Rémy05

Quand il fait très froid on évite de mettre le frein a main et on met une vitesse car oui ça gèle. Sur mon camtard le frein a main est sur les roues arrières donc rien a voir avec le frein a main et plaquette. Si tu peut regarde l'ensemble du système de freinage voir si t'as pas une fuite cylindre et répartiteur surtout les cylindres du tambour.

Salut Pour les références des plaquettes regarde sur oscaro avec ta carte grise ce qu'il te conseil puis pour être sur tu regarde les dimensions donné par oscaro et tu vérifie sur ton camtar. Le voyant ne correspond pas qu'a l'usure des plaquettes donc il faut verifier en visuel si les disques sont bien attaqués autant les changer aussi. Pour les étriers bloqués tu peut les démonter et les nettoyer il me semble que c'est expliqué sur le forum. Je ne pense pas que les plaquette soit avec témoin d'usure. en fait si http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-peugeot-j9-1-6-fourgon-54cv-10017-7458-611-gt

Salut a tous J'ai survolé le post je sais pas trop ce que je fais un mois a l'avance (ca se rapproche) donc je promet rien mais j'espère être des vôtres. J'étais parti un petit moment et le j9 a passé 7 mois sous des tilleuls un gros nettoyage s'impose!!! Ainsi qu'un chek up mécanique. Avis aux sportifs ont seraient a une 40 aine de km de supers sites d'escalade vers Tautavel je prends mon matos au cas ou si je peut venir. Et peut être un couple d'ami (Ils m'ont vendu le camion) pourraient venir et aussi peut être un assistant pour l'escalade. Reste a réserver le soleil Au plaisir

Salut a tous désoler je m'incruste j'ai pas lu tous les messages ; et j'ai pas beaucoup suivit ces dernier temps mais je suis en nouvelle Calédonie il me reste 3 mois de contrat. Ce qui est sur c'est que je suis partant pour les rasso ou qu'il soit même si le j peut pas suivre. Et j'en profite pour remercier mille fois encore les charmants hôtes qui nous on accueilli a Poitiers. Au plaisir de vous rencontrer (ca me soule un peu les claviers) c'est tellement mieux de parler a un humain sans l'aide d'une machine.

Moi non plus j'ai trouver personne qui le vend au mètre mais tu peut rabouter deux bouts de deux mètres avec un petit bout de tuyau cuivre et deux colliers. y'a aussi les flexible inox que tu peut rabouter mais c'est cher. si tu fini par trouver oublie pas de partager ça pourrait bien m'intéresser aussi.

Ce serait quand même bien d'être sur que lutin n'est pas raison Mais a qui demander

J'y touche plus depuis 2001 mais cacher un peu d'argent en voyage sa peut aider si on te dépouille le camion.

Désoler pour le message j'avais pas vu la deuxième page et le message est parti avant que je le finisse

Salut Tu parle qu'il y a a récupérer je crois que le haillon /achat-pieces-f6/haillon-de-porte-arriere-t1983.htm Puis les pneus les tambours en fait je vais pas énuméré mais plein de truc Je vais bosser un mois sur Tours mais je descendrais bien pour te le démonter en pièces détachées. Il y a un festoch a marmande se WE j'y vais avec des amis on pense rester au camping camion(places trop chere

Salut seb bien sur que c'est une bonne chambre y a des étudiants qu'on pas plus grand! La galerie c'est toi qui l'a installé? Ça se ressent sur la consommation? Ça doit être bien comme coffre de secourt ( roue cric liquides quelques outils) Bonne route

A voir tes travaux je me ferai bien un rangement coté conducteur a droite ou peut être y mettre la réserve de liquide l'essuie glace ou encore une petite cache

C'est bon a savoir pour les garnitures mais si elles sont usée il me semble qu'il n'y a pas une grosse différence de prix entre les cylindres et les cylindre avec les garnitures donc du coup autant tout changer. J'ai aussi acheter le kit complet mais aussi le répartiteur depuis trois ans je suis tranquille et pour longtemps encore j'espère. Je me demande si un problème sur le répartiteur(du genre pas de liquide envoyer sur l'arrière) n'accélère pas les problèmes sur les cylindres genre ils fonctionnent jamais donc ils s'oxydent?

A propos n'ouvre pas un autre post pour le même sujet je pense qu'on peut fermer l'autre

salut pour éviter que vous regardiez sur gogol earth c'est 15 km au sud de paris Allo Casse Auto (SA) Activité : casses automobiles Enlèvements épaves destruction dépollution Paris & région parisienne-Agrément PR9100001D Vente en ligne pièces neuves et occasions http://www.allocasseauto.com 37 quai Industrie 91200 ATHIS-MONS .01 60 48 23 09 37 quai Industrie 91200 ATHIS MONS Mail : info@allocasseauto.com fax :.01 69 38 64 46

Salut C'est clair qu'une vis de purge ouverte c'est pas cool le mieux c'est que tu ferme toutes tes vis de purge et tu regarde sur ce site la technique et tu purge tes freins ensuite tu pourras voir si t'as une fuite ou pas et du coup si ton cerveau frein est mort.Attention pour l'embrayage s'est spéciale a purger tu trouveras les info sur le forum dans la rubrique embrayage pense a te présenter /presentation-des-membres-f21/ on aime bien savoir a qui on parle et voir les photos des camions

Bonjour je connais pas les moteur essence mais ca m'étonnerrais que ceux des j soit équiper de turbo regarde ce qu'on a /essence-f39/references-moteurs-essence-t469.htm#4246 si ca colle la rta est telechargable /les-sites-les-infos-f1/la-bible-pour-reparer-t15.htm#39 et si il te reste du temps passe aux présentations /presentation-des-membres-f21/

Bonjour On dirait des reference peujeot d'origine Es tu passe chez un distributeur auto pour savoir si il existe de l'adaptable? Si ta durite fuit vérifie les colliers de fixation si elle est craquellé vérifie bien les autres ca vieillit a peu prés pareil donc si t'en a une en mauvaise etat les autres devraient suivre. Et pour savoir si ca va tu demande les dimensions de celle que t'achete ou si il veulent juste la commander pour voir. Et si t'as un peu de temps pense aux présentation /presentation-des-membres-f21/

Bon ... ben ... tant pis ... Tant que ca roule ca attendra surtout que ça doit déjà faire quelques années quelle est cassée. Peut être l'occasion de monter une boite 5 plus tard. Merci a vous.

Oui vérifié c'est OK Je reviens du réglage des feux on a mis le camion sur le pont et il se trouve que l'on peut faire "tourner" la fourchette ce qui me rassure pas trop. Un des gars avais l'air de connaitre et dit que la rotule qui tient la fourchette est surement cassée. Donc pour l'instant la fourchette a été bougé a la main (un petit bras de levier quand même) et ca a l'air de tenir. Reste a savoir si les autres fourchettes des autres J peuvent elles aussi être "tourné" a la main et qu'est ce qui va pas sur la mienne . Je vais jeter un œil sur la rta. A suivre (doucement)

Salut Impeccable si tu vit dedans la rallonge c'est de la boulette. T'as combien de place sur carte grise? Bonne route

Salut suite au contrôle technique (qui c'est passé pas trop mal passé juste les feux a régler des ampoules a changer et le plus embêtant peut être le répartiteur de freinage a changer si la fuite est confirmée au niveau du joint) je regarde au niveau du récepteur d'embrayage et là surprise! Vous remarquez le bas de la fourchette d'embrayage qui frotte contre la barre qui relie les deux roues avant pour les faire tourner. Et ça doit faire un moment vu l'usinage que ça a fait. Est ce que quelqu'un a déjà vu ça et sait comment y remédier? Je préfère me renseigner avant de couper le bas de la fourchette d'embrayage.

Si tu peut le garder ca vaut le coup beaucoup de pièces sont commune il doit y avoir un post qui dit que les boites sont les même sur les diesel quelque soit la motorisation 2.1 2.3 2.5. Puis c'est toujours bien d'avoir sous la main ou pas loin un pare brise des portes des serrures une ligne d'échappement etc... 800 euros c'est plutôt tout bon bon achat

Salut j'ai pas trop compris tu perd de l'o tu veut dire du liquide de refroidissement si c'est ca c'est pas forcement un joint de culasse c'est peu être les durites qui sont sèches et fendues ;c'est pas se qui coute le plus cher. Aménager un camion en camping car ca peut couter cher et ca prend du temps mais si t'es en Ardèche a la belle saison tu peut mettre des meubles a l'arrache. Après si tu trouve un camion aménagé avec CT OK a un prix raisonnable ca peut valoir le cout pour être prêt en avril. Et quand on supprime le prix d'un logement pour le déplacement ca peut être vite amorti. Tu peut aussi emmener ton camtar chez un garagiste qui te fasse un devis.Faut savoir déléguer parfois. Courage

Salut un bon petit projet tous ca Je l'ai fait en aout 2008 avec un copain super souvenir La traversée de l'Espagne a été très sympathique aussi ; a l'allée par Barcelonne et la cote pas terrible ; mais le retour par seville madrid zaragoza excellent 3 jour dans chaque cas(pour en profiter) ferry aller 60 euros on a pas payer pour le camion et retour 120 je crois on a payer que pour le camion les billet s'achètent sur les derniers Km dans des petits stand dont les prix sont très variable.plus dur de négocier au Maroc. Les autoroutes ne sont pas trop chère et utile si tu veut faire une grande boucle sans passer ton temps sur la route le pays est énorme on a fait 3000 bornes en 3 semaines a faire sebta marrackech agadir zagora marackech tanger. On a pas pus faire les dunes de sables en dessous d'agadir mais ca a l'air super. Ne pas hésiter a vous arrêter aux hôtel l'après midi pour quelques dirhams vous profiterais de la piscine et vous pourrait boire des bières. C'est plus facile de négociez avec les marchand si vous avez de l'alcool et les garagiste aime les pièces de mobylette ou de 4l et 505. Si vous aimez ca amener votre pâté et charcuterie y a du bon vin rouge sur place. Attention si vous allez dans le riff (la ou y a les cigarettes bizarroïde) ça grimpe dur plus de 20pourcent voir la carte a acheter avant. Pour l'instant c'est tout se qui me viens a l'esprit. Si plus d'info MP Je pourrais pas être du voyage faut retourner au taf ! Je dois pouvoir d'envoyer la carte du Maroc si tu l'a pas acheter tu peut appeler au 02/47/97/95/70 J'ai pas tjs internet

Salut je confirme au moins une journée même si je peut pas amener le bousin ( CT plus assurance) A moins d'un gros problème au plaisir de vous rencontrer A+ Rémy