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Tiken

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Tout ce qui a été posté par Tiken

  1. Salut à toi, et sois le bienvenue ici ! N'hésites pas nous mettre qques photos dans la rubrique approprié, et de nous décrire et faire suivre ton projet !
  2. bah pour le frein à main, c'est sur que si il a testé à l'arrière ça peut pas freiner, puisqu'il est sur les roues avant !
  3. Tiken

    Pub Fido ...

    bah .... j'ai pas la télé ...
  4. oui je suis aussi dubitatif sur tes ancrages d'amortos .... mais pourquoi pas ? Par contre tu as supprimé le répartiteur ????
  5. Ca fait un bout de temps que Camarguais ne repasse plus par là, mais je vais tenter de répondre à sa place. Il n'a pas modifié sa CG, mais un contrôleur technique ne regarde pas le chargement, donc c'est pas lui qui va te chercher des poux. Légalement parlant, il y a obligation d'homologation, mais que très peu le font. Pour les ouvertures c'est pareil. Le tout est de faire ça de façon censée.
  6. bon bah c'est déjà une bonne nouvelle !
  7. J'ai déjà eu ce problème, une galère ! J'ai réussi à le sortir en passant dedans une petite clé Allen, maintenue avec une pince étau, et en tirant dessus, le tout avec une bonne dose de WD40. Par contre pour ma part il n'était pas complétement au ond de la boîte, je ne sais pas si c'est ton cas
  8. Tiken

    Frein arrière droit suite au CT

    Pour ton frein à main, regarde sous le camion si la patte de fixation qui maintient les câbles, maintenue par un écrou de 17 il me semble n'est pas cassée ou tordue, ou un câble sorti. Pour le reste, Pascal a tout dit !
  9. Tiken

    Mystère et bulles d'air...

    D’après moi, avant de commander quoi que ce soit, tu devrais le démonter pour juger de son état. Pour le circlip que tu as retrouvé, pas de doute, si l'autre est en place, il ne sert à rien !
  10. punaise vous avez eu chaud tout les deux ! Heureusement que ça se termine avec juste un peu de tôle froissée
  11. punaise bonne recherche, là je t'avoue que je sèche complet ! Comme l'a dit Eagle, certainement une base de bus ou de vieux PL, j'ai regardé sur le net, notamment du côté des Saviem mais je ne trouve rien de correspondant.
  12. Tiken

    J9 qui cale.

    vérifie aussi la petite pompe d'amorçage qui se trouve sur le filtre à GO, elle est souvent source de problème, et du coup de désamorçage
  13. tu as vérifié que l'essence sortait bien de la pompe ?
  14. Tiken

    compte tours

    Salut Anne, je dis ça au hasard, mais peut être possible d'en poser un branché sur un alternateur possédant une fiche "W" ? Encore faut il que l'alternateur soit compatible avec le nombre de tours moteur ....
  15. punaise tu viens de me faire faire un bon en arrière de 5 ans ! Beau déterrage de topic !
  16. j'ai une épave d'Opel Vectra ici, si une vis te va, elle est à toi, ,je suis à Brandivy, on est pas loin
  17. de quelle façon as tu fais ta purge ? En pompant à la pédale ? As tu penser à tourner ton récepteur vis de purge vers le haut ? Sinon tu ne chasses pas correctement l'air. Si purge par la bas à la seringue, purge vers le bas.
  18. si si ça roule, t'inquiète... enfin, je dis t'inquiète, mais... comment dire... y a une Vectra qui roule sans face AV ni radiateur... un drôle de Dodge hybride qui roule avec de l'eau à la place de l'huile... il parait même qu'y a un Merco qui roule sans personne au volant... imagine en plus, la silhouette des arbres qui se dessinent tout autour dans la brume et tu te retrouve dans le monde de Tiken... un peu mystique l'ambiance... en même temps la forêt de Brocéliandre n'étant pas très très loin... des ptits farfadets...? ou l'esprit d'un Rico-mystico qui hanterait le coin...? j'adore ta description Boris ! C'est vrai que vu de l'extérieur .........
  19. Tiken

    Masse ?

    tu as normalement un gros fil de masse qui part de la batterie et qui vient sur une vis, sous le tableau de bord, au dessus des pieds du passager
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