Makhoghost

Bienvenue Moh69 Beau projet, et beau J Tu fais ça dans quelle région? Si tu veux un coup de main, dis-nous où tu es Tu trouveras sinon ici tous les conseils utiles et les coups de main possible à distance

J'ai un moteur essence 1 l 6 essence de 1969 dispo, 91 000 km, qui marchait nickel. Je l'ai changé pour un 2l après avoir cassé la boîte de vitesse sur joint de boîte fendu : le moteur est dispo, tournait il y a encore qq mois.

Bienvenue : ami des J et ami des canassons, c'est fait pour me plaire

C'est vrai que vu comme ça, ça fait rêver. Tu vas juste pleurer en passant à la pompe...

Bienvenue à toi et à ton H N'hésite pas à nous faire cadeau de quelques photos de ton camion

Bienvenue Toupti N'hésite surtout pas pour les photos de ton écurie !!!

Les amis, Je traine aussi mes guêtres sur le forum des 204-304, ayant moi-même à côté de mon J7 un cabriolet 304. J'active le réseau pour aider à retrouver une 204 break qui a été volée ce week-end : http://club204304.forumpro.fr/t4991-vol-de-la-204-break-de-lion72 Si vous voyez qqchose, merci de transmettre

Il y a du travail à faire ! Bon courage Tede

La moitié avant est du pur J9 (entourages de fenêtres, calandre, pare-chocs, sièges...). Le reste ressemble à du bricolage...

C'est impressionnant comme restauration ! Avec les bavettes, tu n'as pas trop de saloperies accumulées? Je voulais en mettre sur mon J, mais j'ai déjà lu qq part que ça accélérait la rouille en gardant l'humidité sous la crasse :du coup, j'ose pas...

Bienvenue Dom ! Tu as du boulot sur ton J... Mais au vu de ta collection, ça ne doit pas te faire peur

Il est superbe ce J ! Et je ne connaissais pas ce site : c'est une mine d'or

Bienvenue à toi et à ton J Je suis aussi piquousé à la Peugeot : après mon J7, j'ai acheté aussi il y a 3 mois une 304 S cabriolet que je retape pour tous les jours (mais pas encore inscrit sur le forum 204-304...)

J'ai eu le même problème sur ma 304 cabriolet : c'était un défaut de masse, dû à une cosse qui est maintenue en contact avec la carrosserie par une des vis inférieures du tableau de bord. Un J restant un Peugeot, c'est peut-être une piste...

Bienvenue J9VERTPOMME ! Effectivement, c'est dommage de pas le voir en photos : vert pomme, ce doit être un beau "vintage"!!! Bonne route

Il est pas mal ton J Bienvenue Eagle3

Bienvenue à toi et à ton Odyssée N'hésite pas à mettre des photos...

Magnifique : une mine d'or !!!!

Bienvenue à toi! On attend avec impatience des photos

Content que tu aies pu garder ton J :tu y avais déjà bien bossé, c'était dommage

Superbe J ! Et très original : tu vas faire des envieux

Chapeau bas

C'est juste que le bras de levier est énorme, vue la longueur du manche... En physique, on parle de couple (force x longueur : plus la longueur est grande, plus le couple est élevé)

J'suis trop fier d'avoir un J à faire kiffer un être suprême!!!

Ce type de réfection de sol est relativement simple à faire : contre-plaqué, à condition que ce soit du contre-plaqué "marine", plus hydrophobe que du normal, et revêtement anti-dérapant qui s'appelle du "Granulastique" et qui s'étale comme une chape. Mais attention : pour que ce soit efficace que ce soit étanche, il faut que ce "bitume" remonte de qq cm sur les parois verticales sur tout le pourtour. Si c'est décollé, l'urine de cheval s'infiltre dans le bois et le pourri gentiment sans que ça ce voit, jusqu'à ce qu'un membre passe à travers... Si c'est décollé autour et que le plancher sonne bien partout (pas de bruit creux ou trop mat), tu peux refaire l'étanchéité avec du joint goudron à toiture (cartouches Sika) mais surtout pas au silicone : ça ne resiste pas à l'urine de cheval.