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Nomadik

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Tout ce qui a été posté par Nomadik

  1. Nomadik

    JJ saute en 1er

    +1, ça pourrait être ça pour les sauts, et la roue qui chauffe (AV...AR?) un problème de freins...
  2. Nomadik

    soufflet de cardan

    moins appétissant que ta confiote... mais bonne recette...!
  3. j'ai pas de coupleur batterie, et ça fonctionnait normalement avec l'autre alternateur... merci quand même...
  4. problème de freins réglé... et maintenant au tour de l'alternateur...! j'avais monté le 40 A du 2.3L (à gauche), suite à un problème dû à un mauvais branchement des cables, inversion du + et du - là, j'ai remonté un 50 A (à droite)... je démarre le voyant de batterie reste allumé... j'ai changé le régulateur porte-charbons... ils étaient bien fatigués... mais ça change rien... Grrr...
  5. Moskadidine, file lui les coordonnées de ton assurance... sinon,je te garanti rien, mais essaye peut être de voir avec un courtier en assurances... et si possible, tu vas le voir directement... par internet, ceux qui te répondent au téléphone sont souvent à l'étranger, et ne peuvent qu'appliquer les règlements que ceux qui les font travailler leur imposent... les courtiers travaillent avec plusieurs compagnies d'assurances, ils peuvent te chercher la moins cher... et puis tu auras quelqu'un en face, tu pourras t'expliquer...
  6. merci de nous avoir fait partager ton périple... le reportage de Jeanpyon ne donne t il pas envie...? on commence a y penser à ce raid JJ Maroc...!? après le cercle polaire... l'Afrique... il roule bien ton J7, ça aurait été dommage de le vendre...!
  7. Nomadik

    Trombinoscope

    - 13 dans les Bouches du Rhône...
  8. aucune idée... ni pour savoir où en trouver... tu peux ptêt avoir des renseignements chez Peugeot...!?
  9. effectivement... j'ai feuilleté vite fait, j'irai revoir ça plus en détail... merci Tiken...! j'ai envoyé un MP à GUYG, au cas où... je sais pas si il est encore en Bretagne ou revenu sur Toulouse, mais je pense que ça serait mieux d'envisager de faire ça avec quelqu'un qui s'y connait...! j'ai commencé a regarder de plus près, rivetage et boulonnage serait possible, mais pour quel résultat...? et la soudure, à part faire des patés à l'arc... c'est pas mon truc...!!!
  10. je peux pas te dire quel verrouillage correspond à quelle vitesse, mais c'est ceux en rouge, en jaune, c'est un doigt d'interdiction, on peut le voir sur le croquis, n° 13 et 11...
  11. je pense que le tube d'arrivée et celui qui va côté G doivent se croiser quelque part avant le répartiteur... en regardant de plus près sur le répartiteur démonté, sur le piston, l'orientation des joints à lèvres est de sorte a recevoir la pression par le haut du répartiteur, entre les 2 joints... comme je l'avais branché auparavant, rouge arrivée, jaune côté G, vert côté D... quand le levier était complètement relevé (ressort déconnecté), le frein côté D restait bloqué, et se libérait soit en ouvrant la purge, soit en appuyant sur le levier, le clapet dans le piston bloquait la pression dans le haut du répartiteur (frein côté D)...
  12. quand je dis rendu l'âme, ils ont pas cassé, mais pu moyen de les attraper à la clé... j'ai pas eu a remonter ceux là, sinon faut changer les écrous et refaire l'embout des tubes...
  13. sur l'autre J, y en avait des bien grippés, j'ai fini par les avoir en mettant plusieurs fois du dégrippant et avec une pince Knipex, par contre les écrous ont rendu l'âme...
  14. ... ça marche... enfin, ça freine bien...! j'ai changer l'ordre de branchement des tubes sur le répartiteur... en vert : entrée en jaune : sortie D en rouge : sortie G, le trou plus gros j'en ai conclu que c'était pour avoir plus de débit, pour compenser la plus grande longueur du tube... j'ai fait des essais, en tendant de plus en plus le ressort jusqu'à ce que les roues AR commence à légèrement bloquer et l'ai redétendu un poil... nickel...! quelques bricoles a voir... et en même temps je commence a faire le point pour savoir si je me lance dans le rallongement de mon J trop ptit... ou si j'attends de trouver un J plus grand...
  15. mais si mais si... merci merci... même si je tâtonne à peine en informatique, c'est relativement facile et vite fait... sur l'ordi...! pour la réalisation réelle... ça me tente bien, mais je vais voir si c'est dans mes possibilité, avec des moyens relativement rudimentaires de pas faire trop bricolage... pas trop envie de voir partir l'AR sur une bosse ou dans un virage... c'est pas un J lézard... ça repoussera pas tout seul...!
  16. merci... pour l'instant, c'est qu'un projet... mon J est trop petit... soit je le change pour un plus grand, vu mon budget, ça serait une caisse saine avec CG, pour y remonter tout du mien : méca, trains roulants, intérieur (poste de conduite + aménagement)... soit une remorque, moins de taf, mais pas très maniable selon l'usage... soit la rallonge + réaménagement... pour l'instant, c'est ce qui me semble le meilleur compromis... a voir si je m'en sens capable...!
  17. tu peux toujours appeler, mais pas sûr qu'elles soient conforme et elles ont un look... différent... pour moi pas moches, après ça dépend des gouts... et faut voir le prix aussi, même si elles sont en tôle...!
  18. exemple de jantes montable sur J... je pense pas que ça soit du 19 R 400... 16" ?... bon déport...!? http://www.leboncoin.fr/caravaning/246332283.htm?ca=12_s
  19. OK, merci, j'ai eu l'impression d'avoir regardé trop vite... et c'était pas qu'une impression... et 2 fois de suite en plus...!
  20. j'ai jeté un coup d'œil dans la bible j'ai trouvé ça, posté par Bernard il me semble que ça concerne les J7, y a t il eut les mêmes versions rallongés en porte à faux sur les J9...? si c'est le cas, je pourrais le rallonger de 50 cm (formule A1) ou de 75 cm (formule A3), pour être "conforme"... édit : pas de visière ni de striures, ça doit être pour les J9
  21. c'est une très bonne initiative... là où j'ai le plus de contacts, c'est ici, donc tu l'as déjà fait...! OK, j'envoi l'adresse au transporteur et 2/3 garages vers chez moi...
  22. j'ai bien compris le principe... c'était pour info pour le fofo... j'avais fait ramener un J de la région de Lyon jusque dans les Alpes-Maritimes y a quelques mois, j'ai trouvé par internet un transporteur qui pour ne pas voyagé à vide me l'avait rapatrié avec un fourgon et un plateau 2t, 2 gars qui font (faisaient) ça à leur compte, et pour pas cher... si ses coordonnées son encore valides je peux peut être lui donner l'adresse de ton site...?
  23. la version qui m'aurais le plus intéressé est celle de la 3ème photo, mais n'étant pas très outillé + pas d'abri, je vais commencé par cogiter pour la 2ème, uniquement le rallonger... et au cas où, il sera toujours temps d'y coller une réhausse par la suite... pas de quoi souder à disposition, donc je pars dans l'idée de boulonnage, rivetage + sika...
  24. y a des différents produits, surement des bons et des moins bons...!
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