camarguais
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Tout ce qui a été posté par camarguais
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présentation de mon J7 de 1972
camarguais a répondu à un(e) sujet de chuppito dans Présentation des membres
je dirai c'est le grand luxe là -
Probleme de démarrage..Suite a une panne de gasoil
camarguais a répondu à un(e) sujet de dimdamdoum dans Diesel
c'est bien le truc bleu comme tu dis, quelque fois il y a 2 fils car celui que tu montre avec le doigt il y vas peut être sue la prise diagnostic qui ce trouve derrière le cache culbuteur sur la gauche. -
mais ca coute combien une pompe a injection au juste?
camarguais a répondu à un(e) sujet de llmaggall dans Diesel
Pour infos tu devrais voir avec Charly84, qui lui à mener sa PI au diéséliste, il lui a remis en état de fonctionnement, ça lui à coûté 480e ttc sans le remontage sur son J. Après faut voir aussi ton problème et le sien. Tu devrais demandé plusieurs avis, au rasso Bernard à réparer une PI à J8 elle était d'après un garagiste soit disent morte....... A 1000e vos mieux trouvé un J avec la même pompe, tu peux trouver un J complet pour bien moins que ça en plus tu aurais un bon stock de pièces. -
par stryk 24 Hier à 19:59 camarguais a écrit: c'est moi qui suis à la masse, je ne sais plus quoi faire si se n'est y mettre le feu le voyant sera éteint à toujours tu le peint en noir Stryk avec tout le respect que je te dois, tu comprends bien qu'avec une telle réponse je préfère avoir plusieurs réponses qui tiennent la route. Pour ce qui est de Footware tu vois ça avec lui, je n'ai rien à dire a sa place. Si tu as d'autres choses à me dire, tu m'en vois un mp je répondrais comme il se doit, je ne lave pas mon linge en public. -
Remise en etat et amenagement du J7 de Mr.HorsePower
camarguais a répondu à un(e) sujet de Mr.HorsePower dans Restauration
j'ai ça si cela peut aidé -
Je vous laisse entendre le moteur tourné Encore un grand merci à J8 -
Footware m'a bien confirmé de le mettre sur la cosse. Vous étiez sur la bonne voie le petit fil va bien sur la cosse vide, mais j'ai préféré avoir la confirmation avant de faire un cagade comme la si bien dit Nomadik. Du coup ben ça fonctionne que du bonheur.
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oui c'est bien une cosse ???????????????????
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la photo du haut c'est quand il était sur Pitchounet. il est de 82 peut être qu'il y avais pas de fil jaune et vert, j'ai pas de fils vert et jaune qui traîne . voici le nouvel alternateur qui est dessus Le fil était noir et va sur la sonde de température d'eau
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je vais pas décapsulé le tableau de bord ça c'est sur, et c'est bien le voyant de la batterie!! j'ai 2 gros fils sur une cosse de l'alternateur ( 1 de l'alternateur au + de la batterie et l'autre part au tableau de bord ) +1 petit fil qui viens ? que l'on appelle l'excitation j'ai rebranché comme il était avant sur Pitchounet voici la photo au départ
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Probleme de démarrage..Suite a une panne de gasoil
camarguais a répondu à un(e) sujet de dimdamdoum dans Diesel
tu as peut être de l'air dans ton circuit essais de purger les injecteurs? retires aussi tes bougies de préchauffage pour savoir si elle fonctionne? tu peux aussi prendre un bidon de go et le mettre en direct sur la pompe arrivé et retour ? -
c'est moi qui suis à la masse, je ne sais plus quoi faire si se n'est y mettre le feu le voyant sera éteint à toujours
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Bienvenue parmi nous -
il a l'air plutôt propre -
j'ai remplacer l'alternateur car rien ne se passe avec le multimètre . avec le nouveau alternateur avec le multimètre sur la batterie - moteur arrêté je trouve 12.72 - moteur je mets le contact je tombe à 11.70 - après le clac du préchauffage je monte à 12.40 - au démarrage au ralenti je trouve 12.42 - j'accélère je monte à 14.47 - en retombant au ralenti je reste au alentour de 14.50 et le voyant est toujours allumé je crise grave
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Bienvenue parmi nous avoir un J9 fourgon de 91 avec un 2.5L et un moteur XD3P c'est plutôt normal, pour la boite 4 ? mais comme t'as dit J8, il ne te reste plus cas trouver une boite 5 fumé bleu, cela provient à une consommation d'huile -
ok je regarde ça demain si c'est aussi simple que ça, je dois pouvoir y arrivé
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Sondage pour préparation projet de commande jantes Karsan (Turquie)
camarguais a répondu à un(e) sujet de Hey Jo dans Roues et pneumatiques
c'est ce qu'on à dit à Jimica qu'elle nous informe le jour qu'elle crève comment réagira le pneu -
pour être sur la position voltmètre c'est sur 20 qu'il faut positionner? merci pour ton info
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j'aimerai surtout savoir avec un multimètre comment savoir s'il charge, je ne sais pas m'en servir tu es toujours dans le Gers Hermano ?
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j'ai remonté le moteur/boite pour sauvé Pitchounet mais je rencontre un souci, j'ai le voyant de la batterie qui reste en permanence allumé, je n'ai eu aucun souci de cour circuit. si vous pourriez me dire comment testé la charge de l'alternateur, avec un max d'infos car j'ai bien un beau tout neuf multimètre, mais je ne sais pas l'utilisé si je peux évité de démonter l'alternateur merci pour vos réponses je suis nul de chez nul en électricité auto
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Sondage pour préparation projet de commande jantes Karsan (Turquie)
camarguais a répondu à un(e) sujet de Hey Jo dans Roues et pneumatiques
au rasso en crau Jimica nous a dit qu'elle a des tubules monté sur son J avec les jantes du J, elle à fait plus 40.000km sans souci et sans crevaison, reste à savoir comment réagira le J en cas de crevaison ? pour plus d'info voir ça avec elle, je ne me souviens plus quel type de pneu ? -
Bienvenue parmi nous il a l'air plutôt propre ton J tu fais quoi avec tes dadas ? -
voilà le moteur tourne que du bonheur, il me reste encore des bricoles à finir. par contre j'ai le voyant de la batterie qui reste allumé en permanence ? alors là je beugue si vous auriez des tuyaux je vous en remercie. Je mettrais plus de détail plus tard. Merci J8 pour ton coup de mains qui à été encore une fois d'un grand secours
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Et un nouveau p'tit nouveau !!
camarguais a répondu à un(e) sujet de cantachau dans Présentation des membres
bienvenue parmi nous