Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Fred33111

Membres
  • Compteur de contenus

    1 339
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Fred33111

  1. tu te marie quand deja ? on aurait pu y jeter vite le 2,5 pour que ca roule
  2. Fred33111

    essieu : le bon ou pas?

    jantes renault montée sur plusieurs modele
  3. tout simplement EXCELLENT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  4. Fred33111

    probleme demarage

    sur le coté gauche de la PI (moteur vu de l'arriere ) tu as une petite vis avec une tete de 8 tu la deserre un peu et tu verrras quand pompant au niveau du filtre le gasoil va sortir par cette vis et la ta pompe sera purgée apres tu refermes ta vis
  5. ET oui donc c'est bien ce que je pensais ca n'ira pas sur mon 2,5 au risque meme de pas delivrer la pression suffisante pour ouvrir les injecteurs donc il me faut bien trouver une pompe de 2,5
  6. tu veux dire l'arrivée du tuyau de gasoil ?? est ce qu'elle ont les meme debit , pression d'injection etc........
  7. t'es un chef merci tu veux dire quoi par pipe d'arrivée differente ???????
  8. pipe d'arrivée ?????????????? tu un lien sur le sujet qui en parle je viens de faire un tour sur le forum un olio mais sans rien trouver
  9. c'est les meme ?? connais tu la difference entre une type 050 et une 034?
  10. bon pas de bonne nouvelle je pense que mon tuyau caoutchouc c'est decomposé de l'interieur envoyant ainsi des petits morceaux dans la PI j'ai retrouvé de gros particules dans le petit filtre tamis qui est sous le banjo d'arrivée gasoil de la PI (soupape de dosage ) bref PI bonne a demonter et a remplacer par une autre dans l'immediat mais galere parce que j'ai une roto diesel type 050 de monter est celle de mon stock est une type 034 donc pas sur de la compatibilité avec mon moteur 2,5 donc je suis dans l'impasse pour l'instant je dois me trouver une type 050
  11. j'ai bien l'impression que ca va etre super sympa mon J7 aurait eu son CT je pense bien que je me serais laissé guider vers la camargue je vais me depecher de le remettre sur la route pour les prochains RDV
  12. Fred33111

    Help, voyant batterie...

    bonne route pour la Camargue
  13. Fred33111

    Help, voyant batterie...

    reparable oui par un electricien automobile professionnel ou en echange standard
  14. Fred33111

    Help, voyant batterie...

    si la panne est vraiment l'alterno tu peux faire la route avec le J et pour etre sur qu'il s'arrete pas tu retires le noyau de l'ectrovanne et le moteur ne s'arrete plus meme sans batterie mais tu peux quand meme l'arreter au stop manuel sur la pompe a injection
  15. Fred33111

    Help, voyant batterie...

    a priori alternateur HS regulateur , diode HS, bobinage voir pour changer l'alternateur si tu as du stock ou probleme de neiman ou si tu viens de monter un autoradio voir si il y apas un conflit entre +permanent et + apres contact mais je penche quand meme vers l'alternateur
  16. Bonjour a tous je suis a la recherche d'une poignée de porte arriere pour mon J7 (voir la photo) si quelqu'un a ca en stock qu'il me fasse signe merci
  17. Fred33111

    j7 lolofafa!

    alors bienvenue Fanny et Loic!!!!!
  18. Fred33111

    j7 lolofafa!

    salut Lolofafa et bienvenu mets nous quelques photos pour completer ta presentation et tu verras ton J7 est entre de bonne mains avec le forum !!
  19. j'ai monté du 205 /75/R16C avec chambre
  20. si la bobine d'allumage est fixé sur la culasse commencer deja par la deplacer vers un endroit plus "frais" vers l'avant du compartiment moteur j'ai eu les meme symptomes a l'epoque ou je roulais a l'essence et cette solution a resolu le problme controlé aussi l'avance a l'allumage et comme dit footware joint d'embase du carburateur et circuit de depression
×
×
  • Créer...