Yanmank

Désolé, il est parti en Loire-Atlantique...

Par manque de place je laisser dehors devant mon hangar, et des gens malintentionnés sont venus se servir! Coupe circuit batterie, deux-tons, et vitres latérales! Pour les vitres latérales ce n'est pas des amateurs car ils ont pris le temps de dévisser toutes les vis de l'encadrement sans rien détériorer!

Bonsoir, Par manque de place je suis au regret de me séparer de mon J7 pompier de décembre 1975. Les freins arrières, les amortisseurs arrières et l'allumage ont moins de 5000km. Il est en carte grise collection. Le problème c'est que je me suis fais volrt les deux vitres latérales et qu'il ne veut plus démarrer...! Voici quelque photos:

Etant donné que je souhaite le laisser dans son état d'origine. Et lorsque je croise les forces de l'ordre, ces derniers me saluent pourquoi sans privé... Le deux tons n'est visible qu'après démontage de la calandre. Quant aux gyrophares, les avis sont partagés. Certains possesseurs de véhicules de pompiers remplacent les diffuseurs bleus par des diffuseurs orange ou certains les couvrent pour circuler sur la route...

oh oui j'avais pas vu... sa craint! Pardonner mon inculture pompieresque... mais c'est quoi les "supports" en metal sur le toit? C'est un porte-échelle qui provient d'un véhicule EDF, qui permet de monter et de descendre l'échelle sans jouer les cascadeurs...

Bien vu! Je n'avait pas fait attention!

Bonjour à tous, je me présente je m'appelle Yann j'ai 31 ans, j'habite à Bellegarde sur Valserine dans l'Ain. Habituellement je roule plutôt en Citröen hydraulique mais je n'ai pas peu resister à un J7 de pompier de 1975. A l'origine, c'était un VSAB (ambulance) jusqu'en 1986 où il a été modifié en VTU (véhicule tout usage). Il a servit dans deux casernes avant d'être reformé au mois de mars de cette année... Ce week-end, les pompiers de la commune de Martignat organisait leur bourse d'échange annuel avec exposition de véhicule de pompier. Et dans le lot il y avait un J7 qui venait de Côte D'Or...