lucas04

Nous, on s'en tape; Ils font du Calva des deux côtés?

De wilde: 100% d'accord avec toi! Et les membres du jury ... en général ils contrôlent la puissance de l'aspirateur, le moelleux des moquettes et le brillant de la carrosserie sans demander le rapport du CT. J'ai été en froid avec le jury du club volvo quand j'ai montré les photos de ma P1800, deux fois primée la plus belle P1800 de Belgique alors que c'était une vraie m . Maintenant, on va avoir un grand différent sur les bras, voire un duel! Dans le coffre d'une cox, on met exactement deux caisses de Bordeaux ou 5 cartons de Bourgogne. et dans une 914????

Oui, les pannes arrivent plus vite et on répare, c'est pas faux. Mâ non,... si une voiture a été bien entretenue et contrôlée, il n'y a pas de raisons. Ma cox avait appartenu à un papy qui la mettait à l'entretien tous les 5000 Km, à l'époque où les mécanos ne connaissaient pas les compiouteurs. J'ai rien fait d'autre que de sortir les bouquins et entretenir la voiture come marqué dedans, et de remplacer les éléments douteux. Une cox est redoutable de fiabilité. Rien à voir avec les belles (...choisissez la nationalité ) rutilantes que l'on voit dans les magazines, et qui roulent 2000 Km par an. Je le vois à ma "prestigieuse" Volvo P1800. Son hérédité anglaise (merda britannica) la rend fragile. La première chose que je vérifie est la charge de mon portable, avant le niveau d'huile. Et pourtant, nul journaliste n'ose la critiquer dans les revues qui célèbrent Ferrari, Jaguar et autres Facel Vega. Mais c'est le monde des collectionneurs qui roulent peu et qui confondent musée de l'automobile, pelouses des concours d'élégance et bitume de la route. Quand je pense que certaines revues auto rédigent des articles "1.000 km en machin truc" (de préférence anglais) . Et d'être heureux de ne pas être tombés en panne... Je souris. Avec la cox, pas de soucis. Bien entretenue, utilisée avec modération (100 km/h max?), elle t'emmènera partout sans problème. La mienne compte déjà plus de 206.000 km.

Ben oui, on ne part en vacances qu'en ancienne. Champagne, 2010 Provence 2009. Val de Loire, je ne sais plus quand. Mont Ventoux; septembre 2004. Franche Comté 2008. Alsace 2003. Fécamp 2006? Utah Beach ? Plateau de Valensole, mais je ne sais plis quand. 2004? La voiture la plus fiable et la plus confortable est sans aucun doute la cox, loin devant la P1800, qui est une voiture mal foutue.

Mwouais, Ca fait pas avancer les anciennes en rébus, tout ça!

Euh, il n'y a pas que sur les Deuch's que le châssis est important! , Tu sé!

Moi je savais, hihihi! J'irai chez toi pour sortir mes rotules, ou pour les mettre en place! Mais il faudra penser à peindre, pour que ça fasse plusse beau, comme dans les magasines!

Volià! Il m'a pas raté, le papy. La titinne est partie en carrosserie. Heureusement que les pièces sont disponibles. J'ai pu apprécier qu'il n'y avait ni mastic, ni rouille!

Salut, http://fr.autoscout24.be/ListGN.aspx?vis=1&make=29&model=1756&pricefrom=1000&cy=B&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&zipc=B&tab=price Sur auto scout 24?

Oui, le rêve... Demain, je vais chez mon carrossier spécialisé en anciennes; ce sera aussi le nez au vent, pour respirer l'huile et la poussière d'antant. Et aussi pour la contre-expertise des travaux pour ma belle.

On dit que les chats grandissent quand ils dorment. Celui-ci risque de devenir un géant!

Mais non, ces trucs sont juste bons pour pièces, stockés depuis des années. t'as vu la cox? La porte est tellement pourrie que le joint s'est détaché . Je suis sûr que des pros vont acheter l'une ou l'autre jag ou mercedes.

Vente forcée par huissier de justice. http://www.gent.gerechtsdeurwaarders.be/veilingen/detail/72 Pleurez, bonnes gens!

Félicitations à Jalas l'incollable! Pour la petite histoire, mon grand livre nous dit qu'elle fut contruite entre 1949 et 1953, à 650 exemplaires, 86 CV, vitesse max 165 Km/h, et qu'elle vaut dans les 40.000 €.

Avec des flèches. Ca sent les années 50?

D'accord, ça vous choque, .... aujourd'hui! il y a 20 ans, des cox, on en trouvait dans toutes les casses, au prix de la ferraille, et en bon état. il y a 8 ans, j'ai payé la mienne 1200 €, CT (belge ) vierge. C'était il y a longtemps. Dans le même état, il faut payer aujourd'hui plus de 5000 roros pour en trouver une. Le problème des cox, c'est que la plupart sont tombées en possession de types qui n'avaient pas les tunes pour une restauration qui dépasse largement les 7000€, alors que la voiture ne les vaut pas.

Rassure-toi! La cox est revenue à hauteur d'origine, et ma cave est pleine...

Salut! J'ai découvert une façon très citoyenne de rabaiser une cox, histoire de faire partie du "mouvement", et de faire comme tout le monde! J'ai opté pour la manière écolo/alcolo; au diable le sac de sable dans le coffre avant! Optons pour le pinard! Le vin de Loire, trop léger à mon goût, ne convient pas. J'ai donc abaissé la cox de 3 cm à l'avant au Côtes de Bourg (à l'occasion d'un meeting de cox).

Rassure-toi, fussion! TU AS GAGNE! Et c'est pas dans le Sud! Mais oui, vous auriez eu droit à la photo de la distillerie Bénédictine de Fécamp.

Bon, Ca patauge... Des éléments de bonne réponse: C'est dans le Nord, avec une belle falaise en arrière-plan. Ce soir, une nouvelle photo, d'un bâtiment bien connu des amateurs de spiritueux...

Bonjour, Je sens maître coxypac un peu fatigué. D'où une question, le temps de lui laisser reprendre des force. La question: Où étions-nous en vacances? C'était mercredi, et il pleuvait.

Et bien, Mauvaise nouvelle, Un papy m'a coupé la route dans un sens giratoire, et défoncé l'aile avant gauche, en arrachant le phare. Je viens de chez mon carrossier préféré; il ne va pas changer l'aile, mais la débosseler, et souder un tour de phare neuf, remplacer l'optique, la gamelle et le jong chromé. Heureusement, tout existe encore en Suède. Et je suis en droit. N'empêche, la belle ne reverra pas la route avant quelques temps...

Les Belges votent ce jour-là... en espérant qu'ils votent de façon raisonnable? Les chemises brunes, les tambours et les oriflammes, on a déjà connu...

Coucou, Je m'appelle Toulouse, j'ai déjà 3 mois et demi, et j'ai décidé de m'installer chez lucas, qui est venu me chercher dans un refuge. Je suis de pure race de chat de gouttière, mais gentil et malin comme un singe. La nourriture est bonne, les divans confortables, mais, seul problème, le maître ronfle quand il fait la sieste...

Bienvenue sur le forum! Avec ta cox à hauteur normale! La France sera sans doute le dernier pays où le rabaissement des cox (qui altère la tenue de route d'origine) est toléré... Regarde les bien!