pegetdav

leur site www.leclub404.com

aujourd' huit, j' ai pris contacte a automedon avec le club 404. sur la plaquette de leur club nos J sont representes en ecrit et en image. il en on peu mais les acceuil avec plaisir, il souhaite apparament develloper cette branche ,car nos J et leur 404 on certaine similitude. depuis un certain temps beaucoup on parler d' un club alors pourquoi ne pas agrandir cette branche J ce qui reglerais les probleme rencontrer pour organiser des rassemblement. le club 404 existe depuis e 1982 leur logistique est rodee .la cotisation annuelle est de 50 euros.ca peu faire une bonne complementarite avec notre forum qui restera une mine d' or de conseille et d' echange. dite moi ce que vous pensez de cette idee.

balade a automedon se matin, bilan moins de vehicule ,moins de vendeur de pieces detaches, plus de vendeur de jouet (voiture miniature) et meme des vendeur de train electrique. ce salon est en train de baisser c' est dommage.

c' est l' ancien proprietaire qui c' est charger de cette demache pour moi , maintenant la drire est plus pointilleuse

salut et bienvenue sur le forum. le mien a ete egalement remotorise en GO ,il a ete passe au mine . ta carte grise est ess ou GO?

pour l' energie, tu monte simplement un coupleur separateur entre ta batterie aux et celle du moteur, c' est facile a instaler et ca fonctionne bien

pour la bouteille de gaz, normalement le logement doit etre parfaitement hermetique de l' interieur avec un acces exterieur. dans ton cas ca demanderait beaucoup de travail alors n' hesite pas sur les ventilations pour qu'il y est une bonne circulation d' air dans le fourgons.bon courage pour ton projet

jerome a parfaitement raison, le CT a ses avantage, de relever des defaut que l' on aurait pas vu ou d' obliger ceux qui n' entretienne pas leur vehicule . pour ma pare j' ai un bon controleur qui n' est pas trop mechant et il me fait confiance

j' y serait dimanche matin mais sans le J, je travail a 15H donc pour en profite plus longtemps j'y vais en scooter.

pour les branchement de phare additionnel ,je conseille de passer par un relai et tu prend sur les plein fare que pour declancher le relai.

personnellement je ne vois aucun interret au passage en collection, enfin si , pouvoir mettre des plaque d' immatriculation noir, je lés ai sur mes simca en CG normale et la police ne ma jamais embete pour ca (pour vu que ca dure)

la carte grise collection est pratique dans certain cas mais evitons a tous pris cette carte grise . les legislateur peuvent changer a tous moment les modalitee de circulation et un jour restreindre le deplacement de nos anciennes. le plus important c' est qu' un vehicule en carte grise collection ne peut plus rev enir un CG normale. pour l' assurance je paie 70 euro pour une flotte en carte grise normale chez sada et 150 euro en assurance camping car pour le J chez la macif. a note que j' ai le max de bonus. longue vie a nos anciennes

moi aussi je transport du cheval dans mon camping car, il est conditionne en tranche dans une barquette . houps je devrais avoir honte de moi mais j' y arrive pas

salut et bienvenue avec ton J a dada

y a tous le monde peggy et moi david, keran le nain et texas le chien