN FOUT ROYALEMENT) LA VIE DES AUTRES PAR DES COMPORTEMENT INADMISSIBLE AU VOLANT DE LEUR SACRO SAINTE VOITURE QUE CEUX LA SACHENT QU'IL Y A PEUT-ËTRE DES ENFANTS DANS LES AUTOS QU'ILS "CROISENT" ET QU'UN JOUR PEUT-ËTRE IL ARRIVERONT A EN TUER UN OU PLUSIEURS VOIRE UNE FAMILLE COMPLETE ALORS LA ILS DIRONT "J'AI PAS FAIT EXPRES","J'AI PAS VOULU CA" ,"J'AI PAS CI,J'AI PAS CA" .....BANDES DE CONS C'EST AVANT QU'IL FALLAIT-Y PENSER TOUS CA POUR UNE SECONDE!!!!!!!! SI VOUS PENSEZ COMME MOI ET AIMER MON MESSAGE FAITES TOURNER SI VOUS ËTES HYPOCRITE PASSER VOTRE CHEMIN JE SUIS ROUTIER DEPUIS BIENTOT 15 ANS ET JE PEUT VOUS DIRES QUE DES TRES TRES MAIS VRAIMENT TRES CONS ET CONNES AUSSI OUI OUI CA EXISTE AUSSI J'EN AI VUS UN PAQUET MAIS CES DERNIERES ANNEES CA DEVIENT DE PLUS EN PLUS GRAVE LES COMPORTEMENT COMPLETEMENT IRRESPONSABLE VOIRE MEURTRIER AU VOLANT j'ai mis ce message sur ma page facebook et ai partagé avec tout ceux que je connais et ce a cause d'un abruti de crétin de merde qui s'est pris pour je ne sais qui hier soir vers 23h sur un croisement sortie montée d'autoroute a mouscron je sais sa sert pas a grand chose mais bon au moins sa fait du bien et si ça peut en faire prendre conscience au moins un de ses "abrutis" (nous sommes des fous (dans notre genre) du volanteux sont des abrutis du volants) ce sera déjà ça de gagner

une "bourgeois" ça serait parfait mais il m'en faut une de 1965 alors pour être parfait

lucas j'ai parlé avec une de tes connaissances qui vient de terminer il y a 2 mois sa p1800 il ne m'as dis que des éloges a ton sujet

merci pour les photos j’essayerais de mettre les miennes ce soir BIGUP a Pontiac et à capripower que j'ai pu voir en chair et en os ça fait plaisir de discuter boulons rondelles avec de "vrais" passionnés comme moi mais ailleurs que derrière son écran et son clavier minipaty j'ai vus votre mini aussi mais pas vous et certainement les voitures d'autres membres que je n'ai pas pu rencontré comme lucky et seb&dave (ni leurs véhicules d'ailleurs) n'est-ce pas Pontiac?

mais il est fou ce type?????attention on en as enfermé pour moins que ça !!!!

je me suis rendu a roulers (roeselaere voor de vlamms mensen) aujourd'hui pour le boulot (et oui j'ai trouvé)et j'ai pensé à prendre l'APN avec donc j'ai "shooté" tout ce que j'ai pu...: j'en ai croisé un 2éme (de couleur rouge style manx) sur tournai au retour mais il roulait un peu vite , une "moderne" mais qu'on croise pas tout les jours , ... pleurez pas y'a as pour tous , , , , un HY apparemment très bien conservé ou restauré , et une pour lucas , un pickup chevy 3100 de 1950 (à mon avis???) , un lotus "esprit" je pense : qui traine avec d'autres "anciennes" depuis un bon bout de temps du coté de Pecq pour ceux qui connaissent : et la dernière pour les citröenistes : le gars en veut 3000 roros

toyota "MR2" ou mazda 323f si je me trompe pas

quelqu'un sait a quel heure ça commence ?

bon voici les photos des "dégats" et de l'aile qui voulais pas "rentré" le "pare-pierre" : et maintenant : z'avez vu ma belle à retrouver ses "yeux" le coin d'aile récalcitrant : on vois bien qu'elle est pas a sa place !!! maintenant elle est un peu mieux comme je l'ai dis dans un message précédent j'ai du y aller avec une cale en bois et un petit marteau , le bas de caisse comme il est maintenant moi ça me vas même si c'est pas "perfetto" : et le bas d'aile arrière je suis tombé a cours de primer anti rouille "motip" et comme c'est le 15 août ben ce seras pour demain et j'ai pas encore eu le temps de passer à la casse du coin pour mon "swap" sur les clignos

bon aujourd'hui j'ai remonté l'aile cote gauche et ben je peut vous dire c'est galère j'ai du y aller a la masse ....non je rigole mais c'est galère quand même pour l'ajustage et sérieusement un petit bout de bois et un petit marteau dans les coin pour "essayer" de la faire "rentrer" a sa place j'ai pas encore pris de photo et le mastic sur la tôle pare-pierre(sous le pare-chocs) à craquer tellement j'ai du tirer dessus pour mettre les trous des vis en face ça c'est pas grave je vais enlever ce qui tiens pas et recommencer pffffffffffffff qué galère!!!

+1 j'ai particulièrement ri as 2 endroits le 1er c'est au passage d'une flaque a la minute 3.01quand le spectateur qui est proche de la caméras fait des bond tellement il est content houba houba.....et le 2éme c'est a la minute 3.13 BOUFFFFFFF un poing din s'gueul à un spectateur je suppose de la part apparemment d'un pilote mécontent

bon ben les ailes sont pas encore montées mais ça ne saurait tarder mais bon j'ai quand même avancé un pneu la tôle avant ... le tôle pare -pierre est finie et en apprêt bon c'est "que" de la bombe mais regardez bien a part que l'apprêt est mat c'est quazi le même gris que l'auto un coup de polish et c'est bon le bas d'aile arrière refermé fait depuis la semaine passée mais j'avais pas pris de photo ...c'est chose faite : puis j'ai "traiter" les soudures du coté gauche : et j'ai essayer le mastic de fer sur le bas de caisse : c'est pas si dur que ça a poncer

je serais bien venu mais la ford comme tu le sais n'est pas encore finie sinon ça m'aurait fait plaisir

+1

bon ca avance sa avance ...doucement mais sa avance s'en était là : j'ai tout refermé mais j'ai pas encore pris de photos du bas d'aile arrière refermé (complètement) aujourd'hui grace a carman j'ai pu traiter mes "soudures" et j'ai commencer a mettre le mastic poly : la tôle sous pare-chocs avant (qu'on appelle pare-pierre) : , le coin de porte sous le rétro et l'aile enfin le bas d'aile arrière prés du bas de la portière : demain si tout vas bien je remonte l'aile gauche et je continue le mastic sur le coté avant droit puis on verras ou j'en serais ....suite au prochain épisode

arrêtez les mecs mon fils de 8ans qui regarde avec moi a failli pisser dans son froc tellement il est plier de rire et moi avec

et pour ceussent qui roulent en capri regardez bien la vue arrière il y a quelque chose qui cloche indice c'est sous la voiture .....ou alors c'est un effet d'optique de la photo

l'intérieur bleu c'est beurkkkk avec l'orange perso j'y mettrais soit noir soit rouge voir gris foncé mais préférence au noir sinon elle est trés belle mon fils veut le même il a 8ans!!!

magnifique capri!!!

voila la partie soudage est terminée (enfin presque reste 2 ou 3 petites bricoles que je pourrais faire sur le pont chez mon frère) on vas attaqué le mastiquage à "carman" pour son aide précieuse mais comme il m'as dit lui même l'étamage par un "amateur" c'est bien sur le plat et sur des petites surfaces et comme moi les "plat" sont bon mais c'est plus sur les bas de flanc que j'ai eu à bosser ce seras du mastic je vais essayer les deux (mastic de fer et mastic "classic")pour voir ce que ça donne car beaucoup même énormément de gens m'ont dis tu vas en ch..r pour poncer avec le mastic de fer donc vais essayer les 2 sur des petites surfaces pour voir

marrant l'avant me fait penser au visage d'une jeune fille avec plein de tache de rousseur

ben ouais mais comme je travaille sur l'auto dehors dés qu'il "flotte" je suis obligé d’arrêter sur le champ et tout rentré le matos a l'intérieur et comme en se moment il n'y a quasi pas un jour sans pluie ben tu comprends que je peut "râler" comme aujourd'hui journée de m..de problème de détendeur qui fuit donc plus de gaz donc faut faire 30 bornes A-R puis quand je veux souder a nouveau fuite de tuyaux donc rebelote il faut tout rentré et aller chercher un petit serflex (collier métal qu'on sers avec un tournevis ) au magasin heureusement celui la n'est pas très loin mais bon encore 1/2 -3/4 d'heure de perdu enfin j’espère que demain ce sera fini il ne me reste plus grand chose à faire sans cette f..tue drache national j'aurais eu fini aujourd'hui nondidjiou

en fait le gars qui a fait ça est un scientifico-mécano et il est tombé par hazard sur notre post "maxito" et il s'est dis au nom de (notre ) la science pourquoi pas en vrai avec un avant de deuche et un arriére de jeep wyllis et qu'i s'est dit ben je vais "coller" les deux on verras bien ce que ça donne mdr le résultat et trés bofbof merci a lui maintenant on sait !!!

c'est bien dommage car c'était à l'origine un break "Woodies" les parties en espéces de vert-bleu fluo était a l'origine peintes en imitation bois comme celui-ci : http://www.stationwagon.com/gallery/1954_Chevy.html à l'époque çà ce faisait beaucoup pendant les 50'et les 60' des (vrai-faux) woodies avec pas un seul grammes de bois dessus c'est ce qu'on appelle du "trompe l'oeil" et dans les 70' on as carrément inventé le "ronce de vénilia" et les entourages en vrai "boistiques" ça à les nervures du bois mais c'est du plastique !!! comme celle-ci : http://oldiesfan67.canalblog.com/archives/2012/05/23/24305620.html

ce soir sur "RTL" (belgique) il y avait "Highwaymen,la poursuite infernale" avec en vedette une plymouth barracuda super stock hémi 1968(celle du gentil) et une eldorado coupé 1972 (celle du méchant)