cruzeur1
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195/75 16 compatible J9
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Roues et pneumatiques
Je siais que c'est off topic mais je prolonge vous donne quand même la réplique en vous disant que sur mon ancienne voiture la EGR était bouché par mes soins avec un joint plein. Sur celle que j'ai à présent impossible car il en résulte un défaut de gestion du moteur. Sur ce je vous laisse une photo du moteur indenor j9 Karsan a+ -
La hauteur totale du vehicule je pense. Légalement, c'est pas simple!! je pense... -
195/75 16 compatible J9
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Roues et pneumatiques
Encore une fois permettez-moi de vous contrarier: les indenor sont montés avec la fameuse vanne EGR. Modernité oblige!! -
Ne nous dites pas où vous habitez si non vous risquez d'être vistime de vol!! -
installation d'un graisseur
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Graissage et Entretien
Effectivement c'est ce trou que j'avais vu. Moi qui croyais à une précédente intervention de fortune pour essayer de déblocquer la suspension! Enfin on append tous les jours. Merci. -
Bienvenu baba3071 et votre j7 qui mesure un fourgon et 3/4. Il est unique!! -
Autre possibilité. Tableau de bord des dernières 504 qui sont exatement les mêmes des vôtres avec l'indicateur de température em plus dans le petit cadran droit. à la même occasion chercher un capteur sur le moteur de ladite 504 et le tour est joué. -
Moi je vote pour un emplacement Biblioteque j9 / j7 à part entière. Maintenant je ne siais pas quelles sont les contraintes... -
installation d'un graisseur
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Graissage et Entretien
Il faut que je regarde mieux. effectivement j'ai vu un trou mas j'ai cru qu'il avait été fait par l'intervenant qui m'a précédé. j'ai tirer cette conclusion parce que sur le bras opposé je n'ai pas vu de trou ou un bouchont. Et pourtant j'ai cherché... peut-être mal... -
installation d'un graisseur
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Graissage et Entretien
Ce bidule n'existe pas. J'ai demonté toute la suspension l'intérieur du bras inclus pour nettoyage et lubrification et c'est étanche. Il n'y a pas de graisseur n'y d'emplacement pour graisseur. l'existence d'un graisseur c'est une fausse info du moins en ce qui concerne les 1900. -
195/75 16 compatible J9
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Roues et pneumatiques
Moteur japonais sur le karsan premier mais moteur indenor 2,5 D sur le karsan bus tout simple. -
Et surtout au mentor du projet! -
Message 1000 et ... 2000 et... 5000
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans Machine à café
Parabéns! -
Bienvenu Brebix -
Reniflard : recyclage des vapeurs d'huile.
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de footware dans Consommation et biocarburants.
Ça fait longtemps maoxiung... Vous n'avez pas le droit de disparaître comme ça... En réalité sur les anciens (je parle des indenor des 504) il se liait directement au flexible qui vennait dufiltre vers l'admission. Carter du bas? Manque un bon condensateur Effectivement sur la 504 de mon père le petit tuyau partait vers l'arrière du moteur je ne sait plus où. a+ -
déchirure de la bande de roulement
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Roues et pneumatiques
Je crois que c'est à la vue de l'oeil. Quand on voit un pneu craqueler fort sans pour autant avoir fait des kilomètres c'est douteux. -
XD2 = 2300 = ça va encore. La construction est du même type du XD3 et par ailleurs il ne sera pas trop pussif. Pour la fourchette de prix, comme ça à première vue, désolé, aucune idée. Donnez-mous un peu plus d'information sur le moteur que vous voulez acheter. Avant de le faitre certifiez-vous que sa réference soit bien celle d'un XD2. a+ -
Système de retenue de porte.
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans Portes,vitres et serrures
Il me semblait bien... -
Freins arrières qui bloquent sérieusement
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de fixiboy dans Les freins
bien vu! -
Le moteur XD3P est un moteur Indenor. il correspond au moteur référence 157 = 2498 cm2. C'est l'indenor 2,5 litres Diesel. A la vue de votre fourgon je vous conseillerais le même car c'est le plus puissant des moteurs qui ont équipé les j9. En plus c'est plug and play
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bienvenu Cpika. On veut aussi voir de plus près l'odissée. -
Boite 5... moins de bruit... c'est vrai! surtout à moins de 100km-heure -
déchirure de la bande de roulement
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Roues et pneumatiques
Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison Anthony a raison -
195/75 16 compatible J9
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Roues et pneumatiques
Je comprend vos arguments et d'un certain côté je crois que vous avez raison. Mais j'ai lu quelque part dans un forum citroen que quelqu'un a dû piler avec un fourgon citroen type h (même pneus), l personne était apparemment e´quipé en tubeless et le pneu a tourné au tour de la jante (du fait du diamanètre du pneu qui est supérieur). Il s'est planté avec car une fois que le pneu s'est mis à tourné dans la jante il n'a plus eu de liaison au sol. Ledit fourgon citroen type H ne roule pas vite et moi, pour nos fourgons, j'ai peur de ça. -
déchirure de la bande de roulement
cruzeur1 a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans Roues et pneumatiques
Ça ressemble fort à du cautchouc qui a perdu ses propriétés... Est-ce que le pneu est récent... la pression était la correcte? Pour l'info le j7 de mon père a eu ce problème du fait qu'il a trop gonflé le pneu.