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Nomadik

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Tout ce qui a été posté par Nomadik

  1. Nomadik

    permis C, D, E

    Visite médicale... mais à la pref directement, à Gap, RDV une semaine avant, la dernière c'était en 2001... cout de la visite, apparemment 33 € depuis septembre 2011... http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CCsQFjAA&url=http%3A%2F%2Fvosdroits.service-public.fr%2FF1255.xhtml&rct=j&q=visite%20m%C3%A9dicale%20permis%20c&ei=G7-VTuSpGITLsgbusPX1BQ&usg=AFQjCNGKOxlMB1N2bQoiBiH2lCmYI7y99g&sig2=TeDRsLSC0OfYN8d7DEErjA&cad=rja
  2. pas trop le temps d'aller au garage... par contre en soufflant à la bouche, levier appuyé, il y a une légère différence, l'air sort un peu plus... et en soufflant par là où tu m'a indiqué... la tof est pas très nette, le trou au fond est un peu plus gros côté gauche en bas, et aussi côté gauche une fois en place...
  3. Bravo, beau périple...! on attend de partager un peu ça avec vous, avec les images...
  4. Nomadik

    permis C, D, E

    je me posais aussi la question à propos de la nécessité de la visite médicale pour permis E... je savais pas qu'on pouvait la passer chez un toubib agréé, pour le permis C, je la passais à la préfecture, et repartais avec la nouvelle date de validité tamponnée... si la pref est pas trop loin ou trop encombrée, ça serait pas plus pratique et rapide...? à moins que ça ait changer et que ça ne s'y fasse plus...?
  5. répartiteur de freins reçu... merci à Paracels pour m'avoir transmis l'annonce...! montage, purge, réglage... ptêt pas le temps st'aprèm... ça sera plutôt pour demain...
  6. ... pas chez moi depuis hier, je viens de me connecter... content d'avoir de bonnes nouvelles pour Danielle...! Bises à tous 2, prenez bien soin de vous...! merci pour le relai J8...
  7. tire-fort OK... à 2... ne nécessitant pas d'installation... + le prix...! treuil électrique plus pratique tout seul...
  8. ouais... + 5 L d'orgeat... et 1 L d'eau...!
  9. 9.5 L aux 100 km... ça va, il boit pas tant que ça mon tipi à roulettes...!
  10. Ah... c'est sûr que la pierre ça a déjà bôôôôcoup plus de charme que le béton... mais il s'appelle pas Obélix, mon J...!
  11. t'as raison...! me***... moi aussi...! Camarguais, je sais que t'as les boules... mais on se rattrapera une prochaine fois... pour les apéros... on a qu'a se regrouper pour en remplir une citerne...
  12. ça compte les ptits détails, les finitions soignées ont leur importance pour la vente...
  13. plus facile a ranger... mais aussi a manipuler... celles qui m'intéressaient faisaient +/- 1 m de long, et s'emboitaient, t'en mets 2, t'avance, si ça suffit pas, tu déboite d'un côté et tu remboite de l'autre... me rappelle plus du prix par contre...? m'enfin, c'est que des suggestions et t'as le temps de voir d'ici là... t'as raison, note tout petit à petit, pasque si tu dois faire le tour de plusieurs posts... + faire le tri avec quelques HS... ça pourrait repousser ton départ à une date encore plus ultérieure...!
  14. en alu... ou y en a aussi en plastoc, souples, faciles a ranger, mais je connais pas l'efficacité... j'en avais vu chez un accessoiriste camping car, plusieurs modèles, et différents prix bien sur...
  15. la deuch de son avatar... cox à moteur avant... et moins 2 cylindres...
  16. Ah non... boire ou vom... ou conduire, il faut choisir... et la couchette est à l'arrière...enfin, si j'ai le temps d'y arriver...! et puis c'est pas non plus que pour aller au rassos... ni à chaque fois y croiser Rico...! je pensais plutôt roues de secours, outillage, pièces de rechange... utiles... pas futiles...!
  17. pô bien tout lu... ou pô bien tout compris... là j'crois que ça y est... et je suppose que tu peux pas garder la 21... ça aurait été bien pratique de prendre le temps pour travailler sur le J...
  18. treuil, très bon, quand y a de quoi l'accrocher, arbre... poteau... autre véhicule... et plaques de désensablage...
  19. OK, je pensais que tu retaperais un 2ème J... c'est pas un conseil, juste une idée comme ça, et biensur, selon le prix d'un J a restaurer... chez toi ou dans une grange, pour l'assurance, je sais (qu'en théorie) c'est obligatoire, mais tant qu'il n'est pas sur la voie publique, pas trop de risque d'avoir un contrôle... tu te fais la main sur l'autre... et t'as plus de connaissances pour attaquer le tien... ça n'immobilise pas le tien, et une fois qu'il roule tu passe l'assurance du tien sur celui là, le temps de bien préparer le tien pour ton périple... et au pire si t'es trop juste financièrement tu peux le revendre (l'autre) même si en cours de resto, t'en as marre, tu récupère ce que t'as besoin...
  20. Eh...! ça peut valoir le coup d'y réfléchir... ptêt qu'une Harley se revend plus facilement qu'un J camping car...!? à moins que tu préfère pas prendre le risque d'avoir envie de la gardée...!
  21. pour l'AR, c'est réglable, tu peux le mettre assez haut, surtout si tu charge... ne pas oublier en même temps de régler le répartiteur de freins, il réagit en fonction de la hauteur de caisse (accroché au bras de suspension)... pour l'avant il doit y avoir la possibilité de relever un peu avec des ressorts plus longs, ou une cale entre le ressort et la chape d'amortisseur... ou carrément changer les amortisseurs, mais à quel prix... et pas trop quand même, les cardans travaillant avec trop d'angle se fatigueraient beaucoup plus vite...! protège carter... très bonne idée...!
  22. j'avais pas bien compris, pour un autre cam, je faisait allusion à ce que tu dis là...
  23. j'imagine...! au cas où... j'trouverais bien a y mettre aut'chose de plus utile que du béton comme lest...
  24. Nomadik

    filtre a air

    même chose sur le mien, je pensais voir dans des magasin de bricolage, plutôt que de la mousse d'occaz qui risque de se désagréger et atterrir direct dans le filtre à air, comme le dit J8... sinon, sur les deuch, y a le même genre de truc avec mousse intérieur dans les gaines de chauffage... a voir si ça se trouve facilement et si le diamètre correspond... non inflammable... à cet endroit, et sur les diesel, tu crois que ça craint, Shinta...?
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