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cruzeur1

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Tout ce qui a été posté par cruzeur1

  1. cruzeur1
    Non il parle des boitiers noir... celui qui sur la 505 est rouillé... Sinon il aurait l'air d'aller sur les j9/7 non? Entrée d'air latérale et sortie par en Haut...
  2. cruzeur1
    C'est précisément pour cela que je me suis incliné vers des possibilités qui se sont concrétisées sur des indenors diesel... Maintenant reste à savoir si l'emplacement du capot bien comme sa configuration dans les P4 et UMM est possible d'adapter à nos J...
  3. cruzeur1
    Et le débit d'air est le même que sur un diesel?
  4. cruzeur1

    Référence Moteur

    cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans Diesel

    Voir début de topic...
  5. cruzeur1
    Cette information est interessante. Je serai curieux de voir si le systeme d'assistance au freinage est le meme, si à l'occasion tu sais prendre des photos du systeme je serai fort interessé. Ca urge pas prends ton temps, je compte pas faire la modif expressement. Merci. Voir là... il y a une tof d'un P4 avec filtre en carton....
  6. cruzeur1

    Référence Moteur

    cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans Diesel

    Pour la liste bien sur que l'on peut l'allonger.... maintenant pour introduire un moteur turbo dans les J 7/9 peut poser problème au niveau de la place... surtout au niveau de la largeur...
  7. cruzeur1

    le j7 a remi

    cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de remi81 dans Présentation des membres

    Je trouve les vôtres plus élégants pour le J. Même si les sièges de Bernard sont eux aussi top...
  8. cruzeur1

    le j7 a remi

    cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de remi81 dans Présentation des membres

    Vos sièges sont top!!
  9. cruzeur1
    Vrai... très vrai...
  10. cruzeur1
    No problem...
  11. cruzeur1
    Les portes j7 j9 ne sont pas compatibles du type plug and play. Pas les mêmes. Si vous mettez une porte j9 à la place d'une porte j7 vous auriez un trou de lumière en bas.
  12. cruzeur1
    Non je parle d'acheter une porte de J7
  13. cruzeur1
    Vrai... Mais le prix de celui-là est correct parce jusqu'à 1300 roros il y a encore d quoi faire pour enlever la rouille, voire acheter une porte plus saine à la casse...
  14. cruzeur1

    le j7 a remi

    cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de remi81 dans Présentation des membres

    Bô! Bô! Bô! Même très Bô!!! Bienvenue
  15. cruzeur1
    Mon père a eu une break et c'était 14 pouces (enfin je le dit de mémoire)
  16. cruzeur1
    Voir message précédant modifié...
  17. cruzeur1
    Il y a des détracteurs... 504 c'est pas du 14 pouces?
  18. cruzeur1
    Bienvenue... ... pour la restau il y a de quoi faire dans ce forum... Les mercos sont géniales... mes daily car sont aussi des mercos wdb 203, 270 BVA. a+
  19. cruzeur1
    Bienvenue...
  20. cruzeur1
    Il y a un truc qui m'intrigue... C'est qui votre mécano? Comment vous fait-il un test de pression pour déceler des fuites et il n'est pas capable de vérifier en premier lieu s'il y des bulles dans le vase/bocal du LDR. C'est d'ailleurs parce que je faisais confiance aux observations du mécano que je ne vous ai pas posé la question dès le début... Donc, bulles dans le vase à l'accélération = à joint de culasse ou culasse morte...
  21. cruzeur1
    SLT... Quand au cam... Un peu cher.
  22. cruzeur1
    Pompe à eau? Si ça ne pisse pas par terre même sous pression... A moins que c soit par l'effet de rotation, mais dans ce cas il aurait des traces non?
  23. cruzeur1
    Et il aurait de fortes chances d'avoir des bulles dans le vase en accélération au moins.
  24. cruzeur1
    Est-ce que le bouchon du vase du LDR est en bon état?
  25. cruzeur1
    Il n'y a pas de traces blanches sur le moulin?

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