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pegetdav

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Tout ce qui a été posté par pegetdav

  1. moi, toujours mes 12 points.mon permis c ' est mon boulot alors je fait trois fois plus attention. chasiscgc pour ton depassement de vitesse retenu a 51 c' est 1 point par contre tu repart pour trois ans" les 3 point de 2008+ le point de bourg la reine". je ne vais pas me faire que des amis mais tampis je me lance. le permis a point est trop penalisant mais il a au moins le merite d' expliquer a certain chauffard que ce n' est pas un permis a faire n' importe quoi mais un permis de conduire. ma femme il y a 4 ans a ete 6 jours dans le coma .un type a grille un feux rouge et a emboutis notre voiture. moi et notre fils qui avait 1 ans nous n' avons rien eu, il a tape du cote de la porte conducteur et c' est peggy qui conduisait. lors du proces il a simplement explique qu' il etait en retard a un RDV. pour un simple petit feux grille il a faillis detruire une famille et ca lui a coute 1 ans de prison ferme. maintenant perdre un point pour un ecces de vitesse retenu a 51 j' aurait vraiment les boules. je conduit des bus toute la journee et je vois beaucoup trop de mauvais comportement au volant (des feux, des stops ,des lignes blanche) c' est dramatique aller ne m' en voulez pas pour se coups de gueulle
  2. J7 2.3 indenor -symptome: des fremissement dans la pedale d' embrayage, quelques bruit de feraille et fuite de liquide de refroidissement. -cause:cloche d' embreyage desserre. -remede: faire resserre la cloche, 3 boulons :1 accessible de l' habitacle et 2 sur les cote accessible sous le moteur.
  3. nous on y etait mais debut juillet
  4. pour la pointe du raz, tu peut y passer la nuit, les camping car sont bien places. la foret de paimpon (broceliande) prevois au moins 2 jours il y a pas mal de chose a faire (l' arbre d' or, le jardin au moine etc...et de tres belle ballade en foret). il y a une aire a cote du camping municipal de paimpon et si tu t'y arrete n' arrive pas trop tard il y a du monde.un truc interressant a faire c' est de descendre ou remonter c' est pareil ,la vilaine de redon a rennne, c' est indique par des panneau et il faut compter 2 jours, tu passe par les petit vilage, c' est sympa. alle kenavo
  5. pegetdav

    voici le notre

    salut et bienvenue sur le forum
  6. quand tu aura finis le plancher de ton J ,j' ai le plafont de ma cuisine a repeindre
  7. je doute qu'il y avait des ceintures a l' arriere en 78, s'il n' y a pas de point d' ancrage c' est que le type de la DRIRE n' avait pas envie de s' embete ou connaissait mal son sujet:drunkxp: . faute de point d' ancrage, ne fait rien, laisse le comme il est
  8. salue a toi et au J, on attent les photos avec impatience
  9. pegetdav

    Bonjour à vous

    bienvenue sur le forum
  10. l' instalation est tres simple, tu part de la batterie principale sur l' arrivee du coupleur. tu repart du coupleur vers la batterie auxiliaire (pour l' instant c' est le +). pour la masse, tu met la batterie auxiliaire a la masse, et le coupleur doit etre mis egalement a la masse (c' est pas ce qui manque sur un J) SUPER SIMPLE respecte les sections des fils tous ca est indiquer avec la notice du coupleur. pour info j' ai acheter le miens neuf sur ebay 40 euro et ca fonctionne tres bien. premiere etape va acheter un coupleur separateur
  11. si tu veut brancher en parallele sans coupleur, prevoir de bon cable tu en aura besoin
  12. beaucoup de ville acceuille avec plaisir les camping car et mette a disposition gratuitement des parking. seul chose payante c' est la borne pour remplir en eau et nettoyer les wc. depuis maintenant 2 ans que l' on a sam , dés que l' on a quelques jours on part avec. on a rarrement ete embete. actuellement on ne pourrait plus se passer du camping car.
  13. il faud mettre entre les deux batteries un coupleur separateur. les deux batterie se decharge en meme temps puisqu' elle sont montee en parralelle et que un certain seuil est atteint (12.4 il me semble) le coupleur isole la batterie du moteur et la decharge se fait que sur la batterie auxiliaire. ca marche tres bien
  14. pour eviter les problemes je conseille de passer les nuit sur des aire de camping car ,il y en a de plus en plus et on est beaucoup plus en securite. mais en journee pour des sortis ,ne te prive pas et stationne ou tu veut. avec le mien qui fait pas forcement fourgon et en plus avec la remorque et le scooter dessus je me gare en centre ville.c' est un vehicule de moins de 3T500 et je vais la ou les vehicule de moins de 3T500 sont autorise.
  15. aucun acces ni stationnement n' est interdit au camping car. un camping car peut servir de vehicule simplement pour circuler et aucune commune ne peut aller a l' encontre de la libre circulation. certaine ville mette en place des arretes mais il n' ont aucun poids juridique. en juillet 2008, j' ai tenu tete a la police municipale de brest pendant 2H et je suis rester ou j' etait stationner et en plus j' ai passer la nuit. quand un panneau interdit les camping car c' est seulement quand il sont en position camping (cale sous les roue et marche pied sortis) mais tu peut aller ou tu veut et stationner sans probleme.
  16. " le vrai voyageur ne sait pas ou il va" tu as PRESQUE raison , moi je sait toujour ou je vais aller mais en partant je vais toujous ailleurs. cette hivers on est partis de la maison pour aller dans le massif central et une fois sur le perif on a pris la route des vosges.
  17. et sinon ta quoi comme tondeuse pour le gazon sur le tableau de bord
  18. salut et bienvenue, on a ttend avec impatience des photos du J et du d4b
  19. pegetdav

    bonjour à tous

    salut a toi et ton J. si tu peux, met des photos
  20. vaut mieux bousculer l' administration et perceverer car aujourd' huit passer le permis D c' est une formation de 154 heures, 3600 euro env et l' examen. code B , plateau (presentation du vehicule, fiche ,marche arriere) et conduite en circulation et peut etre que la fimo est obligatoire meme pour transporter sa propre famille et si c' est le cas la FIMO voyageur ,formation 120 heures env et 3200 euro . au bout du compte ca fait un peut chere.
  21. pegetdav

    La terre est fiévreuse

    le plus dommage dans l' histoire c' est l' herritage que l' on va laisser a nos enfant et les generation future, je les plein et j' ai honte. les gens sont des egoistes, les centrales nucleaire pollus mais dés que l' on veut instaler de l' heoliens les ecologiste cris au scandale ( ca denature le paysage) il faud faire de l' ecologie mais toujours chez les autre. le transport en commun pollut moins , un bus consomme entre 50 a 70 litres au 100 mais pour 90 passager mais dés que l' on fait des voies reserves au bus les gens hurle .le train pollut moins que la voiture individuelle mais dés que l' on veut faire passer un tgv ca cris au scandale. pauvre de nous. je ne sais pas si on est BETE mais en tous les cas ca y ressemble
  22. pegetdav

    La terre est fiévreuse

    je ne m' inquite pas pour la belle bleue, on la pollue, on la pourris mais en se moment on mange notre pain blanc. un jour notre terre reprendra le dessus, la nature reprend toujours ses droit. je n' inquiette plus pour ses habitants. le changement climatique, la montee des eau, les tempetes etc.... quand la planete va se mettre vraiment en colere, on va en CHIER on recolte se que l' on seme.............. des EMMERDES
  23. je rejoind les different message, pour ma parre il y a 5 ans j' ai monte un club de tir a l' arc, enregistrer le club en pref c' est asses simple. par contre il te faud un bureau avec un president, un secretaire et un tresorier et oui 3 personne ( une assoc est une democracie ) pour les membres il peuvent venir apres. il faud egalement une adresse fixe pour le siege sociale. pourquoi toute ses precaussions, un club peut recevoir de l' argent de ses membres et il en faud pour vivre et cette argent ne peut etre dans les mains d' une seul pesonne .un club appartiens a ses adherent en non a son createur, il peut se faire jetter 1 mois apres sur decision des membres qui appele a une assembles extraordinaire. pour monte une association il te faud un proget bien monte et trouves des gens TRES motives pour t' aider. quand on a monte notre club de tir a l' arc on etait la premiere annee 11 et maintenant on est 160, je passe pus de temps a gerrer l' administratif qu' a tirer
  24. pegetdav

    groupe elctrogene

    pour etre reelement independent, il te faud les deux. le panneau solaire rend de grand service et le groupe ausssi. il faut savoir que le groupe ne serre presque jamais, il faud etre sur de ne pas derranger. en juillet 15 jours de vacance et le notre a servis 1 fois, en pleine foret. il faud faire attention qu' il ni ai pas d' habitation a proximite ou d' autre camping car .pour la puissance le miens est 750w acheter sur ebay a 68 euro et la puissance suffit largement (a moins que ton J soit equipe d' un lave vaisselle). avec du recule, notre solaire de 75w et le coupleur de charge nous serre beaucoup plus que le groupe. pour l' avoir utilise,je te conseille de prendre le plus petit et le moins chere.
  25. ne te precipite pas, et compare avec d' autre vehicule.
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