magatst
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Mon camion s'est arrêté tout seul, nieman?
magatst a répondu à un(e) sujet de Meletek dans L'électricité
Oui, certainement un court circuit quelque par ? Vérifie que le gasoil arrive correctement ! Sinon, parfois la fiche d'arriver du 12v sur le sélunoïde qui pousse le pignon pour que le démarreur accroche de débranche petit a petit avec le vibration. -
Ou un manque d'huile de boite ? -
Pour le tactac je sais pas. Mais pour le bruit de l'embrayage je ne le trouve pas si inquiétant ?
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Faut retourné le voir, il a peut-être la clef du problème sans avoir à tout refaire.
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Il a monté du neuf pour l'embrayage ? De toute manière c'est ça responsabilité dans ce cas là. Ou il te rembourse la totalité de la main d'œuvre et tu fais faire la réparation par quelqu'un d'autre. Ou il fait la réparation gratuitement. A mon avis !??!
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Ça dépends , est-ce lui qui avait remonté l'embrayage ? Si oui, je pense que c'est à lui de prendre en charge ce problème. Sinon, non, il n'y est pour rien.
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Le disque à l'envers je l'ai vue de mes yeux quand j'ai du remplacer ma boite. ça se monte, ça débraye mais ça frotte un peu, une fois usé ça frotte plus. Et il a roulé, trés bien, pendant un moment, comme ça, puisque c'est ma boite qui a lâché par manque d'huile.
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Je sais que quand j'ai démonter mon moteur le disque d'embrayage avait été monté à l'envers. Du coup des rivets de montages avaient des marques d'usures. Donc quand le disque est monté à l'envers, quand on embraye il y a quelque chose qui frotte encore ou qui risque de frotté et qui peut donc créer une vibration. Mais bon ... ?! Et les silent block de boite il sont bon ? Pour la masse, il faudrait essayé avec une paire de pince de démarrage. Placé un des cables de démarrages entre le moins de la batteries et le blocs moteurs à un endroit bien propre. Si le bruit cesse, alors c'est bien une mauvaise masse.
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Pour les difficulté de démarrage en cote et le fait qu'il s'arrête tout seul je pencherait pour un problème d'arrivée gazoil. filtre bouché, durite bouché ou se bouchant suivant la pente... J'ai déjà eu cette panne . Sinon, point mort et embrayage enfoncé se n'est pas la même chose. Dans un cas le disque d'embrayage est en contact, dans l'autre non. Au point mort il est en contact mais comme aucune vitesse n'est enclenché, l'arbre tourne dans le vide. Dans l'autre le disque n'est pas en contact et l'arbre principale de boite ne tourne pas. Disque monter à l'envers ?! Problème de centrage ? Silent bloc coupé ? Difficile de savoir !!!! Pour le tactactac, oui un problème de masse est bien possible.
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Rien d'alarmant Pour les rotules y a ça en se moment sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/435185802.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/483049405.htm?ca=2_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/129935234.htm?ca=2_s bonne chance -
sortie sonde radiateur débranchée, ou se branche t'elle moteur essence 1987
magatst a répondu à un(e) sujet de la petite folie dans Le Refroidissement
Ce capteur permet d'installé un ventilateur électrique en lieu et place ou en complément du débrayage à courroie ;-) -
sortie sonde radiateur débranchée, ou se branche t'elle moteur essence 1987
magatst a répondu à un(e) sujet de la petite folie dans Le Refroidissement
Escuse je ne connais pas exactement la constitution du moteur essence. -
sortie sonde radiateur débranchée, ou se branche t'elle moteur essence 1987
magatst a répondu à un(e) sujet de la petite folie dans Le Refroidissement
Celle sur le bas du radiateur sert seulement pour le ventilateur. Celle pour le thermomètre et visser sur la culasse a peu prés au dessus du filtre à huile -
sortie sonde radiateur débranchée, ou se branche t'elle moteur essence 1987
magatst a répondu à un(e) sujet de la petite folie dans Le Refroidissement
C'est la sonde de l'indicateur de température ou celle de commande du ventilateur.. Dans un cas c'est une résistance variable qui change suivant la température.. La chauffer en la testant à l'ohmmètre. Vérifier que la résistance varie bien. Dans l'autre c'es un bilame. A une certaine température la sonde ce met en court-circuit est déclenche. La mettre dans l'eau bouillante et testé à l'ohmmètre que le contact se produit bien. -
sortie sonde radiateur débranchée, ou se branche t'elle moteur essence 1987
magatst a répondu à un(e) sujet de la petite folie dans Le Refroidissement
Branche le à la caisse du camion , c'est elle qui assure le retour du courant à la batterie, elle fait "masse". -
[URGENT]Freins qui freinent en permanence et pédale dure.
magatst a répondu à un(e) sujet de rafy18891 dans Les freins
J'ai eu a peu prés le même problème. Il y avait de multiple cause . 1) La partie entre la pédale de frein et le mastervac complètement gripper et la pédale qui ne revient pas correctement en position haute après le freinage. 2) Les flexibles de freins arrières bouchés et agissant comme des sortes de valves anti retour empêchant le liquide de frein de décompresser les mâchoires. Moi aussi je pensais au mastervac mais en fait ce n'était pas lui le responsable. Je me suis aperçue que les flexibles étaient bouché en essayant de purger à l'arrière. D'un coté cela coulé vraiment trés faiblement et de l'autre pas du tout et la roue était bloquée. Voila en espérant que ça aide. -
j'arrive pas a repousser mes pistons de frein!
magatst a répondu à un(e) sujet de takos dans Les freins
Le plus simple est de visser. -
Excellent ;-) -
Une idée pour une notice pour changé cette sonde ? J'ai le même problème et jene voies pas du tout comment la changer ? Merci -
Surtout bien avoir la pédale d'embrayage remonté aux maximun sinon le liquide ne passe pas. Que ce soit dans un sens ou dans l'autre. -
Une bonne purge et c'est bon. Mais attention la purge est délicate à faire coté embrayage. Cherche sur le forum c'est pas les expériences qui ont manquées. Bonne chance
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Probleme de démarrage..Suite a une panne de gasoil
magatst a répondu à un(e) sujet de dimdamdoum dans Diesel
Tout est sur le forum juste au dessus de ton nez !!! -
Panne d'acceleration... On a besoin d'aide...
magatst a répondu à un(e) sujet de saperlipopette dans Le moteur
Si elle est neuve ce n'est pas ça. Désolé -
Panne d'acceleration... On a besoin d'aide...
magatst a répondu à un(e) sujet de saperlipopette dans Le moteur
Voir la tête de Delco. L'humidité s'y met facilement. Vérifier si elle n'est pas fêler a cause de plastique cuit par le temps. -
Si il y avait un fusible c'est qu'il y a risque de cour circuit et donc d'incendi etc... Donc le fusible est indispensable,même si on ne sais à quoi ça sert !