Tiken
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Salut, un petit passage par la case présentation et un minimum de politesse telle un bonjour seraient beaucoup plus motivants pour te répondre ! Merci -
classe ! -
effectivement très bonne astuce, et c'est marrant j'ai appris ça justement il y a qques jours ! -
Salut Anne ! Content qu'il y ai encore qques survivants sur ce forum ! ça va toi ? Il va être temps que l'on arrive à se croiser un jour ! -
ça fait du bien parfois beau boulot, tu vas lui refaire une santé !
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bah ça serait volontiers mais t'es loin ! -
[OFFICIEL] Remplacement des pneus 19 X 400.
Tiken a répondu à un(e) sujet de Elie111 dans Roues et pneumatiques
hey Romain comment vas tu ! -
tu as regardé sur Série04 ou lesJdepeugeot ? -
Bienvenue Max, chouettes cadeaux que tu as eu ! en 2l5 en plus, cool ! Bon cool qu'il est redémarré au poil, malgré tout fais les vidanges et contrôles d'usage avant tout. (filtres, nettoyage réservoir et circuit GO, freins évidemment, vérifs des durites, vidange ldr, calorstat, contrôle viscocoupleur, etc .... ) Après tu seras peinard !
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merci de nous avoir tenu au courant, c'est sympa, bonne continuation et peut etre un autre J un jour ? -
c'est un peu tôt là non ? Faut pas exagérer ! ça dur déjà 2 mois après les fêtes les "bonne année" alors si en plus ça commence maintenant un mois avant on arrive à 1/4 de l'année pour se la souhaiter ....... pfffffffff -
le J pimpon de pétarou
Tiken a répondu à un(e) sujet de pétarou44 dans Les J9 et J7 à toutes les sauces
je ne sais plus si je t'ai déjà filé mon num Adrien mais en cas de souci n'hésites pas version Pétarou : 0zz6 ee66eeee9eee32e8eee59 -
c'est pas exactement ça Adrien, en fait à partir du moment où tu gardes la cloche de boîte qui va avec le moteur, tu peux les monter. Tu pourras donc monter sans pb ton moulin, en gardant bien démarreur qui lui correspond. Pour ta question concernant la version Turbo, oublie, ça a été tenté et les moteurs finissent par péter assez rapidement, si je ne dis pas de connerie à cause d'un problème de lubrification du à l'inclinaison du moteur différente dans les J (à confirmer mais le sujet doit traîner sur ce forum) -
Sauve le Anne ! -
rooooo punaise quel dommage que tu sois si loin ! Comment as t'on pu te voler les fenêtres ! c'est fou !
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ton bidon a bien une mise à l'air libre, ou tout au moins pas étanche ? -
c'est quoi le souci Anne, la résistance a cramé ? J'en ai un qui traîne mais il a le même problème, et du coup je me disais qu'il y a peut être moyen tout simplement de la refaire. C'est maintenu par deux vis, il suffit de trouver un fil métallique de même diamètre et de le reposer -
mise à l'air libre du réservoir bouchée, essai en enlevant le bouchon de remplissage de go pour voir si ça va mieux, réservoir encrassé, prise d'air, bref regarde tout le circuit d'alimentation -
commence peut être par dégripper l'axe de ton pédalier -
Casse-Cailloux fait halte dans la Marne...
Tiken a répondu à un(e) sujet de wolfhound dans Rencontres et voyages
je l'ai repéré aussi, il est super ce pépère ! Punaise bientôt un siècle, et toujours sur ses roues .... -
Casse-Cailloux fait halte dans la Marne...
Tiken a répondu à un(e) sujet de wolfhound dans Rencontres et voyages
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desserre la vis de purge pour enlever la pression ds le circuit
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Si c'est bien un support qui a laché, rien de compliqué à changer http://www.serie04.com/fr/j9-support-moteur/4436-xxxxx.html -
purge le circuit -
Salut Romain, tu vas bien ? Regarde dans la biblio de Maoxiung, il y a les RTA avec certainement toutes les infos dedans